特斯拉称,其正在制定规划,计划在上海超级工厂Gigafactory 3初期每周生产约3,000辆Model 3,从而降低关税带来的影响。不过,上述计划的具体时间点尚未确定。

特斯拉计划上海工厂初期周产3000辆Model 3

特斯拉在提交给美国证券交易委员会(SEC)的FORM 10-Q文件中称,其正在制定规划,计划在上海超级工厂Gigafactory 3初期每周生产约3,000辆Model 3汽车,从而降低关税带来的影响。

特斯拉还在上述文件中说,由于中国政府最近提高了对美国汽车进口的关税,Model S和Model X在中国的销售正在同时很可能会继续受到影响。

据了解,受关税影响,此前Model S、Mode X售价进行了全线上调,涨幅区间在13.932万-25.662万元。

特斯拉称,将继续提高在中国上海工厂的Model 3产量,争取达到每周生产1万辆。

不过,上述计划的具体时间点尚未确定。特斯拉称,在中国量产计划会受到诸多不确定因素的影响,包括政策监管、供应链限制以及工厂的建成时间。

根据市场调查机构LMC Automotive的数据,2017年,特斯拉在中国销售了14,779辆电动汽车,大约占中国电动汽车市场3%的份额。同时,2017年,特斯拉在华营收额突破20亿美元,约占特斯拉总营收的17%。

中国是全球电动汽车的最大市场,大多数预测人士预测,随着政府朝着到2030年实现100%电动汽车的目标迈进,中国的电动汽车销量将迅速增长。当然,特斯拉不会缺席这一重要市场。

近一年来,特斯拉工厂在华落地稳步推进。据新浪汽车报道,今年7月10日,上海市政府和特斯拉正式签署合作备忘录,规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。10月18日,特斯拉以10亿元摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米(合计1297.32亩)的工业用地,并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同。

在第三季度财报会议上,马斯克透露称,特斯拉计划2019年以一种“资本高效”的方式在中国开始本土生产,所生产的车辆将只在中国销售,并且中国工厂所生产的特斯拉将只针对本土消费者设计。这表明该公司可能会在汽车组装中搭建帐篷工厂。不过,他没有详细透露详细的中国生产计划。

“为了大幅提高Model 3的可购买性,我们决定加快在中国的生产计划。我们的目标是在2019年将Model 3的部分生产业务引入中国,并通过本地采购和制造逐步提高本地化水平。”特斯拉在致股东信中写道。

根据《特斯拉上海超级工厂项目(一期)环境影响评价公示》显示,特斯拉上海超级工厂(一期)项目选址位于上海临港重装备产业区,总占地面积为864885平方米。项目建成后,生产车型包括Model 3和Model Y,目标年产25万辆纯电动整车。

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