骆驼股份预计,2021年第一季度净利润为2.58亿-2.88亿元,同比增加295.32%-341.29%;预计2021年第一季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.35亿元到2.59亿元之间,同比增加386.64%到436.34%。

骆驼股份

4月8日,骆驼股份(601311)披露2020年度业绩快报,公司去年实现营业收入96.4亿元,同比增长6.83%,归属于上市公司股东的净利润7.26亿元,同比增长22%,归属于上市公司股东的扣非后净利润6.16亿元,同比增长30.14%,基本每股收益为0.65元。其中,去年公司铅酸蓄电池销量2,810.3万KVAH,同比增长14.34%,创历史新高。

骆驼股份2020年度主要财务数据和指标(单位:万元)

骆驼股份2020年度主要财务数据和指标(单位:万元)

公告显示,骆驼股份通过在汽车用电池领域全产业链的布局,发挥规模与协同效应,生产效率及产能利用率显著提高。

此外,在主机配套市场,通过客户结构优化和产品升级,骆驼股份的市场竞争力进一步增强,去年国内主机配套市场销量同比增长约16.4%;在维护替换市场,继续开展销售渠道下沉,推动经销商向服务商转型,促进终端商进行数字化转型,渠道经营能力进一步提升,去年国内维护替换市场销量同比增长约8.3%;在海外市场,借助公司主机配套优势和品牌优势拓展海外渠道,去年海外市场销量同比增长约111%,保持高速增长态势。

骆驼股份还重点推进AGM启停、EFB启停、驻车空调电池及低压锂电产品等先进电池的迭代开发,持续进行电池轻量化、高温性能、循环寿命等方面的技术提升,研发出的产品得到国内外众多主机厂客户的认可。

国信证券研报显示,骆驼股份积极切入低压锂电市场,2020年上半年,公司顺利导入红旗、广州本田、长安马自达等5款车型的量产供货,并完成奥迪、上汽通用等6款车型的切换供货,其中9款车型都是AGM启停电池。公司2020年度的26个配套新项目开发如期进行,与福特、通用、日产、本田等9个海外项目开发也在持续推进中。同时,公司积极切入锂电池低压应用,48V启停项目独家配套东风日产,12V项目也已经与多家欧美高端OEM进行技术对接。

受益于骆驼股份“铅酸电池循环产业链”(生产-销售-回收-再生-生产再利用)的形成,2021年一季度,公司汽车用电池销量继续保持去年4月以来的良好增长态势,国内市场和国外市场均再创佳绩,单季度销量和主营业务收入均创历史新高;公司再生铅业务向好,盈利能力增强;公司持续优化产品结构,加强成本管控,增强产品竞争力,主营业务盈利能力持续提升。

骆驼股份预计,2021年第一季度净利润为2.58亿-2.88亿元,同比增加295.32%-341.29%;预计2021年第一季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.35亿元到2.59亿元之间,同比增加386.64%到436.34%。

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