“小车王”哈飞无底价卖身 新能源陷圈地老套路?

来自重庆产权交易网的信息显示,曾经的“小车王”哈飞汽车正在挂牌转让38%的股权,转让价格是空白。至11月6日,为期20天的信息预披露期刚结束,接下来将很快进入正式挂牌转让期。... 查阅全文
2018-11-09

宁德时代刘子瑜:动力电池企业的一些思考

在政策扶持和产业努力下,我国新能源汽车产业实现快速发展,2017年新能源汽车产销约80万辆,同比上涨54%,整体产品水平持续提升,从能耗、能量密度、续驶里程上都有了长足的进步。... 查阅全文
2018-11-09

新能源资质被叫停 豪掷713亿的万向能否“缓称王”?

已谋划19年的万向汽车最终能否不鸣则已一鸣惊人,铸就新能源帝国,还是要看后续车型能不能契合各细分领域的消费心理了。... 查阅全文
2018-11-09

万向新能源帝国:高筑墙、广积粮、缓称王?

斥资713亿元押注新能源业务版块,万向再一次用行动证明了造车的决心。或许,印在万向官网首页的那句“一生做一件有意义的事”,已经成了万向的精神信条。造车,哪怕是“愚翁移山”,也要在新能源汽车领域杀出一条路来。... 查阅全文
2018-11-09

鲁冠球遗志?万向斥资713亿押注锂电池及电动车

沉寂多年后,鲁冠球创立的万向正在抛出多年来最大的一笔投资计划,拟斥资713亿押注锂电池、电动车。鲁冠球曾公开表示,“造新能源汽车,是我一生的事业”。... 查阅全文
2018-11-08

雷军:小米IPO没投赞成票 再等两三年上市会更好

雷军称自己非常关注电池技术变革,希望能够借此技术解决智能手机的充电问题。... 查阅全文
2018-11-08

融捷股份旗下“亚洲最大锂矿”矿脉有望复产

11月6日,融捷股份内部相关人士向《每日经济新闻》记者透露,目前公司仅与相关方面达成初步意向,后续复产事项尚存一定不确定性。... 查阅全文
2018-11-07

软包市场繁荣催生锂电变局 谁才是最大黑马?

今年批量供货的三元软包电芯单体比能量最低210wh/kg左右,个别企业单体比能量260wh/kg的电芯产品已经达到量产水平,系统能量密度轻松过140wh/kg,甚至达到160-180wh/kg。... 查阅全文
2018-11-07

特来电:“宁德时代”之后的下一个新能源引领者?

一个是创业板第一市值股票,一个是创业板第一只股票;一个生产新能源汽车电池,一个利用旗下全资公司特来电全力布局充电桩。对标宁德时代,特来电是否具备条件成为下一个新能源领域引领者吗?... 查阅全文
2018-11-07

探访华特电动工厂 解码前途汽车动力之源

与前途汽车一样,华特电动同样也是长城华冠旗下的一家全资子公司。华特电动是一家集电动汽车动力系统及主要零部件研发生产与销售于一体的高新技术企业,是前途体系下的三电系统核心业务模块,前途汽车使用的所有动力电池均来自华特电动。... 查阅全文
2018-11-06

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