长城汽车今年一季度实现营业总收入311.17亿元，同比增长150.62%；实现归属于上市公司股东的净利润16.39亿元，同比扭亏为盈。
图片来源：长城汽车
4月21日，长城汽车（601633）发布2021第一季度报告，一季度公司实现营业总收入311.17亿元，同比增长150.62%；实现归属于上市公司股东的净利润16.39亿元，去年同期亏损6.5亿，同比扭亏为盈，本次业绩增长主要原因系一季度长城汽车整车销量及毛利增加所致。
长城汽车一季度主要财务数据（单位：元）
据长城汽车产销数据显示，1-3月长城汽车累计销售338798辆，同比大涨125%，其中，长城新能源汽车品牌欧拉1-3月累计销售30,683辆，同比劲增1035%，全部车型实现巨量增幅。
电池网了解到，2月9日，长城汽车在泰国举办“来自未来新能源世界的问候”线上直播发布会，正式面向泰国市场推出GWM品牌，并且发布泰国市场核心战略，致力于成为新能源汽车领导者，将在三年内推出以电动汽车为主的九款车型。未来，长城汽车将在多个方面创造新的消费体验，助力泰国和东南亚电动汽车行业发展。
此外，3月29日，长城汽车氢能战略全球发布会中提到，长城汽车将再投入30亿元用于氢能领域研发，以达到万套产能规模。同时，长城汽车广纳贤才，汇聚来自欧美日等多国超十年氢能技术研发经验的外籍专家，打造国内最大的氢能技术研发团队。
目前长城汽车已经实现“电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件（控制器等）、Ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大核心技术和产品的知识产权完全自主化，多项技术均突破了“卡脖子”的行业痛点，致力于通过技术进步，助推氢能社会到来。
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