新技术或促“锂”产业发展（附股）
锂离子微电池现身 体积缩小30倍 充电速度增千倍
美国伊利诺伊大学研究人员最近开发出了一种新型锂离子微电池，体积相比以前的电池缩小30倍，而充电速度却比其他技术快上1000倍。业内人士指出，该技术如实现商业应用，将对当前的移动数码市场产生革命性的影响。与此同时，国家电动汽车科技发展“十二五”重点专项总体专家组会议近日召开，电动汽车的发展趋势有望带动锂需求增加。基于新技术引发的想象空间以及锂电池产业的发展，天齐锂业（002466）、赣锋锂业（002460）、江特电机（002176）等个股值得关注。
新电池充电速度增千倍
近年来，电子技术快速发展，计算机组件变得越来越小，然而电池技术以及续航能力却相对落后，制约了智能手机和其他移动设备的发展。于是，对电池进行技术革新显得尤为迫切。
根据最新一期《自然通讯》杂志上发表的一篇论文显示，由威廉-金（William P. King）教授牵头的美国伊利诺伊大学研究人员最近开发出了一种新型锂离子微电池。这种新型超级微电池厚度仅有几毫米，体积相比以前的电池缩小30倍，而充电速度却比其他技术快上1000倍。
锂离子微电池是由采用高功率锂离子制成，拥有3D微结构的快速充电正负电极。这种微型电池的功率密度比当前的电池要高2000倍，可以让现有电池缩小90%的体积，或者提供10倍于现有电池的电量；同时还能帮助延长广播信号高达30倍，并且避免了续航和性能之间的折衷，打破了以往电池寿命和功率之间只能权衡其中一项的局限。
目前，这项全新的电池技术依然在实验阶段，距离商业应用还有一段距离。不过，研究团队希望能够在今年晚些时候开始这项技术的商业化试验，计划把该技术整合到其他电子部件中，同时也在研究低成本的生产工艺。
业内人士认为，该技术如果成功实现商业应用，将对当前的消费级移动数码市场产生革命性的影响，而最大的受益者显然就是智能手机和平板电脑，并且还将会促进屏幕等硬件的不断创新。
电动汽车发展
带动锂需求增加
当前，环境保护成为经济社会发展的大趋势，电动汽车的发展和应用也开始加速，这也将带动锂电池的需求。
2013年4月11日，电动汽车科技发展“十二五”重点专项总体专家组会议在北京召开。相关专家分别对动力电池、燃料电池、驱动电机等最近技术发展动向进行了报告，围绕国际电动汽车技术发展以及我国电动汽车技术创新进行了深入研讨。会议强调抓住电动汽车的发展机遇，应对电动汽车技术和产业化发展趋势，加强前瞻前沿性技术引领，加快产业化技术突破，加强国际间的技术合作。
业内人士指出，锂电池被公认为是最有希望的动力电池，目前就技术而言，纯电动车似乎没有其他选择，必须依靠锂电池的发展。而麦肯锡预测，到2020年，锂电池汽车市场将具有竞争力。
另据美国特斯拉（Tesla）汽车公司最新发布的公告，其ModelS电动车交货量超出预期，预期第一季度将首次取得盈利。特斯拉是全球锂电池汽车研发的先行者，今年第一季度公司生产的Model S电动车销量达4750辆，超过2月份预计的4500辆的销量目标。该消息进一步确立了锂电池电动车应用不断扩大的趋势。
相关锂业个股将受关注
锂离子微电池的现身提升了锂生产企业的想象空间，而电动汽车加速推进的大趋势则有望持续推动锂电池的需求，市场人士建议关注天齐锂业、赣锋锂业、江特电机等相关个股。
天齐锂业（002466）：公司是全国规模最大的锂产品生产企业，全球最大的矿石提锂企业，拥有年产2500吨电池级碳酸锂、3000吨工业级碳酸锂、1500吨无水氯化锂、1500吨氢氧化锂、600吨高纯碳酸锂/磷酸二氢锂的生产能力。公司是电池级碳酸锂的行业标准制定者，中国最大的电池级碳酸锂供应商。2013年3月，控股股东天齐集团全资子公司文菲尔德已支付收购总价并取得泰利森的所有股份和期权。澳大利亚联邦法院于2013年3月12日通过了协议收购事宜，收购方案正式生效。该股昨日尾盘震荡上行，收盘上涨2.18%。
赣锋锂业（002460）：公司从事锂深加工系列产品的生产，产品涵盖金属锂（工业级、电池级）、碳酸锂（电池级）、氯化锂（工业级、催化剂级）、丁基锂、氟化锂（工业级、电池级）等20多种锂系列产品，是国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商，也是国内唯一的规模化利用含锂回收料生产锂产品的企业，是国内深加工锂行业的龙头企业。金属锂、碳酸锂和氟化锂是公司的主营产品。该股昨日尾盘快速拉升，收涨2.05%。
江特电机（002176）：2011年7月，拟以自筹资金3672万元收购宜春市新坊钽铌有限公司51%的股权；新坊钽铌公司主营钽铌矿开采，锂长石粉加工、销售。2011年8月，公司以3200万元收购宜丰县茜坑锌多金属普查探矿权80%的权益，探矿权面积10.38平方公里。2012年10月，孙公司江特锂业完成工商登记，江特锂业注册资本2000万元；经营范围包括锂云母、锂长石粉等锂矿加工品的研发、生产和销售，工程机械、矿山机械的销售。2013年3月，公司全资子公司江特矿业与宜丰县人民政府签订了年采选120万吨锂矿石高效综合利用项目框架协议书。该项目投资规模约5亿元，项目内容为锂矿石的开采和加工。该股昨日低开后弱势震荡，尾盘收红，小幅上涨0.22%。（中国证券报 李波）
新宙邦12年报点评:锂离子电池电解液高增长，竞争力加强
新宙邦 300037
研究机构：长城证券 分析师：杨超，凌学良，余嫄嫄 撰写日期：2013-04-07
电解液高速增长，竞争优势加强:2012年公司锂离子电池电解液收入2.53亿，同比增长55.68%。增速远远高于行业增速及主要竞争对手的收入增速。公司电解液高增长虽然与下游中高端锂电产品需求快速增长有关，但更重要的在于公司大客户开发，尤其是三星[微博]订单放量有关。三星2011年并非公司前五大客户，但2012年已经成为其第一大客户，对公司收入贡献7932万，主要来自电解液销售收入。由于主要竞争对手增速缓慢，公司的电解液的快速增长意味着行业地位的迅速提升，竞争优势加强。
电容器化学拖累业绩:公司电容器化学品收入4.01亿，同比下降18.5%。主要电容器行业景气度下降有关，从公司下游客户江海股份（002484）2012年的经营数据也反映了这一点。预计2013年行业有望触底反弹。
公司盈利能力稳定，但受折旧快速攀升影响:公司综合毛利率35.37%，基本持平，销售净利率19.63%，同比略有提升。由于公司募投项目建成，固定资产大幅增长至2.38亿，同比增加2个亿。从现金流量表看，公司2012年折旧1391万，去年同期只有450万。折旧对EPS影响接近0.045元。折旧因素影响了公司的盈利能力。2013年1季度同比下降0-20%:公司同时公告2013年1季度业绩同比下降0-20%，低于预期。我们认为公司1季度业绩低于预期的原因一方面是因为行业景气复苏缓慢，另一方面盈利能力受到折旧等成本因素的影响。由于公司固定资产大幅增加是在2012年2季度之后，去年1季度的折旧成本还比较低。今年固定资产大幅增长，但开工率1季度还处于较低水平，就导致单位成本偏高，影响了盈利能力，随着公司产能释放，盈利能力将会稳步提升。
新客户的放量步伐尚难把握:公司电解液客户中，三星增速非常快，但其它客户，像是SONY、LG、松下等，产品放量的时间点上存在不确定性。公司是否能够实现超预期增长，关键在于这些新客户的开发进展，虽然从趋势上，公司的竞争优势在加强，大客户订单持续上升是长期趋势，但短期来看，放量的时间节点存在不确定性。
盈利预测与投资建议:虽然公司1季度短期业绩低于预期，但公司技术实力强大，竞争优势明显。公司锂离子电池电解液2013年有望延续高增长，电容器化学品有望触底回升。预计2013-15年的EPS分别为0.93元，1.13元，1.35元，维持“推荐”评级。风险提示:大客户订单低于预期风险；下游需求持续低迷的风险。
电动车锂电池发展前景无限好 8概念股
随时随地看新闻核心提示：近日，媒体报道了复旦大学教授吴宇平课题组的一项重磅研究成果——可将锂电池性能提高80%。
近期，电动车锂电池是近来热门话题。近日，媒体报道了复旦大学教授吴宇平课题组的一项重磅研究成果——可将锂电池性能提高80%。电动汽车只需充电10秒即可行驶400公里，在国内外引起巨大轰动。昨天，参加华南锂电论坛的有关专家表示，目前这一科学成果距离电动车真正使用还有很长距离，实施困难也非常大。
据报道，最新一期《自然》(Nature)杂志子刊《科学报道》(Sci.Report)刊发了复旦大学教授吴宇平课题组的一项重磅研究成果——这项关于水溶液锂电池体系的最新研究，可将锂电池性能提高80%。电动汽车只需充电10秒即可行驶400公里，这种电池成本低廉，安全不易爆炸。
“我不认为这项研究具有革命性的意义，也不太现实。”天津电源研究所教授级高工汪继强表示，这一研究成果只是初步的研究成果，把它和电动车直接联系在一起，还相当遥远。他表示，10秒充电可行驶400公里的问题现在还不具备现实可能性，这其中还涉及电池、电路安全问题。
华南锂电论坛上，不少专家表示，电动车的发展前景良好，但目前受制于价格、行驶里程、充电等因素，短期内难以大范围使用，在充电方面，目前的瓶颈仍然是充电速度太慢，但仍要以安全第一为出发点，充一次电，行驶距离250公里是近期有可能达到的目标。
随着电动汽车的发展和储能时代的到来，锂离子电池成为新兴产业的强大动力。4月11日上午，第七届华南锂电论坛在深圳会展中心启幕。记者获悉，今年的论坛更加国际化，将更加集中探讨世界领域内的顶尖技术问题，论坛将持续至14日。
相关概念公司有：华宏科技、亿纬锂能、当升科技、欣旺达、德赛电池、比亚迪、江苏国泰、杉杉股份 （深圳商报）
比亚迪（002594）：业绩低谷已过，爆发潜力十足
事件：
公司发布2012 年年报。报告期内公司实现营业收入486.54 亿元，同比下降4.04%，实现归属上市公司股东净利润8137 万元，同比下降94.12%，EPS 0.03 元。
评论：
业绩已达低点，期待否极泰来：公司目前三项主营业务分别为汽车、手机部件及组装、二次电池和新能源，上述3项主营业务在2012年均出现了不同程度的下滑，导致公司2012年整体业绩出现明显的下滑。全年仅实现净利润8137万元，仅相当于公司2011年净利润的13.35%。
毛利率水平下降是导致公司2012年业绩大幅下滑的主要原因。公司2012年综合毛利率为14.39%，相比上年同期下滑约3个百分点，相比2010年下滑了约5个百分点。分项来看，公司三项主营业务毛利率水平相比2011年均出现不同程度的下滑，其中汽车业务下滑约4个百分点，手机业务下滑约2个百分点，二次电池业务下滑约一个百分点。2012年公司汽车业务表现不佳是导致公司整体业绩大幅下滑的主要原因。
从期间费用率来看，公司2012年仍保持着较好的成本控制能力。报告期，公司销售费用率为1.53%，相比上年同期仅上升0.3个百分点，管理费用率为7.67%，相比上年同期下降了超过2个百分点。
从单季度情况来看，2012年3季度公司业绩基本触及最低点，4季度公司业绩出现了一定程度好转。从营业收入来看，公司2012年单季度营业收入相比上年同期下滑4.81%，下降幅度相比3季度下滑10.71%出现了明显的好转。公司近年来毛利率持续下滑是导致公司业绩一路走低的一个重要原因，从单季度毛利率情况来看，2012年4季度公司综合毛利率为13.66%，相比3季度提升约1个百分点。公司单季度业绩呈现出触底回升的态势。
新能源汽车业务稳步推进，新补贴政策有望破除地方保护：节能与新能源汽车行业是汽车行业未来发展的重要方向之一，公司及时把握战略转型的机遇，大力拓展新能源汽车业务，形成了以E6、K9和F3DM为代表的主力产品体系。在发展新能源汽车的同时，公司依托电池多年来在电池行业的积累，积极拓展新能源汽车上游产业链，已经形成了电池关键材料+电池+电极+整车的新能源汽车完整产业链，这是国内同类整车企业所不具备的。具备完整的产业链，使得公司在新能源汽车产品的推出速度上、内部成本控制能力上明显优于其他企业。
2012年，公司E6销售1690辆，同比大幅提升339%，F3DM 2012年销售1201辆，同比增长95.92%。目前在深圳市已有超过200辆K9纯电动大巴和800辆E6纯电动轿车在运。立足深圳，公司稳步推进在国内其他城市的推广进度，目前公司纯电动汽车已经在长沙、西安、韶关、宝鸡等城市进行示范运营。同时，2012年K9在海外市场取得了不俗的斩获，已在美国和荷兰、西班牙、匈牙利等等欧洲国家试运行，并已经成功获得海外订单。2013年1月，公司K9获得欧盟WVTA整车认证，意味着公司K9获得了在欧盟国家的无限制自由销售权。
在新产品方面，公司第二代PHEV产品“秦”继在2012年北京国际车展正式露面后，将在2013年正式推向市场。PHEV产品相比EV产品，具备续航里程长、对充电设施依赖度低、成本低等等优点，是有望先于EV产品被普通消费者市场广泛接受的过渡性产品。以美国为例，2012年美国共销售新能源汽车5.29万辆，其中通用PHEV产品Volt销售2.35万辆，占总体销量的44.32%，明显高于日产EV产品Leaf的9819辆的销售规模。所以，2013年“秦”的推出将有望实现公司新能源汽车在私人领域的重大突破。另外，公司与戴姆勒合作开发的高端EV车型腾势也在稳步推进中。
政府补贴对于新能源汽车行业发展至关重要。老版补贴已经于2012年底到期，新版政策即将推出。老版政策虽然对新能源汽车行业的发展起到的重要的作用，但对于现阶段新能源汽车产品不断成熟急待放量的现状，老版补贴难以破除地方保护倾向的缺陷彰显无遗。未来，破除地方保护倾向有望成为新版补贴政策的重要着力点之一，公司作为国内新能源汽车行业的绝对龙头，将优先受益。
车型空窗期已过，2013年传统汽车业务爆发在即：相比2010年之前，公司F0和F3产品产销两旺的态势，2011年和2012年公司传统汽车业务在新车型推出方面出现了一段时间的空窗期。2011年，公司成功推出收款SUV产品S6，其以超高的性价比获得了市场的热捧，2012年公司又成功推出F3速锐，单月销量成功破万。目前公司主力车型的售价明显高于前期公司主力产品F0和F3。纵观公司汽车产品线，以S6、G6、L3和速锐为代表的车型将在2013年接过拉动公司业绩增长的接力棒，推动公司业绩在2013年大幅提升。
手机业务期待下游大客户发力，二次电池业务有望逐步复苏：公司手机部件及组装业务，2012年营业收入同比下滑11.95%，毛利率水平为11.24%，相比上年同期下滑2.3个百分点。总体来看，公司手机业务仍处于调整阶段中，随着产品结构和客户结构的调整，有望逐步复苏。
公司二次电池与新能源业务，2012年营业收入同比上升1.37%，但毛利率水平为9.03%，相比上年同期下滑约1个百分点。其中，2012年光伏行业整体低迷，对公司光伏业务产生了较大的影响。充电电池方面，随着锂电池在性能上不断提升以及价格上的不断下降，将对传统镍氢电池、镍镉电池和铅酸电池形成明显的替代效应，其中电动工具市场将有望成为率先前期锂电池替代风潮的下游领域之一。
另外，公司磷酸铁锂电池除了在新能源汽车方面的应用外，在储能电站领域也有着广阔的应用前景。在大型储能电站方面，公司参与多项国家电网[微博]和南方电网的储能电站项目，从装机容量来看，公司是国内储能电站领域绝对的龙头。在小型储能设施方面，2011年日本地震催生了日本国内对家庭用储能设施的旺盛需求。目前，公司小型储能设备已成功切入日本市场，以仅有竞争对手产品80%的售价得到市场的广泛关注。对于锂离子电池，产能利用率对其盈利能力影响非常显著，未来随着公司新能源汽车产品销量提升以及储能电站和小型储能设施用量增加，公司现有锂离子电池产能利用率将有望明显提升，从而带动公司二次电池业务毛利率水平的提升，实现二次电池业务的量价齐升。
盈利预测与投资建议
我们预计公司2013 年-2015 年EPS 分别为0.49 元、0.75 元、1.07 元，对应PE 47.97 倍、31.02 倍、21.94倍。维持推荐评级。
投资风险
1、新建项目进度低于预期。2、新地区开拓进度低于预期。 （东兴证券 弓永峰 2013-3-27）
德赛电池（000049）：大客户与新领域双轮驱动的好公司
事件：近期我们到德赛电池进行了实地调研，我们认为：公司的成长逻辑存在高确定： 顶级大客户仍高速成长，助力公司业绩高确定性。与其他挣扎在盈亏平衡线附近的竞争对手不同的是，公司依赖先进的管理和过硬的产品（不良率达到惊人的2ppm）， 主要只服务于能产生持续利润的优质大客户明星产品（主要产能服务于苹果iPhone、三星Galaxy 系列高端手机）。三星方面，我们预计其智能终端总体增长率将超过60%，Galaxy S4 销量有可能达到惊人的1 亿台，公司为三星配套的越南子公司产能飞速增长，这块的营收利润贡献13 年将大幅增长。苹果方面，苹果iPhone5 的销售虽然低于预期，但是情况正在好转， 2012 年Q4 iPhone 5 和iPhone 4S 合计占全球市场份额达到20%，好于前一季度iPhone 的18%，考虑到今年6 月份预计发布廉价版iPhone 和iPhone5S，将再次对iPhone 总销量产生提振作用，我们预计公司在苹果iPhone 的业务贡献也将稳步增长。
新领域突破在望，公司长期成长逻辑明确。近期看点：平板电脑方面，三星平板已经在逐步放量供货，13 年三星平板的销售目标4000 万台，势必带动这块业绩贡献的巨大潜力， iPad & iPad Mini 正与苹果公司持续接触中，我们预计近期很可能突破；超级本方面，公司正积极跟进下游厂商，预计下半年将贡献实际利润。中长期看点：公司已经规划穿戴式终端为未来的业务重点，Apple iWatch、Google glass、Google talking shoes 等一批穿戴终端正快速商业化，其对电池技术的轻薄、高能量密度、高安全性能大幅上提高门槛，而这恰恰便于公司发挥技术优势；电动工具、电动汽车、储能已是公司的长期优势领域，未来几块市场空间均在千亿级以上规模，在节能减排的大背景下市场已经提速，只要抓住任何一个领域将意味着公司再次涅槃重生。
公司13 年资产重组、再融资预期高。我们预计聚能清算损失将在12 年年报中完成，为资产重组扫除障碍。公司从出售保护电路板切换到购买电芯业务模式，需要大量垫资购买电芯，因而再融资预期显著上升。
盈利预测：我们预计公司2012~2014 年EPS 为0.95 元、1.49 元、1.93 元，对应的PE 倍数为52.4x、33.5x、25.8x，当前股价已充分反映公司的内在价值，考虑到基本面质地优良，维持"增持"评级。 （华泰证券 周毅 2013-3-23）
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