日前，松下对外宣布：已获得美国特斯拉汽车最新锂离子电池供应合同，未来四年将为特斯拉提供20亿锂离子电池单元。这份合同不仅能为松下带来大笔收益，对于特斯拉而言20亿颗电池足够特斯拉生产28万台Model S。而现阶段特斯拉产能仅有2万台/每年，在签下4年20亿颗电池的合同后特斯拉必须让产能激增3.5倍才能够“消化”掉这笔庞大的电池订单。当然，根据特斯拉未来的计划，通过2014年投产的Model X车型将有效提升特斯拉的市场销量，进而提升产能。
四年耗费20亿颗电池 可生产28万台Model S
今年前5月在美国累计销售8,850辆，位于电动车销量榜首。而现阶段特斯拉的年产能为2万台左右，根据每台Model S需要大约7000节电池计算，20亿颗电池的订单足够特斯拉生产28万辆新车。而这一订单计划在4年内完成，也就是说特斯拉的年产量将扩大至7万台。很显然，对于特斯拉而言产能是最大的问题。不过特斯拉正计划拓展产品线——首款SUV Model X将有望在2014年正式上市。
松下继续为特斯拉供锂电池
其实，早在2011年松下就已于特斯拉展开合作，两年来已为其提供2亿个锂离子电池单元，特斯拉Model S使用的就是松下18650电池，此次继续合作可谓“水到渠成”。特斯拉对供应商的的选择一直较为严格。网通社查阅相关资料后了解到：松下18650电池常用于高档强光手电、随身电源，无线数据传输器等，有容量大、寿命长、安全性高等优点。
未来四年松下将为特斯拉提供20亿个锂离子电池单元，这对该企业而言压力不小。松下高层在接受媒体采访时表示：松下正考虑将个人电脑与手机部门员工转移到可充电与工业用电池部门。此外为应对不断上升的市场需求，松下还还计划兴建全新生产线，同时重新启动之前闲置的工厂。
根据松下与特斯拉的最新合作计划，未来四年松下将向特斯拉提供20亿个锂离子电池单元。一辆配备85千瓦时电池组的特斯拉需消耗7000多颗18650电池，而20亿个电池足够特斯拉生产28万辆车，这预示着未来四年特斯拉产能将大幅增长。
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