吉利欣旺达主要业务为开发、生产及销售油电车电芯、电池模组及电池包,2024年税后净利润1.65亿元,2025年首季度亏损2389万元。

金砖电池 图/极氪

金砖电池 图/极氪

4月30日,吉利汽车(00175.hk)公告,吉利汽车附属公司浙江吉润及关联方吉利汽车集团与浙江吉曜签署协议,分别出售吉利欣旺达41.5%和28.5%股权,对应代价为4980万元和3420万元人民币。交易完成后,吉利汽车将不再持有吉利欣旺达任何权益。

公告显示,买方浙江吉曜及卖方吉利汽车集团均由执行董事李书福(持股41%)最终控制,构成上市规则下的关联交易。

据悉,吉利欣旺达主要业务为开发、生产及销售油电车电芯、电池模组及电池包,2024年税后净利润1.65亿元,2025年首季度亏损2389万元。

公告称,吉利汽车集团已进入战略转型的新阶段,业务重心转向增强核心汽车业务的竞争力。为推动战略转型,集团对旗下各业务板块进行全面梳理,明晰业务定位,调整优化业务结构,并推进内部资源的深度整合和高效利用,旨在提升品牌聚焦,强化核心业务投资,剥离非核心业务投资,提高资源效率。

吉利欣旺达目前主要向吉利控股集团旗下其他品牌供应产品,而集团旗下品牌较少使用其产品,因此协同效果弱。出售吉利欣旺达的股权,有助于集团剥离非核心业务投资,令集团能够专注于主营业务及优化现金流。

电池网注意到,近日,吉利控股集团完成旗下电池业务战略整合,正式成立浙江吉曜,将原有的金砖电池、神盾短刀电池,统一为神盾金砖电池品牌,实现吉利自研自产电池安全系统与电芯产品的“强强合体”。这是吉利推进落实《台州宣言》的又一项重大战略举措,标志着吉利三电核心零部件完成了从产业孵化到深度赋能的战略布局。

5月1日,吉利汽车集团披露销量快报,4月,吉利汽车集团新能源销售125,563辆,同比增长144%,新能源汽车销量占全部汽车销量的54%。

[责任编辑:陈语]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。新闻热线:400-6197-660-1

电池网微信