【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室 雄韬股份
2022年11月23日
图片来源：国鸿氢能
【IPO】国鸿氢能递表港交所主板
11月22日，国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司递表港交所主板，华泰国际为独家保荐人。
资料显示，国鸿氢能是一家专注于研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的领先技术型氢燃料电池公司。自成立以来，公司通过持续地科技创新和产品迭代，有效推动了中国氢燃料电池产业转型和氢能科技创新发展及商业化。
根据弗若斯特沙利文的资料，国鸿氢能为中国氢燃料电池行业市场的领先企业，按氢燃料电池电堆出货量计，自2017年至2021年连续五年公司均排名第一，按配备自产电堆的氢燃料电池系统出货量计，公司于2021年排名第一。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：山西鹏飞集团
【看点】山西鹏飞集团首批百辆氢能重卡正式投入示范运营
山西鹏飞集团消息显示，11月22日，公司首批百辆氢能重卡正式投入示范运营，标志着山西省吕梁市氢能产业发展已经驶入快车道，向着“气—站—运—车”全链条、高质量发展快速迈进。
据介绍，首批正式投入运营的100辆氢能重卡，电堆系统及主要核心零部件全是由鹏飞与上海申能、上海氢晨、上海鲲华、上海蓝能，合作、自主研发的成果。该车每行驶1万公里就可以减少12吨二氧化碳的排放。氢能重卡的运营，将彻底改变过去的物流模式，形成不污染环境不排碳的物体流通。（来源：电池百人会-电池网）
【公司】1.88亿元！雪人股份与日本氢动力公司签署金属极板燃料电池电堆委托开发合同
11月21日晚间，雪人股份（002639）发布公告，公司与日本氢动力公司在福州签署了《金属极板燃料电池电堆委托开发合同》，基于公司与氢动力公司签订的战略合作协议，为加速推进氢燃料电池电堆的产业化与商业化，公司将委托氢动力公司开发用于燃料电池动力系统的金属极板燃料电池电堆。本合同为委托开发合同，本次合同涉及的金额为1.88亿元。（来源：海融网）
图片来源：氢启科技
【看点】康普顿控股子公司拟5亿元投建氢启燃料电池电堆项目
11月22日晚间，康普顿（603798）发布公告，公司控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司（以下简称“氢启科技”）为进一步完善其在氢能源产业链的布局与发展，加强公司氢能源相关产品在交通领域应用场景的表现，拟同山东省淄博市桓台县人民政府签署氢启燃料电池电堆项目投资协议。
公告显示，氢启燃料电池电堆项目总投资5亿元，计划分三期建设，建设周期5年。一期投资1亿元，主要建设氢燃料电池电堆生产线和电堆检测线等，预计年产值达到5亿元。二期投资3亿元，占地30亩，主要建设CCM涂布生产线、膜电极自动组装检测生产线、电堆自动组装检测生产线和电堆检测线等，预计年产值达到15亿元。三期投资1亿元，主要建设燃料电池系统集成生产线，预计年产值超20亿元。（来源：电池百人会-电池网）
【投资】全球风电龙头企业金风科技全国氢能总部落户江苏无锡
“无锡高新区在线”消息显示，11月19日上午，全球风电龙头企业金风科技南方基地项目签约仪式在江苏省无锡高新区举行。此次签约仪式上，金风科技南方基地项目、金风科技全国氢能总部项目、金风科技全国环保总部项目、金风科技海上风电设计研究院、金风科技新能源数字化创新中心等五大项目同时落地。
金风科技将在高新区设立南方基地和战略创新业务大本营。预计五年内，金风科技南方基地将集聚1000名金风科技员工，实现年营收达100亿元。其中，新设立的金风科技全国氢能总部将在高新区设立新能源制氢领域进行关键装备制造、关键工艺技术研发的专业平台，成为金风科技开展新能源制氢业务的全国总部。活动中，还颁发了金风科技全国氢能总部运营主体营业执照。（来源：电池百人会-电池网）
【国内】上海：支持燃料电池汽车发展 2025年建设加氢站70座
11月23日，上海市发展改革委副主任裘文进表示，目前，氢能应用的主要场景在交通领域，上海市燃料电池汽车具有良好的产业基础，当前迫切需要解决“汽车购置价格高、氢气价格高、加氢站少、应用场景少”等“两高两少”问题。今年以来，上海市统筹国家、市、区三级财政资金，全方位支持燃料电池汽车产业发展，已累计推广应用近2300辆，约占全国总量的21%，应用场景扩展到网约租赁、公交、通勤、物流等。上海已建成各类加氢站14座，初步构建了纯氢、油氢合建等多模式供氢网络，预计到2025年，建设各类加氢站70座左右。（来源：电池百人会-电池网）
【城市】吉林：燃料电池汽车全产业链加速跑
新华社经济参考报11月18日发表文章：《吉林：燃料电池汽车全产业链加速跑》。文章指出，近年来，我国加速氢能和氢燃料电池汽车产业发展。吉林省作为我国重要汽车工业重镇和风能、太阳能资源富集区域，发展氢燃料汽车具有得天独厚的优势。目前，解放、红旗等品牌加快氢燃料汽车核心技术研发，并实施政企联合推动氢燃料汽车产业和氢能全产业链加速发展，努力为东北老工业基地振兴提供新动能。
日前，吉林省大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目在吉林省大安市启动建设，首期工程预计2024年投产，年制绿氢3.2万吨，年制绿氨18万吨。这标志着吉林省正加快发展布局氢能产业。该项目由吉林电力股份有限公司投资，首期工程预算投资63.32亿元，新能源装机80万千瓦，项目投产后年减少二氧化碳排放65万吨。2030年，这里新能源装机将达1000万千瓦，年制绿氢50万吨，年制绿氨150万吨。
根据吉林省日前发布的《“氢动吉林”中长期发展规划（2021-2035年）》，到2025年底，吉林省将打造吉林西部国家级可再生能源制氢规模化供应基地、长春氢能装备研发制造应用基地，逐步开展“白城-长春-延边”氢能走廊建设。计划到2025年建成加氢站10座，氢燃料电池汽车运营规模达500辆，氢能产业产值达100亿元。（来源：新华社客户端）
【技术】大众在研发氢燃料电池汽车 续航可达2000公里
11月18日消息，据国外媒体报道，在发展新能源汽车的浪潮中，除了充电的纯电动汽车，通过氢与氧的化学反应而产生电能的氢燃料电池汽车，也是一个发展方向，丰田和现代汽车等厂商，在这一领域已研究多年，现代汽车2020年推出的氢燃料电池重卡XCIENT，就已经出口到了欧洲。
而从外媒最新的报道来看，在大力推动向电动汽车转型的大众汽车集团，也在研发氢燃料电池汽车。外媒报道大众研发氢燃料电池汽车，源自他们与德国公司Kraftwerk Tubes联合申请的专利。
两家公司2021年7月申请、近日公布的专利显示他们在联合研发新的氢燃料电池，专利涵盖了氢燃料电池组和氢燃料电池汽车的开发，所打造的氢燃料电池汽车的续航里程，可以达到1243英里，也就是2000公里，远高于目前充电的纯电动汽车的续航里程。（来源：快科技）
【投资】投资10亿“北方氢谷”！北湖落位中科院高端大项目
长春发展消息显示，11月17日，吉林省长春市长春新区发改工信局发布中国科学院长春应用化学研究所北湖园区项目情况公示，项目总占地面积12.6045万平方米，总建筑面积14.1万平方米，主要建设高分子弹性体材料研发大厦、氢能大厦、国重室综合实验楼、工程试验厂房、物资中心、小型室外体育场以及其他附属配套设施等，购置安装仪器设备千余台套。项目总投资为10亿元，计划开工时间为2023年1月，竣工时间为2026年12月。
此前10月份，吉林省发布了“氢动吉林”中长期发展规划（2021-2035年），目前吉林省正在深入开展“氢动吉林”行动，把发展氢能作为推动产业转型升级、促进能源结构调整的重要引擎，将打造“中国北方氢谷”，为吉林全面振兴全方位振兴提供有力支撑。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：华为数字能源
【焦点】强强联手！华为将与中石油深圳研究院开展氢能合作
华为数字能源微号消息显示，11月19日，中石油深圳新能源研究院有限公司（以下简称“深圳新能源研究院”）与华为数字能源技术有限公司（以下简称“华为数字能源”）在深圳签署战略合作协议。
近年来，我国新能源发展迎来窗口期和机遇期。深圳新能源研究院，聚焦风能、光能、地热能、氢能、储能储热、智能微网六大领域，重点攻关前瞻性和颠覆性技术，促进研究成果的商业化和规模化。华为数字能源是华为全资持股子公司，作为全球领先的数字能源产品解决方案提供商，致力于发展清洁能源与能源数字化，推动构建以新能源为主体的新型电力系统。此次战略合作协议的签署，将推动双方在新能源与油气融合发展的智能微网、储能、氢能等领域深度合作，加快油气田的新能源示范项目建设，助力集团公司加快实施绿色低碳战略和提升新能源技术创新能力。（来源：电池百人会-电池网）
【规划】四川攀枝花：到2030年氢能成为主要产业之一 产值力争突破300亿元
11月20日，四川省攀枝花市人民政府印发了《攀枝花市氢能产业示范城市发展规划（2021-2030年）》。
《规划》提出，到2025年，攀枝花市氢能发展初具规模，氢能产业链集群初步形成，到2030年核心技术取得阶段性突破，氢能产业成为攀枝花市主要产业之一，产值力争突破300亿元，实现年度碳减排量超过100万吨，将攀枝花打造成“氢能产业示范城市”，成为全国氢能产业重要城市。（来源：电池百人会-电池网）
【项目】年产100套电解槽+34万吨绿色甲醇！两大项目落户鄂尔多斯
鄂托克发布微号消息显示，11月16日，鄂托克旗人民政府、鄂托克经济开发区管委会与扬州吉道能源有限公司举行投资协议签订仪式。双方就年产100套室外安全承压壳式电解槽高端制造基地项目和年产33.75万吨绿色合成甲醇项目正式签订投资协议。
年产100套室外安全承压壳式电解槽高端制造基地项目总投资2亿元，达产后年产值可达10亿元；年产33.75万吨绿色合成甲醇项目总投资24.8亿元，达产后年产值可达22.7亿元。据了解，绿色甲醇目前市场空间巨大，作为船用燃料将被广泛使用到远洋航运中来，也可走绿色聚合物的线路，用作包装材料的原料。项目采用生物质和电解水制氢合成甲醇的先进工艺，具有明显成本优势和市场竞争力。（来源：电池百人会-电池网）
【订单】巴拉德获25台氢燃料电池发动机复购订单 配套液氢船舶下月海试
来自巴拉德动力系统的消息显示，巴拉德动力系统于11月17日宣布，获得了来自Solaris客车公司25台氢燃料电池发动机的复购订单，该公司是欧洲领先的客车制造商。此次订购的燃料电池额定功率为70千瓦，将集成到Solaris的Urbino 12系列氢动力巴士，并由波兰公共交通运营商MPK波兹南运营部署，预计于2023下半年开始交付。
此外，巴拉德于11月18日透露，巴拉德燃料电池已成功应用在Norled（挪威渡船公司）MF Hydra的液氢动轮渡上，并将于下个月进行首次海试。该渡轮是世界首艘利用液氢为燃料的质子交换膜燃料电池提供动力的渡轮。这是海上作业引入氢能动力的重要里程碑。（来源：电池百人会-电池网）
【互动】鞍钢股份：万吨级氢冶金项目预计2023年投入运行
11月21日，鞍钢股份（000898）在投资者互动平台表示，氢冶金是钢铁行业实现低碳发展的重要路径。与传统碳冶金相比，氢冶金以氢气为燃料和还原剂，可以使炼铁摆脱对化石能源的依赖，从源头上解决碳排放问题。2021年7月，鞍钢集团与中国科学院过程工程研究所、中国科学院大连化学物理研究所、上海大学签订绿色氢能冶金技术联合研发协议。鞍钢集团氢冶金项目采用国际先进的电解水技术，实现绿氢规模化高效制备；开发流化床炼铁新技术，突破原料适用性和还原效率难题；集成关键技术，实现高金属化率直接还原铁的连续生产。该项目预计2023年投入运行，形成万吨级流化床氢气炼铁工程示范。（来源：电池百人会-电池网）
【智库圈点】氢能有望在交通运输领域率先实现商业化
近期，各地陆续出台相应政策支持氢能产业发展。普华永道分析认为，未来氢能源赛道将呈现以下发展趋势：首先，氢能有望在交通运输领域率先实现商业化；其次，绿色制氢、氢燃料电池关键材料、加氢站设备国产化将成为氢能行业热门赛道；第三，氢能区域产业布局快速形成。
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