国金证券研报分析,长期来看,能源结构逐步转型下,对氢能的需求大且稳定,加氢站和应用场景已全面铺开,管道输氢前期投入大将不再是阻碍,管道输氢将成为最为经济的输氢方式,当前正在稳步落地中。

【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

电池网总编室 雄韬股份

2023年4月12日

总投资100亿!中电建6万吨/年绿氢项目落户内蒙古满洲里

图片来源:满洲里市融媒体中心

【项目】总投资100亿!中电建6万吨/年绿氢项目落户内蒙古满洲里

近日,中电建新能源集团有限公司与内蒙古满洲里市边境经济合作区管理委员会就“风光制氢一体化示范项目”签约并达成框架协议。

据了解,该示范项目由中电建新能源集团有限公司总体规划,依托满洲里市丰富的风光、土地资源以及良好产业基础和优越条件,在新能源光伏、风电场建设及制氢一体化方面,推动满洲里市新能源基地建设和产业结构转型升级。风光制氢一体化工程规划建设1.5GW新能源发电项目(其中光伏600MW、风电900MW),建设6万吨/年制氢项目,总投资100亿元,工程预计于2024年6月前开工建设,2025年12月末竣工投产。(来源:电池百人会-电池网)

【项目】总规划装机150万千瓦!风光氢储海上能源岛项目签约

近日,国家能源集团和法国电力在人民大会堂签署了《国家能源集团和法国电力集团扩展合作协议》。

双方规划在江苏东台共同建设“风光氢储”绿色能源协同融合的海上综合智慧能源岛示范项目,总规划装机150万千瓦,并将积极达成第三方市场可再生能源项目的具体合作投资机会。(来源:电池百人会-电池网)

【动态】规划年产10万只!未势能源IV型储氢瓶产线在河北保定落成

据长城汽车(601633)发布的消息,近日,未势能源IV型储氢瓶生产线在河北保定工业园正式落成,并进入试生产阶段,标志着未势能源已具备IV型储氢瓶的规模化生产能力。

据悉,项目预计2023年底正式投入生产,投产后,储氢瓶产能可达10,000只/年;到2026年,规划产能将扩充到10万只/年。

资料显示,未势能源全称为未势能源科技有限公司,于2019年4月15日由长城控股集团出资4.5亿元注册成立,定位为专注于氢燃料电池技术市场化运营的高科技企业,主要产品涵盖燃料电池发动机、电堆、35MPa/70MPa车载氢系统、瓶阀及减压阀等。(来源:电池百人会-电池网)

【看点】1GW产能!华光环能1500标方碱性电解槽产品下线

4月11日,无锡华光环保能源集团股份有限公司1500Nm3/h碱性电解槽下线发布会仪式在华光环能制造基地举行。

目前,华光环能已经形成了年产1GW电解水制氢设备制造能力,具备2000 Nm³/h以下多系列碱性电解水制氢系统技术。在每年1GW电解槽及制氢系统的设计制造能力基础上,同步建设新制造基地,将于2023年底建成业内一流的智能化、绿色化、数字化特种设备基地。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】未来三年形成万套燃料电池产能!东风氢舟计划发布

日前,东风汽车在2023东风汽车品牌春季发布会上发布“东风氢舟氢动力品牌”。据悉,东风公司发布新能源跃迁成果以及东风量子智能电动模块化架构;马赫E新能源动力品牌;东风氢舟氢动力品牌并达成了三大重要战略合作。东风氢舟布局70kW、150kW和350kW三大氢动力平台产品,功率覆盖20kW-350kW。(来源:电池百人会-电池网)

未势能源

图片来源:未势能源

【订单】未势能源与河钢工业、如果科技、大道强园、开沃汽车联合签署650辆氢燃料电池重卡战略合作

4月10日,未势能源发布多项技术、产品、市场成果,为氢能全产业链建设带来多元路径与思考,助力中国氢能产业跑出发展“加速度”。

其中,针对加氢难问题,未势能源与立本能源、中电新源启动“共建100座加氢站”战略合作,布局京津冀,逐步建立辐射长三角、珠三角、山东、河南、川渝、华中、西北等重点地区的能源供给体系,通过合作建立产业生态协同机制,强化产业链闭环,解决应用关键卡点问题,助力产业生态全面落地。

针对综合服务问题,未势能源与河钢工业、如果科技、大道强园、开沃汽车联合签署650辆氢燃料电池重卡战略合作,将重点聚焦中短途物流运输的规模化及长途运输的示范性项目,以定制化综合解决方案,打通氢源、成本、服务、金融等环节,使产品从“买起来”向“用起来”转变,推动示范场景规模化推广应用。(来源:电池百人会-电池网)

年内投运200辆氢能重卡 陕西首个氢能平台重卡场景投运

图片来源:陕西氢能

【看点】年内投运200辆氢能重卡 陕西首个氢能平台重卡场景投运

4月7日,第十七届榆林煤博会期间,陕西氢能运力场景投运暨战略合作签约仪式举行。

据了解,依托榆林丰富的应用场景,陕西氢能产业发展有限公司2023年将实施200辆氢能重卡运输示范,配套建设11座加氢站、2座制氢站以及1个全省氢能汽车运营大数据平台,逐步打开业务局面;2025年累计投运6000辆氢能重卡,投建50座加氢站和4座制氢站;2030年累计投运10000辆氢能重卡,投建100座加氢站和6座制氢站,搭建沿黄包茂、关中环线两条“氢走廊”,形成全省网格化、智能化、一体化的氢能运力系统,助力陕西省传统能化产业早日实现绿色低碳转型。(来源:电池百人会-电池网)

【项目】50亿元!凯豪达拟在上海嘉定建设国际氢谷综合体

4月6日,2023上海全球投资促进大会在上海世博中心举行。其中,凯豪达加大投入力度,拟投资50亿元在上海嘉定建设国际氢谷综合体,为嘉定建设更快、更优的产业经济发展注入新动能。

据悉,凯豪达国际氢谷综合体项目计划在上海市嘉定区建设集国际氢能总部基地及零碳社区为一体,建设包括高层次科研中心、示范应用项目、氢能社区体验场景、展示中心等四大空间;打造国内顶层研发团队,以氢能源前沿技术研发为靶心,围绕制氢、储氢、运氢及核心零部件、测试等关键技术开展研究开发与技术示范应用,形成“总部基地主体+产学研融合+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”的运营模式,创建以现代城市、工业、交通、社区多维于一体的“碳中和”特色经济体产业新模式,实现绿色低碳的可持续发展,为嘉定建设更快、更优的产业经济发展注入新动能。(来源:电池百人会-电池网)

【国内】捷氢科技携手环球车享在上海建立氢燃料电池网约车示范运营场景

上海捷氢科技股份有限公司与环球车享汽车租赁有限公司合作,建立氢燃料电池网约车示范运营场景,将首次在全国范围内实现燃料电池乘用车批量商业化运营,这对氢能和燃料电池产业发展具有重要意义。

根据协议,双方围绕上海市燃料电池网约车及商务出行场景展开深度合作。燃料电池网约车拥有清洁高效优势,此次投入运营的MIFA氢为高端氢燃料电池MPV,主要技术参数已达到国际一流水平,车辆一次加氢仅需3-5分钟,续航可达605公里,采用电堆余热供暖技术,零下30℃正常使用,冬季里程不打折,整车静音水平超越国际水平。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】燃料电池系统生产商氢途科技获8000万元新一轮融资

近日,氢燃料电池系统企业氢途科技获8000万元新一轮融资,投资方为中金公司。据了解,本轮融资将用于公司核心技术迭代、产线扩建和市场推广。

据悉,氢途科技专注于燃料电池系统的研发及产业化应用,公司主营业务包括氢燃料电池系统及核心零部件产品,并搭建了双极版-电堆-燃料电池系统的制造体系,以及提供氢燃料电池相关的工程服务。氢途科技位于浙江省金华市的生产基地,一期工程产能将达到5000套/年。已经建立了完善的产品开发流程和评价验证体系,具备成熟的正向开发能力,在燃料电池发动机系统和控制器等关键零部件上掌握核心技术。产品如今已在湖北、广东、四川、山西等地商业化运营。(来源:电池百人会-电池网)

【产品】1711公里!搭载雄韬氢雄VISTAH-80A宇通公交车完成阶段路试

4月3日,搭载雄韬氢雄自主研发VISTAH-80A系统的宇通牌氢能公交车在武汉成功完成阶段路试,无故障运行1711公里。

搭载VISTAH-80A发动机系统的宇通公交,每天行驶100公里模拟公交车正常运行,系统未出现故障。实车数据显示:整车平均百公里氢耗为4.5kg,发动机平均效率达55%以上。(来源:电池百人会-电池网)

【政策】2022-2023年度北京市燃料电池汽车示范应用项目开始申报

4月12日,结合京津冀燃料电池汽车示范城市群实施方案和第一年度燃料电池汽车示范实际情况,北京市经济和信息化局发布《关于开展2022-2023年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报的通知》。

通知显示,承担燃料电池汽车示范应用项目的“示范应用联合体”牵头企业需与北京市经济和信息化局签署考核任务书,承诺在规定期限内完成示范应用项目,达到中央考核要求。整车及关键零部件等基础信息和车辆运行数据需无条件接入指定的第三方平台。每个燃料电池汽车整车制造企业在第二年度内示范的车辆,本年度车均用氢行驶里程需超过1万公里,此后两年每年度的车均用氢行驶里程需超过1.25万公里,且车辆在示范城市群内用氢行驶里程比例需达到80%以上。不签署考核任务书的,视为放弃承担示范应用项目。(来源:电池百人会-电池网)

【政策】广东云浮发布加快建设燃料电池汽车示范城市群示范点行动计划(2022-2025年)

4月11日,广东省云浮市发改局等7部门联合印发了《云浮市加快建设燃料电池汽车示范城市群示范点行动计划(2022-2025年)》。

到示范期末,争取燃料电池客车、物流车等整车制造和石墨双极板、电堆及系统等燃料电池关键核心零部件领域有重大突破。实现推广240辆以上燃料电池汽车目标,建成加氢站超10座,车用氢气终端售价降到35元/公斤以下,氢能产业链更加完善,产业技术水平优势进一步巩固。到2025年末,关键零部件研发产业化水平进一步提升,打造具有国内竞争力的示范城市群燃料电池汽车整车及核心部件产业集聚区。(来源:电池百人会-电池网)

【政策】2.1万辆氢车、66座氢站!山东潍坊市加氢站专项规划(2021-2035年)发布

近日,山东潍坊市城市管理局发布了《潍坊市加氢站专项规划(2021-2035年)》征求意见稿。

文件指出,到2025年,潍坊市氢燃料电池汽车保有量约1800辆,累计需加氢站20座,氢气加注能力20吨/日;到2035年,潍坊市氢燃料电池汽车保有量约2.1万辆,潍坊市累计需加氢站63座,氢气加注能力63吨/日。(来源:电池百人会-电池网)

【智库圈点】管道输氢将成为最为经济的输氢方式

4月10日,中国石化宣布,“西氢东送”输氢管道示范工程已被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》,标志着我国氢气长距离输送管道进入新发展阶段。该工程起于内蒙古自治区乌兰察布市,终点位于北京市的燕山石化,管道全长400多公里,是我国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道。

国金证券研报分析,长期来看,能源结构逐步转型下,对氢能的需求大且稳定,加氢站和应用场景已全面铺开,管道输氢前期投入大将不再是阻碍,管道输氢将成为最为经济的输氢方式,当前正在稳步落地中。

[责任编辑:林音]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
加氢站
氢能
氢能源电池