低速电动车虽然被称为车辆，但却没有国家核准的机动车牌照和驾驶照。低速电动车也因此被称为交通安全最大的问题来源之一。...

现在山东低速电动车的生产企业至少超过100家，但大多数是小作坊，都通过采购来拼装，具有自主研发能力的不多。...

低速电动车有可能成为纯电动汽车一个新的品类，与现行的“双80”电动车并行而搞“差异化”发展。...

对低速电动车不能一棍子打死，应当由市场来评判这个产业的“白与黑”。...

风头正劲的特斯拉确实有着较高的品质，但其公认的高能耗并不符合节能环保的理念；且其高出低速电动车近二十倍的价格，同样不是普通大众能承担的。...

2014年8月6日，工信部产业政策司司长冯飞，工信部产业政策司产业协调处处长胡群，中国汽车技术研究中心副主任吴志新，中国汽车技术中心政研室新能源汽车研究部部长方海峰一行专题调研低速电动汽车。...

有人说，低速电动车不是新能源车，而是没有技术、安全性差、扰乱交通秩序的垃圾车。某些行业内的领导，就持这样的观点，说低速电动车的技术含量为零。...

电动汽车最核心技术之一则是动力电池，它决定着电动汽车发展的速度与市场接纳程度。...

小型电动车整车及关键零部件项目投资已超过150亿元；产销快速增长，累计出口近3万辆，2014年1~5月生产7.1424万辆，同比增长47.28%，山东省在发展小型电动车产业上走在了全国的前列。...

这款电动车省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，有效降低了自重和成本。...