前不久东风集团登陆创业板的审批正式通过,210亿的融资金额将打破创业板记录。从此次募集资金看出,有70亿元计划用于岚图新能源汽车项目,占整个募资的1/3。

图/东风集团

图/东风集团

近日,东风集团全新品牌岚图首款量产车正式全球首发。巧合的是,前不久东风集团登陆创业板的审批正式通过,看来,东风集团回到A股只剩下临门一脚,很可能在今年末明年初正式在A股上市。而此次210亿的融资金额更是打破创业板记录。

IPO募资210亿打算怎么花?

作为一家中央直管的特大型汽车企业,东风集团现有资产总额达3703亿元,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备及汽车相关业务等。

据悉,东风集团本次IPO募资将布局四大版图:

一是投入整车电子电气架构(EEA,Electrical/Electronic Architecture)技术开发项目,这也是为面向未来智能交通,为L3、L4级自动驾驶项目做前期准备。

二是东风的新能源战略。2019年,中国新能源汽车产销量总体市场占比达4.7%。预计到2025—2035年,该数字将达到30%。这就意味着,未来市场还有70%是传统燃油车。因此,东风未来也将整合传统车平台,打造下一代模块化高效平台,拥有高度的灵活性和更强的兼容性,既能研发传统燃油车,也能制造新能源车。

三、募集资金还将补充未来投资以及“新五化(即电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化)”转型所需的营运资金。

最后版图——岚图汽车,当属投资人最为关注的部分,从此次募集资金看出,有70亿元计划用于岚图新能源汽车项目,占整个募资的1/3,由此可见,此次IPO的大部分资金,都指向了东风集团旗下高端新能源“岚图”品牌发展。据悉,岚图汽车计划自2021年起每年推出至少一款新车,未来3~5年,覆盖轿车、SUV、MPV 以及跨界车、高性能车等各个细分市场。在新能源赛道,岚图姗姗来迟,但目前看来起步就已经赢在了起跑线,IPO的提速,从一定意义上来说解决了新能源高端车型研发路上的瓶颈,发展上也有了相对充足的资金保障。

岚图携手孚能科技共绘蓝图

作为真正零焦虑高端智慧电动品牌的汽车,东风岚图想要实现“真正零焦虑”,就意味着动力电池需要在能量密度、安全性能等方面有绝对的优势。

今年8月,就有公告显示,有中国“软包电池之王”称号的孚能科技获得了东风岚图H56项目的5GWh的定点订单,成为了岚图项目的主要电池供应商。如果按0.8元/WH的软包电池价格来计算,那么此次5GWh的订单价值约40亿元。至今,岚图助力孚能科技再次登上软包电池装机量排行榜第一的位置。很大程度,孚能科技将就继续稳坐2020年软包电池装机量排行榜的榜首位置,即将实现中国市场软包电池装机量排行榜的“四连冠”。

据了解,岚图品牌的产品要求非常高,一般电池产品很难满足其要求,为此接触了全球多家电池供应商,整个过程历时很久,相信孚能科技最终入围其供应商,也是对孚能科技产品实力和性能的认可。据相关技术人员了解,东风岚图H56项目搭载的是孚能科技590电池模组,其超高的能量密度、长循环寿命、快充优势为东风岚图的“零焦虑”高端品牌定位保驾护航。

亮点一:超高能量密度打造续航零焦虑

此次孚能科技为岚图配套的是590电池标准模组,其电芯能量密度超过275Wh/kg。据悉,作为全球三元软包动力电池领军企业的孚能科技,公司已经开始量产能量密度285Wh/kg的电芯产品,同时已完成400Wh/kg电芯技术储备,运用到系统层级有望突破Pack能量密度240Wh/kg,产品性能处于全球行业领先水平。

孚能科技

亮点二:超级快充助力充电零焦虑

一杯拿铁的时间换你一趟说走就走的旅行。孚能科技的三元软包的叠片工艺电流密度分布相对卷绕工艺较均匀,其充电倍率高。据了解这款电池的充电倍率可高达2.2C,意味着充电5分钟就能获得100km以上的续航,彻底解决用户充电难、充电慢等充电痛点问题,真正做到充电“零焦虑”。

三元软包的叠片工艺

亮点三:超长使用寿命缔造性能可靠零焦虑

据相关技术人员了解,这款电池同比行业590标准模组而言,其循环寿命超过2000次,还能保证90%以上的保持率,可谓是拔得行业头筹。如果以现在主流的车型500km工况续航计算,2000次循环可以保证一般的用户使用100万公里,以一般用户年行驶3万公里来看,整车使用过程中几乎不用担心衰减。

显然,过硬的技术实力,是岚图选择牵手孚能科技的重要原因。作为全球三元软包动力电池的领军企业之一的孚能科技,其三元软包动力电池性能优异,具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强等优势。在软包动力电池领域,2017-2019年,孚能科技连续三年蝉联动力锂离子电池国内出货量第一。

东风岚图携手孚能科技,一家是科创板动力电池第一股,一家是未来的创业板整车第一股。两个第一强强联手后,将会给这个充满竞争、但却惊喜不断新能源市场注入新的动力。

万事俱备,只欠东风

东风不是等来的,一定是靠实力获得的。

对孚能科技来说,这次合作只是个开始,随着岚图新能源平台和新车型的增加,电池需求还会有大幅度的持续增长。过去孚能科技因为疫情等原因限制了其发展,不过从今年下半年起其产能建设逐步恢复并形成稳健上涨的态势。从戴姆勒入股到成功上市再到品牌车企订单不断,业务拉升呈明显加速趋势,孚能科技的朋友圈也逐渐扩大,一旦软包电池的渗透率提升,这股东风将会吹得越发猛烈。

东风岚图是品牌向上是必然选择,但高端品牌的打造从来不是一蹴而就,需要长时间积淀,需要天时地利人和的辅助,如何差异化竞争,塑造品牌核心竞争力,在众多新能源车型中脱颖而出,实现新能源赛道的弯道超车,还需要发掘更多像孚能科技一样的志同道合、能够真正形成合力的实力伙伴,去创造一个新的行业标杆,不负造车新势力之名。

知音绘蓝图,目前来看,市场对东风岚图的期待度极高,但风向会怎样,会如何涌动,我们还需交给时间。

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