容百新能源赵军:2018年全球高镍材料使用量预计7.8万吨

赵军在论坛上表示,三元正极材料高镍化进程加快一是源于政策推动,新能源汽车补贴与动力电池 ... 查阅全文
2018-11-22

马忠龙:无钴方向可行 蜂巢能源首个电池工厂预计2020年量产

蜂巢能源开发国际首款量产无钴正极电芯,相比传统三元材料,成本显著降低;正极电芯性能与0 ... 查阅全文
2018-11-21

电小二张伟华:动力电池过剩时代下的新机遇

新能源汽车动力电芯退役,随着动力电芯梯次利用技术成熟,户外电源可为其增加应用新渠道,将 ... 查阅全文
2018-11-21

王庆生:解决动力电池安全隐患 可考虑准固态锂电池方向

“为解决市场对高倍率、高安全、宽温度、长寿命动力电池的需求,应运而生出来一个准固态。” ... 查阅全文
2018-11-21

力信程君:安全是底线 动力电池出路思考

在程君看来,圆柱、方型、聚合物并不是能量密度和成本规划的产物,要根据电池的能力来设计产 ... 查阅全文
2018-11-21

滕鑫:比克拓展21700产品 升级电池材料体系

“今年以来,LG、三星18650电池产品持续缺货,也让我们看到了新的机会。”滕鑫预计,在小型消费 ... 查阅全文
2018-11-21

孙华军:比亚迪电池月产量1.4GWh 电池新工厂将陆续投产

从核心矿产资源投资、入股,到核心电芯原材料开发/制造、电芯研发/制造、模组设计/制造、BMS设 ... 查阅全文
2018-11-21

肖华东:电动智能出行时代 不能照搬燃油车发展模式

肖华东认为,目前新能源汽车行业主要面临以下四个问题:一是自身的电池续航能力有限;二是技 ... 查阅全文
2018-11-21

崔东树:补贴调整促进电动车高端化 今年产销或达120万台

崔东树预计,新能源车今年将达到120万台的规模,明年达到160万台的规模。“主要考虑增长点还是 ... 查阅全文
2018-11-21

于德翔:电动汽车行业成风口 特来电构建充电网生态

在于德翔看来,充电网一是电动汽车赖以生存的基础设施网络,二是连接车联网、互联网形成的三 ... 查阅全文
2018-11-21

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