最后是公司高杠杆经营模式。2015-2017年，科陆电子资产负债率分别为76.38%、77.15%和67.88%，这在公司所处行业并不是最高的，不过，《证券市场周刊》记者发
最后是公司高杠杆经营模式。2015-2017年，科陆电子资产负债率分别为76.38%、77.15%和67.88%，这在公司所处行业并不是最高的，不过，《证券市场周刊》记者发现，公司的有息负债规模在迅速增加。
2015-2017年，科陆电子短期借款、长期借款和应付债券三项有息负债合计分别为27.96亿元、39.53亿元和46.23亿元，呈迅速增长态势，这无疑加剧了公司的财务负担。年报显示，科陆电子2015-2017年的利息支出分别为1.23亿元、2.41亿元和3.22亿元，严重影响公司的净利润。
不仅上市公司的财务负担很重，大股东也很缺钱。公告显示，截至2017年12月20日，科陆电子第一大股东饶陆华持有公司43.14%的股份。其中，处于质押状态的股份累计占其所持公司股份总数的93.21%，占公司股份总数的40.21%。
一般情况下，大股东大比例股权质押的风险较高。在公司股票行情不好时，就可能面临爆仓风险。尽管大股东可以追加质押防止平仓，但如果不能很好应对平仓危机，其控股地位可能面临动摇；如果质权方将大股东质押的股份抛售，又将对公司股价产生较大冲击。
《证券市场周刊》记者还注意到，科陆电子于2月3日发布重大事项停牌公告，拟通过发行股份及支付现金方式收购深圳市朗仁科技有限公司（下称“朗仁科技”）股权，并与朗仁科技及其控股股东签署了《收购意向书》。公告还显示，朗仁科技100%股权预计估值为人民币30亿元，科陆电子拟收购其70%-100%的股权。有投资者质疑，上市公司属于电气部件板块，而朗仁科技属于车联网公司，两者能否产生良好的协同效应？
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