吴刚:创新是应对产业颠覆的取胜之匙

吴刚坚持想在前面:“在互联网思维、信息时代,90后为主体的购买环境下, 一些传统行业可能被 ... 查阅全文
2014-09-12

尴尬充电桩:冷灶还得慢烧

但如今,在记者走访的5个试点小区中,仅莲花二村还有电动汽车的充电桩,而让人尴尬的是,这些 ... 查阅全文
2014-09-12

新能源汽车将反哺比亚迪 有效补充传统汽车业务

特斯拉给与比亚迪以及国内车企的启示,并不只是在于从高端产品切入新兴市场的成功的策略,而 ... 查阅全文
2014-09-11

程远:比亚迪与特斯拉遭遇冰火两重天

腾势承载着比亚迪和和戴姆勒的希望;也承载了中国电动车市场的希望。 ... 查阅全文
2014-09-11

万钢提出四大举措 加快新能源汽车业发展

全国政协副主席、科技部部长万钢日前在天津表示,加快新能源汽车发展,是推动我国汽车产业转 ... 查阅全文
2014-09-10

付于武:低速电动车身份有望转正

在认定一台电动车是否为新能源汽车时,曾有续航里程80公里,最高时速应超过80公里等标准,低于 ... 查阅全文
2014-09-09

赵昌文:风投发展起步晚 中国难出特斯拉

落后的金融业,使得中国创新型企业发展艰难,在资本市场上中国很难复制出类似特斯拉的神话。 ... 查阅全文
2014-09-08

浅井 亨:日本节能汽车的发展战略

今天谈的有两点,上个月的时候经济产业省制定了汽车产业战略2014,这是今年6月份日本政府进行国 ... 查阅全文
2014-09-07

中汽协副秘书长杜芳慈:电动汽车“生死”还是未知数

今年以来,围绕新能源汽车推广与应用,国家连续出台多个利好政策。然而,在杜芳慈看来,作为 ... 查阅全文
2014-09-07

欧阳明高:明后年燃料电池汽车将爆发

“我估计今明两年燃料电池汽车将会成为热点话题。” 国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目 ... 查阅全文
2014-09-07

  • 首页
  • 上一页
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 下一页
  • 末页
  • 共 93页922条
  • 电池网微信

    电池网微博