电动汽车已是昨日黄花 苹果应该研发飞行汽车

面对激烈的市场竞争,分析人士认为除非苹果能够在电动汽车电池续航时间这一关键问题上取得突 ... 查阅全文
2015-02-21

王育琨:人人持股 一个世界性难题的华为答卷

 管理史上最经典的创造,都是被逼出来的。泰罗制、丰田方式、阿米巴经营、华为的人人持股等 ... 查阅全文
2015-02-13

张国宝:德国太阳能储蓄电池市场今后三年将爆长

无论是项目数量还是装机规模,美国与日本仍然是最主要的储能示范应用国家,分别占40%和39%的全 ... 查阅全文
2015-02-10

孙晓红:学德系还是学日系?新能源开向哪里?

自主品牌中,只有力帆一家是以本田为榜样的。到现在力帆没有上涡轮增压。其余的,全都是涡轮 ... 查阅全文
2015-02-10

陈光祖:中国电动车正迎来市场化大发展的春天

必须说明我讲这些东西不是幻觉,也不是童话,而是不久未来的现实。当前国内外,尤其是国际上 ... 查阅全文
2015-02-10

何祚庥:发展纯锂离子电池电动汽车值得商榷

现在在能源领域,一个新出现的思维是相互弥补缺失的综合能源的研究,那么,中国的电动车,是 ... 查阅全文
2015-01-28

陈光祖:寄望把电动汽车的“心脏”搞更好

当前,全世电动汽车,也包括中国在内,还处在一个过渡时期,这主要是动力电池还不能很好的满 ... 查阅全文
2015-01-24

赛迪顾问吴辉:关于新能源汽车产业的几大猜想

不论曾经多么光鲜,2014年只能算是“开花”,2015年才是产业真正的“结果”之年。 ... 查阅全文
2015-01-23

中国工程院院士杨裕生:低速电动车向何处去

2014年已过去,各部委制定了积极开发面向广大消费者的新能源汽车产品的政策了吗?各部委认真研 ... 查阅全文
2015-01-20

余卓平:建议将小型电动车作为中国国民车

中国汽车工业在现在整体社会在新常态的时候,新常态也是一个平均值,肯定要有发展速度更快一 ... 查阅全文
2015-01-19

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