林伯强:以“量”化解电动车“鸡和蛋”的死循环

我国电动汽车已经推广了许多年,但一直发展缓慢,不成功的原因有很多。从市场的角度说,电动 ... 查阅全文
2014-04-04

汽车限牌或成全国趋势 杭州不会是最后一个

限购未来可能会成为潮流和趋势,杭州肯定不会是最后一个限购城市。这不仅对中国汽车业打击很 ... 查阅全文
2014-04-03

胡立彪:先别着急为特斯拉鼓掌 一定要冷静

有人分析称,特斯拉的成功只在于所谓的“创新”——把电动车技术嫁接在传统高档跑车上。 ... 查阅全文
2014-04-01

赵渤:从中国“稀土出口”败诉看贸易力量博弈

我国应以最短的时间完成以外向型产业链极其关联中,以产业中间环节及中间产业多元化关联及配 ... 查阅全文
2014-03-31

孙广彬:中国光伏企业微利扩张方式风险渐显

孙广彬提出,中国光伏业的危机犹在:一方面中国光伏的加工贸易方式占比较大,容易受到原材料 ... 查阅全文
2014-03-30

夏珖玘:锂电池虚火上升背后的冷思考

过去多年,中国的锂电池行业一直致力于“进口替代”,也在这一领域做出了一些成绩。截至2013年 ... 查阅全文
2014-03-30

宝马未来的两大看点:模块化,电动车

宝马集团负责生产的董事科鲁格称:研发汽车时,我们会保证宝马车开起来是典型的驾驶宝马的感 ... 查阅全文
2014-03-28

李安定:汽车新能源产业的“路线图”

目前,各国汽车业在能源技术的“路线图”已经形成共识:从低到高分别是:一、高效内燃机和生 ... 查阅全文
2014-03-28

郭孔辉:新能源汽车之争是市场与权力的冲突

目前我国的汽车产销量还在继续增长,现在汽车保有量已经超过一亿辆,大城市不堪重负,有人主 ... 查阅全文
2014-03-24

资深专家评国内动力电池:供货稳定性以及使用数据不足

中国北方车辆研究所国家863动力电池测试中心主任王子冬21日(周五)表示,国内目前可能还没有哪 ... 查阅全文
2014-03-24

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