中信建投证券研究员原瑞政认为，通过本次重大资产重组，成飞集成本身的投资价值必将大幅提升，其动力主要来自两个方面：一方面是上市公司规模与效益的显著改善；另一方面则来自其作为航空防务装备整体上市平台的战略地位与增长潜力。综合考虑我国航空装备未来几年的更新换代需求以及相关型号的研制进度，其认为公司目前正处于厚积勃发的起始阶段。
事实上，根据20 13年财务数据计算，本次重组完成后上市公司的收入与净利润规模将分别增加28倍和18倍。按照本次重组与配套融资全部完成后的最新股本16 .18亿股测算，2013年完全摊薄每股税后利润为0 .46元/股，约为重组前的3.5倍。
后市还有涨停
“去年九月中国重工首次试水军工资产证券化时，复牌后四个涨停涨幅近60%，成飞集成应该也差不多。和许多重组股在停牌前出现异动上涨不一样，成飞集成停牌前，股价曾连续数个交易日下跌，表明市场的预期并未有提前释放。”上海一位股基基金经理对南都记者分析称。
该经理还认为，除了成飞集成股价会有连续大涨外，参与本次配套融资的中航科工、中航电子、中航飞机、中航机电等都将直接享受成飞集成的升值。而市场对与军工资产证券化的预期会再次升温。
南都记者注意到，去年前三季度时尚有社保基金和个别权益类基金现身公司机构投资者名单。然而在去年四季度时，个别重仓的基金和社保基金均不见了，只有一些指数型基金按照成分股配置了少量持股。
同花顺统计显示，截至去年底有29只基金持有成飞集成，持仓量总计276.77万股，占流通A股仅0 .80%。除了华泰柏瑞积极成长混合型证券投资基金这一只偏股型基金外，其余基本全部为指数型基金。
不过亦有两位公募基金经理坦言，虽然非常认可军工股的投资机会，但是碍于军工股在深入调研上比较困难，喜欢但不敢随便买。
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