11月初,原预计三元正极在11月的排产量为73,577吨,环比10月增长5%。但11月中旬对于终端车企销量走弱,产业链对此有所反应,部分电芯企业有减产计划,从而带动三元正极计划产量下调。

10月三元正极产量环比小增 终端需求下降11月排产走弱

10月中国三元正极产量70,186 吨,环比9月增长4%,较去年同期增长81%。

从10月三元正极产品型号看,三元材料依旧呈现中镍5、6系与高镍8系三分天下局面,趋势保持不变。

但当前由于原料价格高企,叠加电芯企业对于材料高电压技术路线的不断突破,未来的趋势逐渐向6系、8系演变。

11月初,原预计三元正极在11月的排产量为73,577吨,环比10月增长5%。

但11月中旬对于终端车企销量走弱,产业链对此有所反应,部分电芯企业有减产计划,从而带动三元正极计划产量下调。

从最新的中国新能源汽车上险量可以看出,10月的新能源汽车销量已经在走弱。

究其原因,一方面由于疫情对消费的冲击导致线下部份门店关闭,另一方面补贴退坡对于消费的刺激在9月冲上高峰,此时间节点后消费者也许存在观望心态,购买意愿下降。

10月三元正极产量环比小增 终端需求下降11月排产走弱

部分电芯企业出于对下游需求预期的下调,四季度冲量加备库行为放缓,叠加当前原料价格处于高位导致材料和电芯成本上升。

综合几方面原因电芯排产量预计下调,从而带动三元产量预期下调。

[责任编辑:张倩]

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