图片来源：蔚来
8月12日，蔚来发布2021年二季度财报，2021年第二季度总收入为人民币84.48亿元（13.084亿美元），同比增长127.2%，环比增长5.8%。其中，汽车销量为人民币79.118亿元（12.254亿美元），同比增长127.0%，环比增长6.8%。
在车辆交付方面，2021年第二季度蔚来交付量达21,896辆，同比增长111.9%，环比增长9.2%。从具体车型来看，ES8交付4,433辆，ES6交付9,935辆，EC6交付7,528辆。
“我们在2021年第二季度实现了创纪录的季度交付，其次是7月的7,931辆汽车，截至2021年7月31日，蔚来汽车的累计交付量达到125,528辆。”蔚来创始人兼CEO李斌表示，“在不断增长的用户需求的鼓舞下，我们将继续致力于进一步扩大我们的电力网络，增加我们的服务和销售覆盖范围，更重要的是，加速我们的产品和技术开发。”
财报显示，2021年第二季度蔚来投入研发费用为人民币8.837亿元（1.369亿美元），同比增长62.1%，环比增长28.7%，上涨原因与Q2新产品、技术的研发以及研发人员数量增加有关。
据悉，蔚来2022年将交付包括ET7在内的三款基于NT2.0技术平台的新车型。李斌表示，蔚来的目标是在2022年推出三款基于蔚来技术平台2.0的新产品，其中包括旗舰高级智能电动轿车ET7。随着全球电动汽车的采用开始达到临界点，蔚来认为加速推出新产品，为全球市场不断增长的用户群提供更优质的智能电动汽车产品和卓越的整体服务势在必行。
值得关注的是，在全球供应链仍面临不确定性的情况下，蔚来一直与合作伙伴密切合作，以提高整体供应链产能。今年5月，蔚来与江淮汽车签订了续订制造协议。根据更新后的联合制造安排，从2021年5月到2024年5月，江淮汽车将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7和潜在的其他NIO车型。此外，江淮汽车将扩大年产能至24万辆（以每年4000个工作小时计算），以满足对蔚来汽车不断增长的需求。蔚来将负责汽车开发和工程、供应链管理、制造技术以及质量管理和保证。
对于2021年第三季度，蔚来预计，车辆交付量将在23,000至25,000辆之间，较2020年同期增长约88.4%至104.8%，较2021年第二季度增长约5.0%至14.2%；总收入将介于人民币89.130亿元（13.804亿美元）至人民币96.311亿元（14.917亿美元）之间，较2020年同期增长约96.9%至112.8%，增长约5.5%至14.0%。
另据蔚来7月交付数据，第三季度首月蔚来汽车交付7,931台，同比增长124.5%；今年前7月蔚来已累计交付49,887台，超去年全年交付量。其中，全新蔚来ES8交付1,702台，创下今年最好成绩；蔚来ES6交付3,669台；蔚来EC6交付2,560台。
此外，财报还显示，截至2021年6月30日，蔚来持有的现金和现金等价物、受限制现金以及短期投资余额为483亿元（约合75亿美元），上一季度该数字为475亿元，目前蔚来账上现金充裕。
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