4月22日，科陆电子（002121）发布的2018年年度报告显示，公司2018年实现营业收入37.91亿元，同比下降13.36%，其中，储能业务营收305,061,059.71元；实现归属于上市公司股东的净利润-12.2亿元，同比下降411.18%；加权平均净资产收益率-29.63%，基本每股收益-0.8663元。
科陆电子是一家以能源的发、输、配、用、储产品业务为核心，集自主研发、生产、销售及服务为一体的国家重点高新技术企业。公司是国内领先的综合能源服务商，在报告期内主要从事智能电网、新能源及综合能源服务三大业务。
报告显示，储能业务方面，公司经过多年发展在电化学领域已形成全产业链技术优势：储能专用电芯具备安全、高效、长寿命循环性能，率先应用于国内多个大倍率调频项目；储能双向变流器（PCS）虚拟同步、多机并联、群控技术已达到国内顶尖水平，累积出货量位居前列；自主研发的电池管理系统（BMS）可实现对电池成组后的有效管理及均衡，解决储能电池系统大批量矩阵式使用中电池一致性所带来的影响；能量管理系统（EMS）底层架构先进合理、算法优异，应用于发电机组联合调频项目综合调节性能指标领先；通过储能系统云平台建立云端的全生命周期服务体系，基于储能运行数据分析，持续优化系统设计，为项目业主提供营运优化建议。
报告期内，公司积极拓展储能发电侧、输配电侧、用电侧领域的应用，持续加强技术研发、成本管控和品牌服务价值，实现了从产品销售、项目建设向项目全生命周期服务管理的转变，加强与产业基金及能源服务商的合作，通过项目合作模式、运行模式创新实现客户价值。公司在储能调频领域签单金额、项目交付数遥遥领先，排名第一；电网调峰领域中标江苏、湖南、河南平高等多个项目，位居前列；可再生能源配套领域斩获甘肃瓜州大型风电配套项目，取得不俗成绩；除此之外，在动力电池梯次利用领域参与了广汽新能源汽车产业园梯次项目建设，并牵头了国家重大研发专项课题《梯次利用动力电池规模化工程应用关键技术》子课题二“梯次利用动力电池快速分选和重组技术研究”，参与了课题五“退役动力电池梯次利用系统示范应用和梯次利用动力电池再退役标准研究”。
另外，在充电产品及服务方面，2018年8月，公司中标深圳巴士集团1.59亿元出租车充电桩建设项目设计采购施工（EPC）工程总承包项目；公司凭借专业的产品研发、快速的产品交付以及及时的售后服务，依旧保持了南网充电桩市场的领先地位；此外，公司中标华润、招商地产、绿地集团等大型房地产开发商的充电桩采购项目，在房地产充电桩领域取得较大突破。
报告期内公司全面推出新一代5899充电控制硬件及软件平台，产品的灵活性、可靠性、适用性、可生产性及可维护性得到了显著提高；公司与广州供电局、南昌供电局就有序及共享充电系统类课题展开合作研发和项目实施，利用大数据分析及边缘化计算等先进技术实现“功率警察”，有效解决了住宅小区因增设充电设施而对原供电网络可能产生的负荷冲击；在国家大力推进充电设施建设的背景下，公司组织专家团队积极参加各种标准会议，参编多个国标、行标、地标等标准的修订。
平台运营方面，公司为客户提供加盟版、定制版、企业版等多样化服务，且具有目前行业最领先的互联互通体系标准。报告期内，公司全年充电量逾1.6亿度，并与行业内二十多家省市级监管平台、第三方充电平台、网约车平台等实现了互联互通。
充电场站运营方面，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟2018年12月发布的统计数据显示，公司在全国各运营商充电桩总量中排名第6位，充电站总量中排名第4位，单桩利用率在行业内遥遥领先。
未来公司将继续加大技术和资源投入，提高充电产品的竞争力；积极拓展海外电动汽车充电产品线，深度挖掘高回报的充电设备细分市场，同时基于充电云平台的大数据分析提升充电设备价值。
同日，科陆电子还披露2019年第一季度报告，公司实现营业收入7.91亿元，同比下降1.35%；归属于上市公司股东的净利润为亏损256.11万元，而上年同期为盈利3078.52万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损1.64亿元，而上同期为盈利1237.99万元；经营活动现金净流入6459.02万元，而上年同期为净流出1193.86万元；基本每股收益为亏损0.0018元。
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