量产迟迟难落地 FF前途未卜的一年以告别恒大开始

2018年最后一天,恒大与FF先后发布公告,称FF与投资方恒大全资公司时颖正式签署新的合作协议,终止长达数月的诉讼与仲裁。... 查阅全文
2019-01-02

恒大、FF达成新协议宣告和解 贾跃亭称相关融资将会快速推进

对于恒大来说,虽然与FF的合作遇到了波折,但有接近恒大的人士透露,不排除恒大未来在新能源汽车领域继续发力。... 查阅全文
2019-01-02

ST嘉陵:拟收购标的空间电源和力神特电净利逐年下滑遭问询

近五年时间里,ST嘉陵已尝试了两次重组,但均失败,而第三次,也就是本次重大资产重组时间也已超过一年,有道是“事不过三”,ST嘉陵这次重组能否成功呢?... 查阅全文
2019-01-02

长信科技:比克动力已收到相关部门信息收集表 并获得上交所现场走访

成立于2001年的深圳市比克动力有限公司是一家深耕动力电池领域多年的企业,在行业积淀深厚,形成和积累了动力电池领域的技术储备,尤其在三元材料锂电池领域具有显著优势。... 查阅全文
2019-01-02

年销迈上150万辆台阶 吉利汽车2019年降速求稳

市场拐点出现,对于自主品牌来说,不仅要考虑如何在有限的空间中活下去所带来的现实拷问,更要直面在变化的趋势之下如何才能活得更久的长远问题。... 查阅全文
2019-01-02

韩国SK押注欧洲、中国电动汽车需求 目标到2022年产能增十倍

与竞争对手LG化学(LG Chem)和三星SDI相比,SKI在电动汽车电池市场起步较晚。自2017起,SKI开启了全球范围内的锂电产能扩张。2017年底,SKI宣布了价值约30亿美元的投资计划,并计划在中国、匈牙利和美国建立新工厂。... 查阅全文
2019-01-01

韩国SKI在美建动力电池工厂 产能翻十倍至55GWh

近期,SK集团旗下控股公司SK Holdings收购了灵宝华鑫铜箔有限责任公司的股份,投资规模约为2700亿韩元(约合人民币16.6亿元),SKI也将从动力电池上游材料端获取更多的铜箔市场份额。... 查阅全文
2019-01-01

国轩高科:1Gwh三元811软包线1月份将具备生产能力

国轩高科制备的三元811软包样品已于近期通过科技部的中期检查,与之配套的1Gwh软包线,将于2019年1月具备生产能力。公司研发人员将继续攻克技术难题,实现最终量产的目标。... 查阅全文
2019-01-01

吹响进军新能源号角 上汽大众2019年将上演“大象起舞”?

在汽车业向新能源转场的进程中,传统车企间的竞争也将更加激烈。而上汽大众等传统老牌车企趁着行业逆境之际,则上演了更疯狂的进攻。这不仅将抢占更多的市场份额,也将为进军新能源领域储备更充足的“弹药”。... 查阅全文
2019-01-01

京瓷和伊藤忠领投 半固态电池企业24M获2180万美元D轮融资

24M成立于2010年,主要致力于半固态锂离子电池的研发和生产,其目标是为电动汽车开发价格合理的高能量密度电池。24M方面表示,将从明年开始建立一个小型产业化工厂,希望在2020年交付首批产品。... 查阅全文
2018-12-31

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