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12月24日晚间，孚能科技（688567）发布公告称，近日，公司与吉利科技集团有限公司（“吉利科技”）签署了《战略合作协议》，在动力电池行业开展合作，共同推动新能源行业的发展。
公告显示，双方拟设立合资公司建设动力电池生产工厂，合资公司的股权比例和治理结构根据具体项目的实际情况确定。
2021年开建不少于20GWh产能
根据协议的约定，双方共同推进动力电池产能的建设，预计合资公司和孚能科技合计产能达到120GWh，其中2021年开工建设不少于20GWh。
其中，合资公司的技术、研发和销售工作由孚能科技负责；合资公司的资金由合资公司市场化融资，吉利科技负责协助筹措资金。
此外，吉利科技和其控股的子公司及吉利商用车集团承诺在同等条件下优先采购公司或合资公司生产的动力电池，每年采购量不低于其需求量的80%，采购价格不高于同类产品的市场售价；公司承诺同等条件下将优先满足吉利科技和其控股的子公司及吉利商用车集团的采购需求。
据悉，戴姆勒是孚能科技的战略投资者，而吉利是戴姆勒单一最大的股东，此次孚能科技又和吉利达成合作，也是双方发展战略的双向需求。
公开资料显示，吉利控股集团作为一家具有国际影响力的跨国汽车集团，中国市场也是多年蝉联中国品牌第一的汽车集团，也是国内最早提出全面布局电动化的汽车集团之一。近年来，吉利持续加大新能源领域的研发和产业化投入，目前已投入超300亿元，凭借强大的资源整合和平台化开发能力，在全球范围内已经形成了路特斯、沃尔沃、极星、Smart、LEVC、领克、吉利、几何、宝腾、枫叶、远程等多个面向不同细分市场的布局电动车的汽车品牌。对于吉利而言，成立动力电池合资公司将能确保吉利未来获得最先进动力电池技术的支持。
孚能科技成立于2009年，是科创板“动力电池第一股”，也是全球第三大软包电池生产商。2017-2019年，公司连续3年国内软包动力电池装机量全国第一。
在产能方面，孚能科技在江西赣州、美国硅谷、德国斯图加特设有研发中心，江西赣州、江苏镇江设有生产基地，另外规划在中国、美国、德国再建三个生产基地。孚能科技赣州一、二期基地于2019年全部投产，年产能5GWh，镇江基地分三期建设，共24GWh产能，2020年第一、第二期投产16GWh。
今年下半年已收获多个动力电池大额订单
电池网注意到，截止三季度末，孚能科技营业收入5.58亿，净利润为亏损2.93亿，与去年同期相比出现较大的下滑，预计本年度将出现亏损。本次协议的签订，为孚能科技锁定吉利科技和其控股的子公司及吉利商用车集团的长期订单，为公司的业务增长带来一定的保障，有利于提高公司的营业收入。
除了锁定吉利商用车长期订单，今年下半年以来，孚能科技已收获多个大额订单：
10月22日，孚能科技发布公告称，公司近日收到浙江春风动力股份有限公司的项目定点函，将公司作为其六个车型平台的电池供应商。根据预测，以上项目周期为5-8年，部分车型从2021年开始量产，量产后年均供应量需求预计超过10万台，合计电量需求预计超过5GWh。
10月21日，外媒报道称，孚能科技与土耳其汽车制造商TOGG签订了合同，TOGG汽车的动力电池电芯将由孚能科技提供。2022年后，TOGG将实现17.5万辆新能源汽车的年产量，电池需求约9GWh/年。
9月19日，与江铃集团新能源、国机智骏举行全面战略合作协议签约仪式，并获得25万辆汽车的动力电池配套订单。
8月25日，孚能科技成为东风汽车集团岚图汽车的独家供应商。岚图汽车预计在未来7年内电池需求5GWh。
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