国家能源局统计数据显示,2026年5月全国充换电服务业用电量为149亿千瓦时,增速达到59.9%。

充电站

6月24日,中国充电联盟发布2026年5月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。

截至2026年5月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2249.7万个,同比增长44.9%。其中,公共充电设施(枪)495.1万个,同比增长25.9%,公共充电设施额定总功率达到2.42亿千瓦,平均功率约为48.89千瓦;私人充电设施(枪)1754.6万个,同比增长51.4%,私人充电设施报装用电容量达到1.51亿千伏安。

从公共充电基础设施省、区、市运行情况来看,广东、浙江、江苏、上海、山东、福建、河南、安徽、四川、湖北TOP10地区建设的公共充电设施占比达66.3%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

国家能源局统计数据显示,2026年5月全国充换电服务业用电量为149亿千瓦时,增速达到59.9%。

换电站方面,截至2026年5月,中国充电联盟内成员单位总计上报换电站6119座。省级行政区域内所拥有的换电站数量前十的分别为:广东省、浙江省、江苏省、北京市、山东省、上海市、安徽省、重庆市、四川省、福建省。

主要换电运营商方面,蔚来、奥动、时代电服、易易互联、协鑫电港、杭州伯坦、安易行、泽清新能源分别运营着3922座、785座、733座、389座、108座、108座、45座和29座换电站。

2026年1-5月,我国充电基础设施增量为240.5万个,同比上升51.9%。其中公共充电设施增量为23.4万个,同比减少53.5%,私人充电设施增量为217.1万个,同比上升101.2%。

从充电基础设施与电动汽车对比情况来看,2026年1-5月,充电基础设施增量为240.5万个,新能源汽车国内销量397万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:1.7,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

[责任编辑:陈语]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。新闻热线:400-6197-660-1

电池网微信
新能源车
充电桩
换电站