【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室 雄韬股份
2023年2月22日
【公司】雄韬氢瑞登上《Nature》 新型纸电堆将成有力竞争者
电池网从雄韬氢瑞获悉，近日，专注于燃料电池及电堆技术创新的雄韬氢瑞登上了《Nature》，“推动氢燃料电池走向主流”（Driving hydrogen fuel cells into the mainstream）一文发布之后，获得业界高度关注。
雄韬氢瑞是一家快速成长的创新企业，致力于加速氢燃料电池技术从实验室到大规模生产的转变。雄韬股份（002733）副总裁陈宏博士表示：“我们的目标是做用户买得起、用得放心的高品质、高性价比、高安全性氢燃料电池电堆产品“。（来源：电池百人会-电池网）
【投资】60亿元！中国氢能新能源重卡项目落地内蒙古赤峰
“今日松山”消息显示，近日，内蒙古赤峰市松山区政府与中国氢能有限公司就新能源重卡项目在北京举行签约仪式。
据悉，中国氢能有限公司是一家致力于氢能研究与应用的企业，拥有氢能全产业链相关资源与技术。此次签约落户松山区的新能源重卡项目总投资60亿元，计划在松山区建设绿电物流重卡运力服务体系和可再生资源发电项目及配套相关储能系统，致力打造松山区绿色零碳装备产业园。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：中国石化
【动态】57亿元！年制绿氢3万吨、绿氧24万吨！中石化内蒙古首个绿氢示范工程开工
“中国石化”消息显示，2月16日，中国石化在北京、呼和浩特、鄂尔多斯三地举行启动仪式， 宣布中国石化在内蒙古第一个绿氢示范工程——内蒙古鄂尔多斯市风光融合绿氢示范项目正式启动开工。
据介绍，项目利用鄂尔多斯地区丰富的太阳能和风能资源发电直接制绿氢，年制绿氢3万吨、绿氧24万吨，就近用于中天合创鄂尔多斯煤炭深加工示范项目降碳减碳。该项目进一步拓展了我国乃至全球的绿氢产能， 是目前全球最大绿氢耦合煤化工项目，将有力推动绿氢产业链发展，推进我国能源产业转型升级。
本项目是继2021年启动建设新疆库车绿氢示范工程以来，中国石化建设的又一个绿氢示范项目，也是中国石化在内蒙古的第一个绿氢化工项目。项目由中国石化新星公司负责实施，主要包括风能及光伏发电、输变电、电解水制氢、储氢、输氢五部分，其中风力发电装机容量和光伏发电装机容量分别为450兆瓦和270兆瓦、电解水制氢能力3万吨/年、储氢能力28.8万标立方。项目总投资约57亿元，项目投产后，预计可减少二氧化碳排放143万吨/年，贡献GDP近6亿元/年、增加税收近3000万元/年。（来源：电池百人会-电池网）
【投资】增加投资1000亿！大唐集团大手笔布局内蒙古绿电制氢等领域
“乌电先锋”消息显示，2月17日，大唐集团分别与内蒙古自治区政府、内蒙古能源集团签署战略合作协议。
根据此次签署的协议，大唐集团规划未来五年在内蒙古增加投资1000亿元，在风电、太阳能、绿电制氢、新型储能、清洁煤电、煤炭、煤化工、城镇供热等领域与自治区本土企业开展全方位、深层次、多样化合作，推动实现地企双赢。大唐集团已将内蒙古分公司“分改子”，成立了大唐内蒙古能源开发有限公司，2月17日举行了揭牌仪式。（来源：电池百人会-电池网）
【公司】规划200辆！未势能源配套首批长征氢能重卡交付河钢工业
来自长城汽车（601633）的消息显示，近日，由未势能源配套的首批20辆“新长征1号”氢能重卡交付河钢工业技术服务有限公司（简称：河钢工业技术），在唐山港正式投入商业化运营。
据悉，该氢能重卡示范运营项目，由未势能源与长征汽车、河钢工业技术共同打造，项目整体规划投运200辆，首批投运20辆，核载49吨，单程运输距离约100公里，主要服务于河钢集团及上下游客户新能源运输业务，共同助力河钢集团构建绿色、可循环的工业生态运输体系建设，最终形成氢能重卡示范运营规模化范本。（来源：电池百人会-电池网）
【数据】工信部发布第367批新车目录 18款新能源汽车入选
2月20日，工信部装备工业一司正式公告《道路机动车辆生产企业及产品（第367批）》，依据同一型号判定原则归纳后，通过技术审查的新能源汽车产品共计258个。
从整体情况来看，共计有114家企业、106个品牌、258个产品型号进入新产品公告目录。其中汽车生产企业有63家169个产品型号列入，民用改装生产企业有51家89个产品型号列入。
从燃料种类来看，本批次纯电动产品共计220个（含乘用车21个、客车14个、客车底盘5个、专用车149个、专用车底盘31个）；插电式混合动力产品20个（含乘用车11个、专用车7个、专用车底盘2个）；燃料电池产品18个（含客车1个、专用车10个、专用车底盘7个）。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】南京：到2025年建成3座加氢站 推广300辆燃料电池汽车
2月15日，南京市工信局发布了《南京市加快发展储能与氢能产业行动计划(2023-2025年）》。《计划》表明，到2025年，南京市要构建江北-江宁深水储能产业集聚区和高淳-深水-江北氢能运用示范区，全市储能与氢能产业规模达到500亿元；引进培养一批人才，使新型储能电池研制和储能系统集成技术达到国内先进水平；通过招商引资、孵化培育等方式，培育氢能产业链主企业3家，相关企业20余家，力争建成3座加氢站，推广不低于300辆燃料电池汽车。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】长沙：积极推进氢能在工程机械、新能源汽车、智能制造等领域应用
2月15日，长沙市人民政府发布关于印发《长沙市碳达峰实施方案》的通知。《方案》要求，推动产业绿色低碳发展，加快培育低碳新兴产业，着力培育壮大人工智能、先进储能材料等新兴产业集群，大力发展新能源及智能网联汽车、智能终端、数控机床等特色产业集群，谋划布局类脑智能、氢能与储能、前沿新材料等未来产业集群。
同时，《方案》提出，推广清洁交通工具。扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用，组织实施高效清洁运输装备推广工程。大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】陕西：推进氢能“制运储用”全链条发展 塑造氢能产业核心竞争力
2月17日，陕西省印发《陕西省碳达峰实施方案》，明确提出推进氢能“制运储用”全链条发展，塑造陕西省氢能产业核心竞争力。
《方案》还提出，推进多元储能系统建设与应用，加快陕北风光储氢多能融合示范基地建设。
加强重点用能单位节能管理，优化新型基础设施用能结构，积极采用自然冷源、直流供电、“光伏+储能”5G基站、氢燃料电池备用电源等技术。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：舜华新能源
【公司】3年内3000台氢燃料电池车配套！舜华新能源与氢能股份达成合作
2月16日，舜华新能源消息显示，近日，清能股份与舜华新能源签署战略合作协议。双方约定，将在燃料电池车辆推广以及商业模式探索方面开展深度合作。
具体来看，双方各自在氢燃料电池系统和车载储氢系统拥有多年的技术积累，并在多个项目中有过合作，能够共同为客户提供更成熟、更优质的配套解决方案。基于此，双方决定正式建立战略合作伙伴关系，约定就产品供应、市场开拓、产品标准化设计的合作模式进行深度合作，在未来产品市场化推广应用中发挥各自技术优势，形成行业领先的燃料电池系统及车载储氢系统标准化配套方案，共同推向市场，形成大规模应用，计划在3年内共同实现3000台氢燃料电池车配套。（来源：电池百人会-电池网）
【看点】田玉龙：深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范
2月20日，新华社发布题为《政策持续加力 为新能源汽车发展护航》的文章。其中，工信部总工程师田玉龙表示，将进一步加强新能源汽车政策供给，优化发展环境，编制好汽车产业绿色发展路线图，保障好关键原材料和零部件的供应，加快制定动力电池回收利用管理办法，健全回收利用体系。
“我们将研究明确新能源汽车后续支持政策，深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范，发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化，为产业发展添薪续力。”田玉龙说。（来源：电池百人会-电池网）
【融资】美锦能源发行GDR并上市获瑞士证券交易所监管局附条件批准
2月19日晚，美锦能源（000723）公告，公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证（简称“GDR”）并在瑞士证券交易所上市的附条件批准，瑞士证券交易所监管局同意公司发行的GDR在满足惯例性条件后在瑞士证券交易所上市。（来源：海融网）
【动态】日产1000公斤！我国首个甲醇制氢加氢一体站投用
据中国石化新闻办消息，2月15日，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。该制氢装置占地面积小、项目建设周期短，生产过程绿色环保，综合考虑制、储、运成本，相比加氢站传统用氢方式成本可降低20%以上，将成为我国低成本加氢站的示范样本，引领我国氢能产业发展。（来源：海融网）
【订单】40辆宇通氢燃料重卡再度交付河南淄翎建筑
“宇通新能源重卡”消息显示，2月16日，宇通重卡再度向河南淄翎建筑工程有限公司交付40台宇通氢燃料重卡。
河南淄翎建筑工程有限公司成立于2017年，主要从事建设工程施工相关运输服务。2022年起，公司陆续对搭载传统动力的产品进行替换。经过数次“扩张”，目前已成功引入宇通氢燃料渣土车和纯电自卸车共计100台，并全部投放于郑州市区渣土运输等领域。（来源：海融网）
图片来源：远程汽车
【订单】中泰物流签订500台远程醇氢重卡订单 首批200台发车
“远程汽车”消息显示，2月17日，新疆中泰物流集团浩益通运输公司500台远程醇氢重卡订单首批200台从醇氢科技晋中基地启程开往新疆，新车将为用户提供清洁高效运力，为新疆公路运输注入绿色动能。
这500台醇氢重卡由远程新能源商用车集团醇氢科技晋中基地生产，未来将投入到新疆煤炭运输任务中。车队负责人表示，远程醇氢重卡经济性好、可靠性高，尤其适合新疆的煤炭运输业务，在新疆有着非常好的使用反馈。公司经过考察，首次采购即订购500台，其中首批合同为200台醇氢重卡。（来源：电池百人会-电池网）
【国内】“国字号”基地落户广东佛山 未来将有清洁能源价格“南海指数”
“南海丹灶”消息显示，2月16日，国家发展和改革委价格成本调查中心清洁能源价格成本研究（佛山）基地（下称“研究基地”）在广东省佛山市南海区丹灶镇丹青苑“全国首座氢能进万家智慧能源示范社区项目”现场揭牌，未来有望形成反映清洁能源价格成本以及行业晴雨表的“南海指数”，直接为氢储能、氢能进万家产业发展在国家层面的政策支持提供依据。（来源：电池百人会-电池网）
【公司】能建氢能与天津电建签署战略合作协议
“能建氢能”消息显示，2月17日下午，中能建氢能源有限公司与中国能源建设集团天津电力建设有限公司在京举行战略合作协议签约仪式。
氢能公司党委委员、副总经理刘成良强调，氢能公司是集团公司的氢能源全产业链和一体化发展平台，肩负公司氢能业务发展的重要任务。天津电建作为集团公司电建板块的“排头兵”，品牌实力雄厚。希望双方加强业务合作，实现优势互补，推动共同发展，开创互利共赢新局面。
【智库圈点】发展氢能源已成为全球主要国家共识
当前，发展氢能源已成为全球主要国家的共识。国际方面，近日，欧盟碳关税（CBAM）协议将行业范围扩展至氢气、特定条件下的间接排放、某些前体以及一些下游产品（螺钉和螺栓等）。针对氢的碳排放意味着灰氢（化石燃料制氢）和蓝氢（天然气制氢）均将被欧盟收取碳税，仅零碳排放的绿氢（电解水制氢）将免于碳关税。安信证券认为，绿氢成为该框架下的最佳选择，并与欧洲2030年1000万吨绿氢规划相契合，预计相关设备带来显著增量需求。
国内方面，近期地方性氢能政策接连出台，不断推动氢能产业项目落地。从多个省份的签约及开工项目动态来看，氢能领域重点项目明显增多。
电池网微信
