120亿元!欣旺达拟于广东珠海投建30GWh动力电池项目;105亿!海科新源拟在湖北宜昌枝江投建电解液溶剂项目;“五证”齐发!一期100亿!比亚迪湖北襄阳产业园开工;总投资114亿元!江西铜业年产10万吨锂电铜箔项目一期开建......

【投资扩产】

欣旺达

120亿元!欣旺达拟于广东珠海投建30GWh动力电池项目

3月1日晚,欣旺达公告称,同意公司子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(简称“欣旺达汽车电池”)于珠海市政府辖区内投资建设“欣旺达30GWh动力电池生产基地项目(暂定)”,欣旺达汽车电池将于珠海设立珠海市欣旺达新能源有限公司负责该项目的具体实施。

公告显示,该项目计划总投入约120亿元,其中固定资产投资总额约100亿元,计划建设总产能达30GWh的动力电池项目,从事动力电芯、电池模组和电池系统的研发、设计、生产及销售。(来源:电池百人会-电池网)

105亿!海科新源拟在湖北宜昌枝江投建电解液溶剂项目

图片来源:枝江发布

105亿!海科新源拟在湖北宜昌枝江投建电解液溶剂项目

近日,枝江市人民政府、山东海科新源材料科技股份有限公司(简称:海科新源)新能源电解液溶剂项目签约活动在湖北宜昌城区举行。

据悉,海科新源将与湖北三宁化工股份有限公司合作,在姚家港化工园投资105亿元,新建新能源电解液溶剂项目,主要产品为电解液溶剂、添加剂等。其中,一期用地400亩,投资30亿元,计划于2022年3月动工建设,2022年12月底建成投产。达产后可实现年产电解液溶剂25万吨、电解液添加剂1.27万吨。(来源:电池百人会-电池网)

现代推出160亿美元电动车投资计划

据外媒报道,3月2日,韩国现代汽车表示,计划到2030年投资约95.5万亿韩元(合792.1亿美元),其中在电动汽车相关业务上将投资约19.4万亿韩元(合161亿美元),约占总投资的20%;软件相关业务投资约为12万亿韩元(合99亿美元),约占总投资的13%。

现代汽车在线上投资者大会上表示,到2030年,现代汽车在全球电动汽车市场的份额将达到7%,年销量目标为187万辆,并实现10%或更高的营业利润率。(来源:海融网)

图片来源:江西升华官网

图片来源:江西升华官网

50亿元!富临精工拟投建年产20万吨磷酸铁锂正极材料等项目

2月28日盘后,富临精工(300432)公告称,公司子公司江西升华新材料有限公司(简称:江西升华)与宜春经开区管委会经友好协商,就新能源锂电正极材料产业项目投资、锂资源开发利用及产业项目对应核心原材料锂资源保障支持,签署《合作框架协议》。

协议约定,江西升华在宜春经开区投资年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材一体化项目、研发中心及科技平台;推进锂资源综合开发利用,包括不限于锂矿开发项目、锂盐产能建设项目、锂电池回收再利用项目等;宜春经开区基于项目对应核心材料锂资源保障供应方面给予江西升华充足的保障及支持。

具体来看,在锂电正极材料方面,江西升华拟新建年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材一体化项目、研发中心及科技平台等,预计总投资约50亿元人民币。项目将分两期投建,第一期投资25亿元人民币,建设年产10万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材项目;第二期投资25亿元人民币,10万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材项目。(来源:电池百人会-电池网)

40亿元!珠海冠宇拟在重庆投建高性能新型锂离子电池项目

2月28日,珠海冠宇(688772)发布公告称,随着公司经营规模的不断扩大和市场需求的日益增长,为更好的抓住市场机遇,进一步提升公司市场竞争力,提升公司在新能源行业的影响力和综合竞争力,公司全资子公司浙江冠宇电池有限公司拟通过在重庆市万盛经济技术开发区内依法投资设立项目公司投资建设高性能新型锂离子电池项目。

据悉,该项目预计总投资人民币40亿元(最终项目投资总额以实际投资为准),资金来源为自有或自筹资金。项目占地约600亩(具体以国土规划部门批复为准),将新建6条高性能新型锂离子电池智能化生产线,形成年产15GWh高性能新型锂离子电池产能规模,主要为储能电池,计划于2022年开工建设,2025年建成投产(最终以实际建设情况为准)。(来源:电池百人会-电池网)

图/西部矿业

图/西部矿业

西部矿业拟逾33亿介入锂电池新材料产业 参与锂资源开发

2月28日晚间,西部矿业(601168)发布公告称,公司拟受让控股股东西矿集团所持青海东台吉乃尔锂资源股份有限公司(下称“锂资源公司”)27%股权,积极参与锂资源开发,介入锂电池新材料产业。本次交易价格为33.43亿元。

公告显示,西矿集团持有西部矿业30%股权,为西部矿业控股股东。锂资源公司为西矿集团之参股子公司,西矿集团持股比例为27%。本次股权转让完成后,西矿集团将不再持有锂资源公司,西部矿业将持有锂资源公司27%股权,成为锂资源公司第二大股东。(来源:电池百人会-电池网)

新增年产9万吨LiPF6装置!天赐材料拟增资锂电材料改扩建项目

3月2日,天赐材料(002709)发布公告,公司董事会审议通过了《关于年产15万吨锂电材料改扩建项目追加投资的议案》,同意公司以自筹资金对年产15万吨锂电材料改扩建项目进行追加投资,变更后的项目总投资3.32亿元,其中建设投资2.09亿元,铺底流动资金1.24亿元。

公告显示,上述项目是天赐材料2020年非公开发行募投项目年产15万吨锂电材料项目的改扩建项目,本改扩建项目建设完成后,将新增年产9万吨液体六氟磷酸锂装置。截至3月2日,该改扩建项目土建工程、设备采购已经进入尾声,进入安装工程阶段,预计2022年6月30日完工。

对于本次追加投资的原因,天赐材料解释,本次改扩建项目旨在应对未来下游需求的持续增加。在项目实施过程中,因部分建筑材料价格大幅上涨,且考虑到项目产能扩大时带来的物流运输、安全环保要求的提升,公司拟对该项目进行工艺技术及安全环保设备升级,因此,需对项目进行追加投资。同时,原项目立项时未考虑铺底资金的设置,本次追加投资时同步增加。(来源:电池百人会-电池网)

维远股份获日本宇部技术许可 进军锂电池电解液溶剂领域

2月28日晚间,维远股份(600955)公告,公司与日本宇部兴产株式会社签署了《2万吨/年高纯碳酸二甲酯技术许可协议》,宇部将其拥有的通过碳酸二甲酯生产高纯碳酸二甲酯的技术许可给公司生产HPDMC。HPDMC主要应用于锂电池电解液,电解液作为锂电池四大关键材料之一,主要应用在新能源汽车、3C数码及储能三大领域。

具体来看,宇部与公司于2020年12月签署了10万吨/年DMC技术许可协议,许可公司在中国生产DMC。基于公司2万吨/年高纯碳酸二甲酯产品规划,宇部将其持有、拥有并有权向其他方授予许可的利用DMC生产HPDMC之技术与专有技术许可给公司建造与运营HPDMC装置,生产HPDMC。

协议显示,许可费共计叁亿日元整(折合人民币约1644万元),按协议约定分四次按进度付款;技术许可期限为双方签署本协议之日后开始生效,有效期为2022年2月25日起20年。(来源:电池百人会-电池网)

松下拟在和歌山工厂加码两条产线 4680电池或在2024年实现量产

近日,松下官网正式发布消息,公司旗下能源公司将在其位于日本西部的和歌山工厂建设新的生产设施,生产用于电动汽车的新型4680锂离子电池,以扩大其全球业务。

据介绍,为了推动电动汽车的快速普及,松下一直致力于增强其汽车锂离子电池系列。目前,松下正在日本多个地方开发4680电池。随着结构的改进,公司将在和歌山工厂建立两条额外的生产线和公用设施,生产力验证和大规模生产将于2024年3月结束的财年开始。(来源:电池百人会-电池网)

宁德时代与永兴材料合资成立碳酸锂项目公司 注册资本10亿元

3月2日,宜丰时代永兴新能源材料有限公司(下文简称:时代永兴)成立,注册资本10亿元人民币,法定代表人林美娜,经营范围包括矿产资源(非煤矿山)开采;化工产品生产、销售;新材料技术研发;新材料技术推广服务等。

股东信息显示,时代永兴由宁德时代(300750)子公司宜春时代新能源资源有限公司、永兴材料(002756)子公司江西永兴特钢新能源科技有限公司共同持股,持股比例为70%、30%。

根据永兴材料2月17日发布的公告,公司与宁德时代拟成立合资公司共同投资建设碳酸锂项目,并开展相关产品领域合作。其中,碳酸锂项目计划总投资金额不超过25亿元,规划建设年产5万吨碳酸锂产能项目;一期先行投资建设年产3万吨碳酸锂产能项目,投资总金额不超过15亿元;一期项目达产后,启动剩余产能建设。合资公司的原材料供应方为宁德时代或其关联方,100%的碳酸锂产品优先向宁德时代或其指定方供应。(来源:电池百人会-电池网)

【开工投产】

比亚迪襄阳产业园

图片来源:襄阳日报

“五证”齐发!一期100亿!比亚迪湖北襄阳产业园开工

2月27日,比亚迪襄阳产业园《建设用地规划许可证》《建设工程规划许可证》《规划设计方案批复》《建筑工程施工许可证》《不动产登记证明》“五证”齐发仪式举行,同时,比亚迪襄阳产业园正式开工建设。

电池网了解到,1月24日下午,湖北省襄阳市人民政府与比亚迪签署战略合作协议,携手打造新能源与智能网联汽车产业基地,项目主要包括动力电池生产线及零部件、零碳园区新能源汽车零部件等。

据悉,比亚迪襄阳产业园项目将分3期建设。项目一期总投资100亿元,自开工建设之日起一年内投产,投产之日起两年内达产,项目建成达产后,可形成年产动力电池30GWh的生产规模,实现140亿元产值;项目二期建设零碳园区,重点引进光伏储能、正极材料、负极材料、铜箔、铝箔、隔膜纸、电解液、PACK结构件等供应链配套厂商入驻零碳园区;项目三期重点推进新能源整车和零部件项目落户襄阳,将打造华中地区最大新能源生产基地。(来源:电池百人会-电池网)

欣旺达200亿项目破土动工 规划年产30GWh动力及储能电池

2月26日,根据枣庄国家高新区发布的消息,在近日举行的2022年山东省重大项目集中开工仪式上,投资200亿元,欣旺达年产30GWh动力电池项目正式拉开建设大幕。据介绍,该项目规划占地1000亩,建筑面积约100万平米,主要建设年产30GWh动力电池、储能电池及配套生产基地,是枣庄目前单体投资最大的锂电产业项目。项目建成后,可实现年产值300亿元,年税收12亿元。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:江西铜业

图片来源:江西铜业

总投资114亿元!江西铜业年产10万吨锂电铜箔项目一期开建

3月1日,根据江西铜业(600362)发布的消息,江铜(上饶)工业园区内最大投资项目10万吨锂电铜箔(一期)项目已于2月28日正式开工建设。

据介绍,江西铜业上饶锂电铜箔项目是公司“十四五”战略规划的重点项目,也是铜箔公司抢抓机遇、开拓经营、奋力打造一流铜箔企业的重要举措。项目总投资114亿元,占地509亩,设计年产能力为10万吨,分两期建设,主要生产经营4.5微米、6微米等高档极薄锂电铜箔,应用于新能源汽车锂电池及储能行业。(来源:电池百人会-电池网)

总投资100亿 国轩年产40万吨负极项目在内蒙古自治区乌海开工

近日,在乌海市经济开发区低碳产业园举行的乌海市2022年重点项目集中开工活动上,总投资460亿元的28个重点项目开工建设。

据了解,这次集中开工的28个项目涵盖新能源、新材料、装备制造等多个领域,其中包括总投资100亿元的内蒙古国轩零碳科技有限公司年产40万吨锂离子电池负极材料项目等。(来源:海融网)

总投资60亿!凯金锂电材料项目在江苏滨海港开工

总投资60亿!凯金锂电材料项目在江苏滨海港开工

2月28日,江苏盐城市重大项目开工活动举行,滨海县在黄海新区滨海港片区的江苏凯金锂电池负极材料项目开工现场设立分会场。

据悉,江苏凯金锂电池负极材料项目总投资60亿元,计划建设年产20万吨锂电池负极材料一体化生产基地以及研发、试验中心。该工程分两期建设,一期工程投资30亿元,主要建设研磨、表面改性、低温碳化和中央仓储基地,2022年6月份投产;二期工程投资30亿元,主要为物料高温碳化和超高温石墨化加工项目,计划2022年6月份开工,2023年6月份竣工投产。(来源:电池百人会-电池网)

总投资50亿元!清陶新能源固态锂电池产业化项目开工

近日,昆山举行重大产业项目开工仪式。活动中,总投资50亿元的清陶新能源固态锂电池产业化项目在昆山开发区破土动工,为打造数字经济时代产业创新集群注入强劲动能。据悉,此次开工的固态锂电池产业化项目将达到100亿瓦时年装机量,达产后预计新增年产值100亿元。(来源:电池百人会-电池网)

华舜新能源年产6万吨动力锂电池负极材料项目投产

图片来源:介休市人民政府官微

华舜新能源年产6万吨动力锂电池负极材料项目投产

根据山西省晋中市介休经开发区发布的消息,近日,山西华舜新能源科技有限公司(简称“华舜新能源”)年产6万吨动力锂电池负极材料项目竣工投产。

资料显示,华舜新能源由中钢集团鞍山热能研究院提供技术支撑,由介休市志尧碳素有限公司与山东民丰铸造材料有限公司合作兴建。年产6万吨动力锂电池负极材料项目总投资8亿元,占地面积127亩,建设造粒及包覆系统、低温碳化设施、石墨化提纯机组,新型隔板式送电系统及配套相对应的环保系统,该项目于2020年12月开工建设,现已完成投资4.3亿元,一期工程石墨纯化系统已竣工试产。

值得关注的是,年产6万吨动力锂电池负极材料项目只是华舜新能源动力锂电池负极材料及锂电池项目的一期工程,根据此前规划,项目第二阶段将建设年产6GWh高比能动力锂电池项目,总投资27亿元。(来源:电池百人会-电池网)

蔚能电池技术研究院开建 项目一期预计年内投入使用

电池网获悉,3月1日,蔚能电池全周期通用技术研究院(以下简称:研究院)在武汉“双碳产业示范区”正式开工建设。

根据此前消息,2021年9月,武汉蔚能电池资产有限公司(简称“武汉蔚能”)签约入驻武汉高科双碳产业示范区,并表示,公司拟投资约1亿元,在光谷建设电池全周期通用技术研究院。作为全国首个旨在充分挖掘动力电池全周期价值,同时具备学术探索、技术研究及产业化能力的综合型研究机构,研究院将开发高效通用的电池技术,提升电池全周期总体价值,并实现研究成果落地。(来源:电池百人会-电池网)

特斯拉德国工厂投产在即!已获最终批准

据德国《商报》(Handelsblatt)报道,特斯拉首家欧洲工厂已获得德国勃兰登堡州环境部门的最终批准。在完成一些最终审批步骤后,特斯拉德国工厂预计将很快开始提高产量。勃兰登堡州州长Dietmar Woidke将于当地时间3月4日举行新闻发布会。

随着大众、宝马和奔驰等欧洲竞争对手扩大电动汽车产品阵容,这一期待已久的批准将有利于特斯拉在欧洲挑战本土竞争对手。特斯拉德国工厂的目标是最终生产电池,并每年生产多达50万辆电动汽车。至此,特斯拉在欧洲这个全球竞争非常激烈的汽车市场拥有了一个生产基地。(来源:盖世汽车)

总投资10.3亿元!青海海东首个锂离子电池石墨负极材料生产线投产

海融网获悉,青海海东首个锂离子电池石墨负极材料生产线——青海天蓝新能源材料有限公司锂离子电池负极材料石墨化生产线正式投产运行。

据介绍,该项目总投资10.3亿元,分两期进行。一期投资1.5亿元,建设年产1万吨锂离子电池负极材料石墨化加工生产线;二期投资8.8亿元,建设年产2万吨锂离子电池负极材料石墨化加工生产线以及3万吨负极材料配套生产线。(来源:海融网)

【增资融资】

厦钨新能拟向特定对象发行股票 募资35亿扩产正极材料

3月1日晚,厦钨新能(688778)披露2022年度向特定对象发行A股股票预案,公司拟向控股股东厦门钨业(600549)、福建冶控股权投资管理有限公司、三钢闽光(002110)、福建省潘洛铁矿有限责任公司发行股票数量不超过48,638,130股(含本数),募资35亿元用于海璟基地9#车间锂离子电池正极材料30,000吨扩产项目、补充流动资金及偿还银行贷款。

据悉,海璟基地9#车间锂离子电池正极材料30,000吨扩产项目将由厦钨新能或下属子公司实施,总投资9.9亿元,建成并达产后将主要用于高性能NCM三元材料的生产,可以进一步扩大公司生产规模,满足锂离子电池下游应用市场规模迅速扩张的需求。(来源:电池百人会-电池网)

三元正极材料,天力锂能,三元前驱体

又一家三元正极材料生产商创业板IPO过会

经历3次中止、5轮问询后,新乡天力锂能股份有限公司(以下简称“天力锂能”)上市之路终于又进一步。近日,据深交所官网消息,天力锂能在创业板首发过会。

根据招股书,此次IPO,天力锂能拟向社会公众公开发行人民币普通股不超过3,050万股,募资8.36亿元投入到淮北三元正极材料建设项目(拟使用募集资金6.28亿元)和新乡三元正极材料建设项目(拟使用募集资金2.08亿元)。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:翔丰华官网

图片来源:翔丰华官网

翔丰华去年营收11.18亿 拟募资加码负极材料主业

3月2日晚间,翔丰华(300890)发布2021年年度报告称,2021年,受益于新能源汽车行业景气度攀升,电池端需求增长,公司业务快速发展,实现营业收入11.18亿元,同比增长168.78%;归属于上市公司股东的净利润9983.94万元,同比增长119.65%;基本每股收益0.9984元。

同日,翔丰华公告,拟定增募资不超过2.2亿元,用于30000吨高端石墨负极材料生产基地建设项目及研发中心项目。此外,经公司与上海宝山工业园区管委会双方友好协商,公司拟在宝山高新技术产业园区落地1+5+X项目,即1个上海总部,5个创新研发中心和X个上下游产业项目。(来源:电池百人会-电池网)

电池初创企业Our Next Energy融资6500万美元 将在美国建新工厂

据外媒报道,电池储能系统开发商Our Next Energy表示,在新一轮融资中筹集了6500万美元之后,他们计划在美国建造一座电池工厂。

Our Next Energy公司总部位于密歇根州诺唯市(Novi),该公司首席执行官Mujeeb Ijaz对外媒体透露,当前他们正在寻找建厂地点,并且已经将范围缩小到了四个州,但是他并未透露这四个州的名称。(来源:海融网)

氢燃料电池系统供应商爱德曼氢能完成超4亿元B轮融资

根据爱德曼氢能装备有限公司(简称“爱德曼氢能”)发布的消息,近日,公司B轮系列融资宣告全部完成,本轮系列融资合计金额超4亿元,由元禾重元和华控基金领投,诚鼎基金、麟盛科技、兴产基金、台州资管等知名股权投资机构、上市公司投资平台和政府产业基金跟投。

据介绍,爱德曼是国内极少数同时具备燃料电池金属双极板、膜电极量产能力的氢能源燃料电池系统供应商,也是国内唯一一家同时具备燃料电池系统和整体装备生产线制造能力的高新技术企业。(来源:电池百人会-电池网)

长城科技拟发行可转债募资不超10亿元 用于新能源车电机用扁平电磁线项目等

3月2日晚间,长城科技(603897)公告,公司拟发行可转债募资不超过10亿元,扣除发行费用后将全部用于4.5万吨新能源汽车电机用扁平电磁线项目及补充流动资金。(来源:海融网)

瑞可达拟募资不超7亿元 投向新能源汽车关键零部件等项目

3月1日晚间,瑞可达(688800)披露2022年度向特定对象发行A股股票预案,拟向特定对象发行股票的募集资金总额不超过7亿元,扣除发行费用后拟用于新能源汽车关键零部件项目、研发中心项目及补充流动资金。(来源:海融网)

巨一科技拟6.11亿增资巨一动力 以实施募投新能源车电驱动系统项目

近日,巨一科技(688162)发布公告称,公司拟使用募集资金不超过6.11亿元向全资子公司合肥巨一动力系统有限公司(简称“巨一动力”)增资用于实施公司首次公开发行股票的募投项目中“新能源汽车新一代电驱动系统产业化项目”。本次增资完成后,巨一动力的注册资本由5000万元增加至1.5亿元。(来源:海融网)

众钠能源三个月内获两轮融资 第一代量产钠离子电池年内将交付

来自碧桂园创投的消息显示,3月3日,钠离子电池企业江苏众钠能源科技有限公司(以下简称“众钠能源”)宣布完成由碧桂园创投独家领投的新一轮融资,本轮资金主要用于扩充研发及量产技术团队。

据悉,2021年12月,众钠能源宣布完成新一轮数千万元融资,领投方为同创伟业,苏民资本、一汽力合及鑫睿资本联合跟投。这是公司继同年9月份获得南大紫金及苏高新创投联合投资后,公司成立以来获得的第二轮融资,资金将主要用于材料中试、电芯设计开发及科研团队扩充。(来源:电池百人会-电池网)

新能源车综合服务商汇能科技完成新一轮融资 海尔资本持股7.5%

近日,新能源汽车综合服务商——深圳汇能新能源科技有限公司(下称“汇能科技”)完成新一轮战略融资,投资方为海尔资本,但本轮融资的金额暂不得知。

目前,汇能科技已经完成工商变更。变更完成后,海尔资本通过湖北宏泰海联股权投资合伙企业(有限合伙)持有汇能科技7.5145%的股份。(来源:海融网)

【收购并购】

锂电池,长虹能源,长虹三杰

长虹能源拟17.34亿购买长虹三杰剩余股权 募资不超12亿加码主业

3月2日晚间,长虹能源(836239)发布了最新的重大资产重组报告书(草案)。根据交易方案,长虹能源本次交易包括发行股份及支付现金购买资产以及募集配套资金两部分。

具体来看,长虹能源拟以审议本次发行股份及支付现金购买资产以及募集配套资金暨关联交易预案的董事会决议公告日前20个交易日的股票交易均价的80%,即94.84元/股的发行价格,部分发行股份部分支付现金的方式购买杨清欣、赵学东、众杰合伙合计持有的公司控股子公司长虹三杰33.17%的少数股东股权。经公司与交易对方充分协商,确定的长虹三杰33.17%股权的交易价格为17.34亿元。本次交易完成后,长虹三杰将成为长虹能源的全资子公司。

除了收购股权,长虹能源还公告,拟向长虹集团、长虹能源第一期员工持股计划等符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金不超过12亿元,用于支付现金对价、长虹三杰技改扩能项目、长虹三杰及长虹能源补充流动资金。(来源:电池百人会-电池网)

加速新能源整车布局 *ST银亿拟不超4亿元参与知豆汽车重整

3月2日晚,*ST银亿(000981)公告称,公司与知豆电动汽车有限公司(以下简称“知豆汽车”)管理人签订的《备忘录》,公司拟参与知豆汽车重整并开展前期尽职调查工作。

据悉,为加快推进在新能源整车制造领域的战略部署,*ST银亿拟出资不超过人民币4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序。公司有意作为知豆汽车新重整投资人,取得知豆汽车的实际控制权及自主经营权,使得知豆汽车实现再生;同时,公司将在本备忘录签署后3个工作日内支付意向金人民币4,000万元整。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:雅化集团企业供图

图片来源:雅化集团企业供图

雅化集团投资澳洲锂矿公司 获每年12万吨锂精矿包销权

2月27日晚间,雅化集团(002497)公告,公司全资子公司雅化国际投资发展有限公司(以下简称“雅化国际”)拟以每股0.75澳元的价格认购澳大利亚ABY公司(Abyssinian Metals Limited,以下简称“ABY公司”)370万股股份,占ABY公司IPO前总股本的3.4%。同日,双方共同签署了《投资与股份认购协议》和《承购及销售协议》。

ABY公司开发埃塞俄比亚南部奥罗米亚州的Kenticha项目,向雅化国际销售和交付锂精矿产品。协议有效期从ABY公司通知产品准备装运之日起至2025年12月31日。除非ABY公司在结束日期前另有通知,否则双方同意本协议自结束日期起自动延长2年。

采购产品及数量上,ABY公司每12个月度合同年提供不低于12万吨锂精矿。如ABY公司未来有多余锂精矿,双方可按书面同意的条件为雅化国际提供额外数量的锂精矿。(来源:电池百人会-电池网)

比亚迪接连入股产业链公司 强化自身供应体系

企查查APP显示,近日,上海挚达科技发展有限公司发生工商变更,新增比亚迪(002594)为股东,同时公司注册资本由4757.6万元人民币增加至4949.04万元人民币,增幅4.02%。

据悉,挚达科技是一家新能源汽车智能充电产品研发商,公司成立于2010年,法定代表人为黄志明,经营范围包含新能源、新材料、环保科技、节能科技、计算机、网络科技领域内的技术开发等。

此外,近日,江西铜博科技有限公司(简称:铜博科技)也发生工商变更,新增比亚迪(002594)为股东,持股比例为3.5%。

资料显示,铜博科技成立于2016年,注册资本1.99亿元人民币,经营范围包含:电子铜箔、锂电池相关材料及设备的研发、制造、销售及服务;汽车销售。据其官网信息显示,铜博科技专注于铜箔产品。(来源:电池百人会-电池网)

【公司订单】

图片来源:捷威动力

图片来源:捷威动力

50亿元!捷威动力获奇瑞新能源动力电池长期订单

2月26日上午,捷威动力携手奇瑞新能源在安徽芜湖签署战略合作协议,双方就动力电池供需联动和产能保证达成深度合作,奇瑞新能源拟采购捷威动力未来3年共计约50亿元金额动力电池。

据悉,2013年捷威动力电池产品送样并于2015年正式配套奇瑞eQ车型;到2021年奇瑞小蚂蚁月销量首次突破万辆,成为爆款车型;再到2022年捷威动力与奇瑞新能源成为战略合作伙伴。十年来,双方基于推动中国智能制造以及新能源领域发展的共同理想,形成了持久稳定的供应关系,成为车企与电池企业长期良好合作的典范。(来源:电池百人会-电池网)

联创股份子公司被纳入宁王供应链 每年采购8成锂电PVDF产量

3月2日,联创股份(300343)发布公告称,公司子公司山东华安新材料有限公司(以下简称“华安新材”)于近日通过宁德时代(300750)供应商准入审核,华安新材正式纳入宁德时代供应链体系,主要为宁德时代及其关联公司(青海时代、溧阳时代、时代上汽、四川时代等)提供锂电池级PVDF产品。

据悉,双方在此前签署的《合作框架协议》中约定,在华安新材锂电池级PVDF质量、价格、交付等满足宁德时代要求的情况下,宁德时代保证每年采购华安新材锂电池级PVDF的数量为PVDF年总产量的80%。目前,双方已经按照此约定条款执行并完成2月份产品交付。

电池网了解到,2021年12月,联创股份与宁德时代签订了《合作框架协议》,约定在协议有效期内,宁德时代向公司采购锂电池级PVDF和R142b产品。其中,约定R142b的采购数量为:2021年12月底前合计不低于1700吨,2022年度不低于7200吨;锂电池级PVDF的采购量依据公司届时的生产量确定。(来源:电池百人会-电池网)

特斯拉再度锁定上游锂矿 签订11万干公吨锂辉石采购协议

近日,电池网从澳大利亚锂矿公司Core Lithium官网获悉,公司与特斯拉签订了合作协议,将在4年内从Finniss Lithium项目中供应多达11万干公吨锂辉石精矿,定价参考锂辉石精矿的市场价格,并受价格下限和上限的限制。

根据协议,Core Lithium对特斯拉的供应计划于2023年下半年开始,并将于供应开始后4年停止,或直至总共交付11万干公吨锂辉石。

资料显示,2021年9月30日,Core Lithium公告已有充足的资金,将开始开发全资拥有的位于北领地达尔文附近的Finniss Lithium项目,计划于2022年第四季度生产第一批锂精矿。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:诺德股份

图片来源:诺德股份

诺德股份再获海外锂电铜箔订单 2021年净利同比增长逾74倍

2月28日晚间,诺德股份(600110)发布业绩快报,2021年公司实现营业收入44.79亿元,同比增长107.88%;实现归属于母公司所有者的净利润4.04亿元,同比增长7,409.93%。

值得关注的是,2月25日,诺德股份再获锂电铜箔订单。根据公司公告信息,全资孙公司惠州电子与海外某大型车企签订锂电铜箔产品生产定价合同,约定自2022年1月1日起,由公司及其孙公司向此次合作客户及其授权方供应铜箔产品。2022年度,公司及全资孙公司向合作客户保证供应产品合计不少于6930吨;2023年1月1日以后,公司及孙公司向合作客户保证供应产品单月不少于1515吨。实际采购数量及销售金额以本次合作客户发出的采购订单为准。(来源:电池百人会-电池网)

震裕科技披露与宁德时代合同进展:近3个月订单额达6.35亿

3月2日午间,震裕科技(300953)发布日常经营重大合同的进展公告称,公司于2019年8月24日与宁德时代(300750)签订了《框架采购合同》,合同生效日期为2019年8月24日至2022年8月23日,该合同已在公司《招股说明书》中披露。上述合同未约定合同金额,具体采购内容以采购订单为准。

公告显示,《框架采购合同》项下自2021年3月18日至2021年8月13日,震裕科技与宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏时代新能源科技有限公司、时代上汽动力电池有限公司、时代一汽动力电池有限公司、时代广汽动力电池有限公司、青海时代新能源科技有限公司、四川时代新能源科技有限公司、宜宾时代储能科技有限公司(以下简称“宁德时代及其控股子公司”)签署了采购订单,订单标的为壳体/盖板,金额累计达到6.77亿元,占公司2020年度经审计营业收入的56.73%;自2021年8月14日至2021年11月30日,公司与宁德时代及其控股子公司签订采购订单累计达到6.17亿元;自2021年12月1日至2022年2月28日止,公司与宁德时代及其控股子公司签订采购订单累计达到6.35亿元(不含税),超过公司最近一个会计年度经审计营业收入的50%。(来源:电池百人会-电池网)

远东股份2月中标订单22.2亿:海外户用储能系统订单2.28亿

3月1日盘后,远东股份(600869)发布公告,于2022年2月1日至2022年2月28日,公司收到子公司中标/签约千万元以上合同订单合计为人民币22.2亿元。其中,远东电池江苏有限公司获海外户用储能系统合同总价2.28亿元,江西远东电池有限公司获锂电池合同总价1288.23万元,圣达电气有限公司获锂电铜箔合同总价3252.89万元。(来源:海融网)

金圆股份携手锂尚科技 加快捌千错盐湖项目建设进程

3月5日,金圆股份(000546)发布公告,公司子公司革吉县锂业开发有限公司(简称“革吉锂业”)与西藏锂尚科技有限公司(简称“锂尚科技”)签署《捌千错盐湖矿项目扩大试验合作协议》。

根据协议,双方约定,针对捌千错盐湖项目开发,锂尚科技向革吉锂业供应规模为年产2000吨碳酸锂当量的电化学脱嵌富锂液产线设备,并提供相应的技术服务相关事项,进行电化学工艺技术在捌千错盐湖的扩大生产试验验证。待年产2000吨碳酸锂当量的电化学脱嵌富锂液产线设备达500吨碳酸锂当量时,经连续稳定运转达168小时后,且产品达到约定技术指标,为了不影响设备生产,捌千错盐湖开发后续年产8000吨碳酸锂当量扩产随即展开。(来源:电池百人会-电池网)

1.07亿元!曙光股份子公司获123辆新能源公交客车购置合同

3月4日晚间,曙光股份(600303)发布公告,公司控股子公司丹东黄海汽车公司在丹东公交公司的100辆10.5米级纯电动空调公交客车和23辆11米级旅游造型纯电动空调公交客车采购项目中中标,并与丹东公交公司签订了100辆和23辆纯电动空调公交客车的《车辆购置合同》,合同总金额为1.07亿元。(来源:电池百人会-电池网)

[责任编辑:林音]

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