“搅局者”李一男与电动车的锂电革命 怎么革？

锂电池技术改善了两个问题，一个是电动车的整体重量，一个是电池充电和续航的整体性能。不妨试想一下，当我们不用拎着重达40公斤的电池为其寻找电源时，不再担心车子在半路没电时，或许我们会感谢科技的力量。... 查阅全文
2015-05-31

沈承鹏：“中国制造2025”给新能源汽车定调

《中国制造2025》是我国实施制造强国战略的第一个十年蓝图，是其后二十年行动的脚本。其中提出的继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展的关键词，为新能源汽车发展指明了方向。... 查阅全文
2015-05-26

【看法】让我们来给特斯拉电池泼点儿冷水吧！

特斯拉的电池存储产品到底是不是真正的「圣杯」？它是否能够将可再生能源进行整合，并且将目前电网的可靠性和高效性进一步提升？也许真正的答案并不如大家想象中那么乐观。... 查阅全文
2015-05-24

磷酸铁锰锂+石墨烯将如何？比亚迪新电池材料的非主流评论

比亚迪研发的新磷酸铁锰锂电池技术可以将电池组容量由原先的90WH/Kg提升至150WH/Kg，其能量密度水平已经达到三元材料的密度。... 查阅全文
2015-05-22

新能源车推广之惑：征收充电服务费非长久之计

尽管在北京、上海等这类充电桩资源紧缺城市先行实施收取充电桩服务费，对鼓励社会资本进入电动车充电服务领域，增加充电桩数量有一定积极作用。但探寻合理的电动桩盈利模式更为重要，“羊毛出在羊身上”的办法持续得了一时，持续不了一世。... 查阅全文
2015-05-16

向特定人群推广是新能源汽车发展的关键

回顾历史可以发现，传统能源车从发展到普及也是从特定人群开始的，新能源汽车也要从窄小、定向开始它的道路。... 查阅全文
2015-05-11

新能源车企正从蹒跚学步阶段迈向独立行走之时

中国的新能源汽车产业不妨学学家电产业，如今在传统汽车领域，自主品牌日渐式微，但新能源汽车领域，中国企业还有很多机会。... 查阅全文
2015-05-09

王国信：新能源汽车“混补贴”的好日子成过去

在补贴的方式上，主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。其中，2017年至2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019年至2020年补助标准在2016年基础上下降40%。... 查阅全文
2015-05-04

互联网公司扎堆“造车”：难道真的只能做配角？

互联网企业的杀入能从多大程度上改造汽车这个产业还要等待时间验证，但就目前来看，这些厂商还只是汽车行业的“配角”。... 查阅全文
2015-05-04

特斯拉发布新型储能电池 神器还是玩具？

特斯拉并不负责安装Powerwall。这块服务可能由美国太阳能服务提供商Solar City公司提供——这是特斯拉创始人Elon Musk创立的另一家公司。... 查阅全文
2015-05-04