特斯拉两年内在华销量赶超保时捷 销售3万辆？(2)

其次，中国市场尽管规模很大，但竞争极其激烈，过去三十年来每一家全球公司都意识到了这一点。在中国市场上，全球每一家汽车制造商都铆足了劲，与许多已经实现当地生产的公司奋力争夺同一枚硕果。

第三，即便特斯拉非常明智，尽可能地降低Model S的售价，73.4万元的标价仍将大大高于中国市场上出售的大多数其他豪华车型。

第四，对于中国市场上的任何产品而言，建立广泛的分销网络都是成功的关键要素。为了利用中国市场的优势，各个公司必须让产品销售遍及全国，而不仅仅是覆盖几个大城市。考虑到特斯拉年内设立10-12家门店的计划，应该说态度非常进取，但即便如此，其分销网络仍将远远落后于如保时捷等已经立足的公司。

最后，在中国实现当地生产可能会帮助特斯拉通过省下关税和一些税项以及运输费用来达到降低产品售价的目的。不过像所有全球汽车装配商一样，特斯拉将无法拥有其中国业务半数以上的股份。因此，中国市场上的销售要想在营收和利润方面取得同样的成绩，该公司将需要加倍努力。

2015年，特斯拉Model S在中国的销售能否达到2.5万-3万辆？答案可能在很大程度上取决于——你是否相信特斯拉在中国市场的销售能超越保时捷。

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