e充网CEO王齐:充电桩告别野蛮生长 效率才是取胜之匙

机遇与挑战并存,真金与泥沙俱现,当补贴进入精准时代,当市场回归理性发展, 充电桩这个摸着 ... 查阅全文
2018-11-05

2020年新能源车补贴停止 为何万钢表态仍给燃料电池车补贴?

即便有财政补贴支持,但是缺乏加氢站建设标准、现行法规滞后等问题仍是燃料电池汽车迈向大规 ... 查阅全文
2018-10-25

中汽协张进华:燃料电池商业化技术基本成熟

中国在氢能源电池车产业发展上,张进华指出早期用在燃料电池上的补贴不多,对加氢站补贴有一 ... 查阅全文
2018-10-17

中汽协董扬:安全性是当前我国电动汽车的短板

安全是电动汽车开发和应用的底线。笔者建议,企业应成为电动汽车安全性的第一责任人。动力电 ... 查阅全文
2018-09-30

欧阳明高:动力电池安全技术将成企业竞争主战场

安全是电动汽车可持续发展的生命线,动力电池国家科技研发,要以安全为核心,全面提升现有锂 ... 查阅全文
2018-09-25

新能源汽车起火引关注 专家:电池测试不能急功近利

在欧阳明高看来,高能量密度电池的发展是必然趋势,这对安全技术提出更高要求。然而,安全技 ... 查阅全文
2018-09-21

贾新光:国内新能源车窗口期仅3-5年 造车新势力没有试错机会

中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,技术方面,不管是美国的增程式,还是欧洲的固态电池、 ... 查阅全文
2018-09-10

王传福:智能汽车是长了腿的超级手机 生态规模远超想象

近年来,汽车智能化成为行业发展趋势。在王传福看来,“电动化是汽车变革的上半场,下半场将 ... 查阅全文
2018-09-06

科技部续超前:新能源汽车发展要补短板、建优势、强能力

尽管经过多部门、跨行业的合作和联动,我国新能源汽车产业的发展取得了一定成绩,但其发展仍 ... 查阅全文
2018-09-01

其鲁:甲醇燃料电池与锂电池组合是电动汽车最佳选择

其鲁认为,电动汽车的发展趋势是安全可靠、使用寿命长、高能量密度、高功率密度。而高安全和 ... 查阅全文
2018-08-16

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