力帆推新能源汽车换电模式 须掌握三大命门
日期：2015-10-17 10:23:53
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从新能源汽车出现的时候，换电和充电的路线之争就开始并持续至今。换电模式的优点不言而喻，但是所受限制颇多。业内普遍认为，从以前的失败经验看，如果不能掌握换电模式的三大“命门”，新能源汽车的换电模式还将只能在局部地区和特殊领域实现，短期没有大规模推广的可能。...
2020年或成关键年 动力电池续航里程将有所突破
日期：2015-10-16 12:26:39
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目前为止，电动汽车依然存在着制约其发展的瓶颈。让用户望而却步的最大因素就是充电时间和续航里程，然而对于缩短充电时间的各项技术正在飞速发展之中，对于续航里程，各大车企纷纷不约而同的表态将在2020年左右取得突破，2020或将成为电动车发展史上的关键年。...
18家上市公司大举投资锂电池项目 金额超500亿元
日期：2015-10-16 11:17:46
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在新能源汽车产业链被激活的背景下，上市公司火力全开，纷纷通过定增等方式加快了对新能源产业链的布局，上游的锂电池和下游的充电桩则成为投资最为密集的领域。特别是锂电池产业链，据记者不完全统计，今年以来已有至少18家上市公司大举投资锂电池项目，投资金额超500亿元。...
动力电池产业迎爆发式发展 产能不足供不应求
日期：2015-10-16 06:38:04
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考虑到电力因素，动力电池企业产能释放需要一定周期。这就更加需要二者的通力配合，才能使市场得到更好的发展空间。...
动力电池发展迎“黄金时代” 专家呼吁行业规范防止无序竞争
日期：2015-10-16 06:13:55
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对锂电池企业共提出电池年产能不低于1亿瓦时；正极材料年产能不低于2000吨；负极材料年产能不低于2000吨；隔膜年产能不低于2000万平方米；电解液年产能不低于2000吨，电解质产能不低于500吨等14项要求。...
国轩高科三元锂电池2016年上半年或实现量产
日期：2015-10-15 11:43:23
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国轩高科周三在互动平台上表示，公司已经具备三元电池的技术储备和产业化能力，考虑目前客户的实际需求和公司交货能力的限制，暂时未进行三元电池的规模化生产，预计于2016年上半年实现量产。...
动力电池行业明年可实现供需平衡 降价空间加大
日期：2015-10-15 10:38:08
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方建华预测，到2016年第二季度，电动电池市场的供需会达到一个平衡点。他解释称，各大电池厂商2015年扩大的产能在2016年会陆续得到释放；同时，国家补贴政策的落实到位需要一定时间，推向市场的新能源车产品也需要时间消化吸收。...
中航锂电：机制一新满盘活 打造领先动力电池金牌供应商
日期：2015-10-15 09:26:06
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中航锂电牢牢把握市场机遇，精心培育重点客户并取得成效，在国内重点区域与主流整车企业展开战略合作，2014年、2015年收入大幅增长；积极开发新产品，适应市场需求，开发了三元材料电池和金属壳电池，有力地促进了公司发展....
当升科技三季报净利预增215%-240% 小型锂电材料毛利下降
日期：2015-10-14 21:16:53
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预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润为185万元至200万元，上年同期为58.70万元，同比增长215.16%至240.72%。...
车市跑步进入“暖冬” 新能源汽车产销量均翻番
日期：2015-10-14 11:18:03
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在此基础上，前三季度我国新能源汽车生产144284辆，销售136733辆，同比分别增长2.0倍和2.3倍。其中，纯电动汽车产销分别完成93032辆和87531辆，同比分别增长2.0倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成51252辆和49202辆，同比增长1.9倍和1.8倍。...
