本轮募集资金主要用于小鹏机器人业务的软硬件研发、物理AI模型训练迭代、高质量数据采集、全链条量产基地建设及全球商业化拓展。

小鹏IRON 图/小鹏集团

小鹏IRON 图/小鹏集团

8月24日,小鹏集团(XPEV/09868.HK)宣布,旗下人形机器人业务已与多家投资者签署股权融资协议。本轮为小鹏机器人业务首轮融资,融资金额超9亿美元,投后估值超63亿美元,刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。

消息显示,本轮融资由全球顶尖的投资机构主动发起:由IDG资本领投,高榕创投参投,同时获得腾讯和阿里巴巴两家战略投资者的支持。本轮融资汇聚深入布局全球具身智能产业的头部投资机构和战略投资者,首轮融资金额和估值即打破行业纪录,充分体现了资本市场对小鹏集团在物理AI领域的领先地位、技术路线、规模量产能力和长期商业价值的高度认可,也为机器人业务的生态建设和应用场景拓展带来更多战略资源。

通过本轮融资,小鹏机器人业务获得清晰的市场化估值,以多元化的资本支撑对于物理AI全栈自研的长期投入,完善对于高管及核心人才的长期激励机制。本轮融资交割完成后,小鹏集团将继续控股机器人业务,机器人业务仍纳入集团合并财务报表。

据悉,本轮募集资金主要用于小鹏机器人业务的软硬件研发、物理AI模型训练迭代、高质量数据采集、全链条量产基地建设及全球商业化拓展。小鹏IRON计划在2026年底进入量产阶段,从小鹏的门店和园区开始落地商业场景应用,并于2027年面向中国及海外市场正式上市和交付。

作为小鹏集团物理AI战略的重要载体,小鹏IRON定位为极致拟人、AI驱动、具备最高标准安全品质的高阶人形机器人,目标是成为下一代通用人形机器人平台,支持广泛的场景应用和在真实世界自我强化。为此,小鹏机器人业务构建了软硬件深度耦合的全栈自研技术体系,完整覆盖机器人的本体、大脑、小脑、数据和Infra。

值得一提的是,8月24日,小鹏集团发布2026年上半年业绩公告。上半年,公司实现总收入327.8亿元,同比下降3.8%;净亏损31.2亿元,去年同期净亏损11.4亿元。

具体来看,小鹏集团上半年汽车销售收入为280.5亿元,同比下降10.3%,公司表示主要受到汽车交付量下降影响。与此同时,公司服务及其他收入达到47.3亿元,同比增长67.1%,主要来自技术研发服务收入以及零件和配件销售收入增长。

盈利能力方面,小鹏集团上半年整体毛利率升至20.6%,去年同期为16.5%;汽车毛利率为12.1%,较去年同期的12.6%略有下降;服务及其他业务利润率则由60.1%提升至71.4%。

截至6月30日,小鹏集团在手现金为404.8亿元,较2025年底的476.6亿元有所下降。公司上半年经营活动所用现金净额约117.2亿元,去年同期则录得经营活动所得现金净额约76.4亿元。

[责任编辑:陈语]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。新闻热线:400-6197-660-1

电池网微信