SK On正加快推进全固态电池的量产准备工作，已于2025年下半年在韩国大田广域市儒城区未来技术院内建成面积约4,628平方米的全固态电池中试生产线，并计划在2029年实现商业化应用。
1月15日，SK On宣布，已与延世大学郑允锡（音）、金正勋（音）教授团队共同开发出适用于硅负极的新型材料粘合材料“PPMA”（电子导电高分子）。该材料兼具导电性与强粘接性，能有效改善硅负极全固态电池的结构稳定性问题。
新开发的PPMA材料特别设计了可在电极内部构建稳定电子通道的结构，同时增强硅颗粒间的结合强度。此外，该新型粘合剂在工艺简化与生产效率方面表现突出：传统方法需使用特殊溶剂并施加高压，而PPMA支持水基工艺，不仅环保负担更低，还可大幅降低制造成本，所需压力也减少80%以上。
此项研究成果已于2025年12月5日在线发表于国际知名期刊《Nature Communications》。评审专家指出，该研究成功将此前在液态电解液电池中应用受限的导电高分子粘合剂，稳定应用于全固态电池体系，拓展了该材料的应用场景。
SK On已将新型粘合剂应用于硅负极全固态电池，并在接近实际使用条件的压力环境下成功实现稳定运行。
目前，SK On正加快推进全固态电池的量产准备工作，已于2025年下半年在韩国大田广域市儒城区未来技术院内建成面积约4,628平方米的全固态电池中试生产线，并计划在2029年实现商业化应用。
韩国研究机构SNE Research数据显示，2025年1-11月，全球动力电池装车量达1046GWh，同比增长32.6%。其中，SK On装车量达40.6GWh，同比增长14.1%，增速在韩系电池公司中最高，市场份额为3.9%，排名全球第六。同期，在全球（不含中国）动力电池装车量方面，SK On达40.4GWh，同比增长13.8%。
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