大智慧阿思达克通讯社3月31日讯 在特斯拉CEO Elon Musk即将来华之际，特斯拉中国总经理郑顺景却突然离职，引发市场质疑，有传闻称，因公司内部管理分歧，也有媒体分析称由于工作进展缓慢等原因。
业内人士表示，高管离职的不排除是因Musk在中国市场的发展理念发生了变化。郑曾任职宾利(中国)，该品牌在大众旗下，各方面的资源已经很广了，而特斯拉目前处于国内市场开拓的起步阶段，需要的不仅是一个具备市场推广能力的人，同时还需要具备一定背景，能够整合各方面资源的人，以前国外的一些汽车巨头进入国内市场走得也是这样的一条路，相信特斯拉也会借鉴。
市场也有诸多传闻。有称，高管选择离职，问题或许出在内部，中国管理团队之间存在分歧，不过此事并未得到官方证实；也有称，特斯拉中国过去一年工作进展缓慢，加之与政府关系没调协好，不能享受国内的新能源补贴政策，或许是郑顺景离职的导火索。
特斯拉未来将选谁为中国总经理？
特斯拉汽车关键时期换帅的现象，并非首例。2013年11月，正值特斯拉汽车起火事件频发，大力开拓欧洲市场之际，公司也出现了核心高管离职的现象，斯拉汽车销售及车主体验副总裁乔治·布兰肯希普(GeorgeBlankenship)也曾神秘离职。
不过，中国区高管离职谁来接替，将是市场更为关注的，但目前还没有确定。有媒体向斯拉中国内部人士了解到，特斯拉在中国的前期发展已经告一段落，未来发展可能会有架构调整。
新浪科技报道称，郑顺景最后一次以特斯拉中国区总经理身份在媒体前露面，应该是今年2月18日参加新浪科技“2013年度风云榜”活动。此后似无新的媒体报道。当时和郑一起露面的，还有主管特斯拉中国的副总裁吴碧瑄，以及特斯拉中国业务总监沈琪。
3月21日(周五)在上海举办首届中国自驾游大会，该会议原来的议程计划邀请特斯拉中国总经理郑顺景参与互动讨论，但19日发出的终极议程，邀请嘉宾中将其删掉了，大智慧通讯社在大会也现场发现，此次活动郑并未参加。
自吴碧瑄加盟特斯拉以来，大智慧通讯社查阅公开资料发现，其频繁参加国内的一些活动，也向国内市场传达了特斯拉汽车未来在中国市场的一些发展规划，其在接受媒体采访时表示，Tesla[微博]非常重视中国市场，今年将集中布点更多一线城市，希望中国市场能在2014年贡献30%-35%的全球销售增长。
2013年3月郑顺景出任特斯拉中国总经理，同年12月吴碧瑄成为主管特斯拉中国的全球副总裁。
公开资料显示，目前特斯拉中国管理层中，主要为前宾利中国的员工和前苹果的员工。其中，前任特斯拉中国区总经理郑顺景、现任特斯拉汽车中国业务总监沈琪、现任特斯拉中国区销售总监彭莘等都为宾利中国的员工；主管特斯拉中国的全球副总裁吴碧瑄、拓速乐(北京)公司零售负责人等曾皆在苹果任职过。
据悉，郑顺景，是2013年3月出任特斯拉中国区总经理，为特斯拉中国大陆最早的员工，原宾利中国总经理。有媒体报道称，与郑顺景一样都来自宾利中国的沈琪，没有对是否仍然留在特斯拉作出回应。
特斯拉CEO中国行程尚未确定，来华时间仍在协调
特斯拉CEO Elon Musk来华时间日益临近，有媒体报道称，特斯拉已决定将其中国分公司注册在上海的外高桥，特斯拉CEO马斯克将为此事在四月来上海。
大智慧通讯社就此事向特斯拉方面求证，最新获悉，目前行程仍在协调，并未承认四月份将来华。
此前特斯拉公司负责亚太联络的Atsuko Doi也曾向大智慧通讯社透露，她正试图促成马斯克今春访华，但要配合他的日程很困难，一旦准备好，他们会宣布。
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