合资和二手车是新的市场增长点 新能源车出口意义大

在经历了前几年的低位徘徊后,中国汽车的出口规模目前暂时稳定在100万辆左右。出口成为去年低 ... 查阅全文
2020-02-18

电网与储能:替代抑或互补关系?应消灭僵直外送模式

在发达国家,电网的建设与扩容往往是非常困难与滞后的,因此,成本快速下降的储能的建设如果 ... 查阅全文
2020-02-14

抗击新冠肺炎疫情 我们众志成城!电池新能源产业链踊跃驰援

大难虽无情,人间有真爱。武汉新型冠状病毒感染肺炎疫情牵动大家的心,除了企业在行动,不少 ... 查阅全文
2020-02-12

工信部修改新能源汽车准入管理 代工要走上发展快车道?

在2019年产销量高增速不再之后,中国的新能源汽车似乎亟需政策支撑重回快速发展轨道。然而现实 ... 查阅全文
2020-02-12

全年销量降幅达8.2% 2019年车市黯然收官 新能源车告别高速增长

2019年,我国汽车产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%。尽管降幅接近两位数 ... 查阅全文
2020-02-07

延期开工 产业链震动:新冠疫情对全球汽车业将造成多大影响

随着新型冠状肺炎疫情的爆发,车企原定的计划全部被打乱。尽管对此次疫情爆发造成的经济损失 ... 查阅全文
2020-02-05

2020新春寄语:根植实业 产业互联 梦想之路从无坦途

瞬息万变的互联网赛场唯一不变的只有“变化”——图变、图存、图强,穿越周期、植根实业、产 ... 查阅全文
2020-01-24

产能过剩 无序竞争 动力电池报废回收行业发烧了?

即将进入报废回收再利用环节的动力电池,竟被当作快消品在网端交易、热炒,这是当前市场真实 ... 查阅全文
2020-01-21

2019年动力电池产销量保持正增长 品牌集中度不断提升

2019年,共有79 家动力电池企业实现装车配套,排名前3家、前5家、前10家的企业,电池装车量分别为 ... 查阅全文
2020-01-18

防范无序竞争和产能过剩 氢燃料电池热背后的冷思考

2019年新能源汽车销量增速放缓的主要原因是当前的新能源汽车产品不够成熟,相关配套政策不够完 ... 查阅全文
2020-01-16

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