图/蔚来
4月30日，蔚来公布2021财年第一季度未经审计的财务报告，财报显示公司一季度营收79.823亿元人民币（12.183亿美元），同比增长481.8%，环比增长20.2%；一季度净亏损4.510亿元人民币（0.688亿美元），同比下降73.3%，环比下降67.5%。
蔚来汽车2021年第一季度汽车销售额为74.058亿元人民币（11.303亿美元），同比增长489.8%，环比增长20.0%。公司一季度汽车销售毛利率为21.2%，2020年第一季度为负7.4%，上季度为17.2%。
在销量方面，2021年第一季度中，蔚来汽车共交付20,060辆新车，其中包括4,516辆ES8，8,088辆ES6和7,456辆EC6。同比增长422.7%，环比增长15.6%。销售额达74.058亿元人民币，同比增长489.8%，环比增长20.0%。
此前，蔚来公布的2020年业绩显示，公司去年全年总收入为162.579亿元人民币，同比增长107.8%；全年经营性亏损46.1亿元，同比收窄58.4%。公司全年研发支出24.9亿元。
在销量方面，蔚来2020年全年交付量达43728台，同比增长112.6%。公司预计2021年第一季度的交付量为20000-20500辆，将比去年同期增长421%-434%，比第四季度增长15%-18%。
展望2021年第二季度，蔚来预计车辆交付量将达到21,000和22,000辆之间，较2020年第一季度增长约103%至113%，较2021年第一季度增长约5%至10%。预计总收入在81.461亿元人民币（12.433亿美元）至85.045亿元人民币（12.980亿美元）之间，较2020年第一季度增长约119.0%至128.7%，较2021年第一季度增长约2.1%至6.5%。
为推动新能源汽车业务发展，在今年2月4日，蔚来与合肥市人民政府签署了深化合作框架协议，双方商定共同规划建设新桥智能电动汽车产业园区，打造具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。
4月29日，由蔚来和合肥市政府共同打造的“NeoPark新桥智能电动汽车产业园区”开工，该园区将打造世界级智能电动汽车产业集群，开展整车、核心零部件、自动驾驶等创新研发，汇集具有全球竞争力、引领性的创新链；引入数百家关键配套企业，形成完整与高度聚集的产业链。
运营NeoPark园区的主体是江来先进制造技术（安徽）有限公司，该公司成立于2021年3月31日，由江淮汽车与蔚来控股在合肥设立，注册资本拟定5亿元，其中江淮汽车认缴51%，蔚来认缴49%。
据蔚来创始人兼CEO李斌介绍，NeoPark园区初期投入500亿元，建成后年产值超5千亿元，整车产能达100万辆/年，电池产能达100GWh/年，并汇聚全球5万以上优秀人才。
此前，知情人士称，蔚来汽车正与瑞士信贷（Credit Suisse）和摩根士丹利（Morgan Stanley）等投行沟通，准备在香港进行二次上市，同时考虑在A股上市。
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