另外，特斯拉在品牌认知度上也有待加强，与传统汽车企业在行业内和消费者领域几十年甚至上百年的品牌影响力相比，特斯拉还是个“新锐品牌”，被认知、接受还有相当长的时间。
它出现的意义何在？
尽管有评论说，特斯拉的产品和互联网汽车这个产业并没有错，只是出现在了错误的时间，用了错误的方法。但作为互联网时代汽车中的典范，它的出现好像一条鲶鱼，刺激了更多的互联网企业和传统汽车企业快速变化和融合。
“电动汽车这个产业刚刚起步，特斯拉作为进入这个产业的领军品牌，实际上在过去的近一年中，发挥的意义远远大于销售本身。”朱晓彤说，“特斯拉刺激了清洁能源产业的发展，让大量的资本、政策向这个产业导入。特斯拉提升了整个产业的关注度，让原来对这个产业没有任何概念的人，也开始关注未来，关注环保，关注新能源对我们的环境或者每个人的切实的生活影响。此外，特斯拉开放专利的行为以及透明的价格体系等，为汽车行业做出了积极的表率，希望大家愿意进入到这个产业和行业里面来，和特斯拉持一样的态度，一起来扶持这个产业的发展。特斯拉从来没有评价过其它的品牌，因为在这个市场上不应该存在竞争，我们的这个产业太小了，大家应该是携手同行，共同开创这个产业。”
接下来，它在中国怎么做？
思略特咨询公司全球合伙人彭波认为，特斯拉如果想改变“高档电动玩具”的“定位”，大规模量产、实现激进的销售目标并发力更多科技技术就要改变现在做直销的模式。目前直销的模式意味着更高的管理成本和更大的风险承担。而且，造成目前困境的局面也跟CEO马斯克第一次进行企业全球化有关，如何实现真正全球化的管理、不是把全球当成一个地区来管理，是特斯拉管理层要学习并快速掌握的技能。
朱晓彤也坦陈，电动车对于中国来说是一个新兴产业。特斯拉品牌在美国成长十多年，有一些很稳定的追随者，在市场上进行了很长时间的教育。对于中国来说，特斯拉确实非常新，特斯拉也是在中国开始了创业的第一步。同时，朱晓彤介绍了特斯拉在2015年中国的市场策略：
第一，特斯拉希望从多个层面进一步提升用户体验以及本土化服务，更加快速高效地响应市场需求。这其中包括为中国用户提供免费家庭充电桩安装服务，提供便携的移动充电器，此外还包括为用户提供定制后排行政座椅等选配。
第二，特斯拉要清晰传达电动汽车的先进技术和产业构想，承担培育和教育新能源汽车市场的重任。目前，电动汽车在技术和使用方面已经能够达到一个非常成熟的水平，但是市场的成熟程度有待提高，消费者对于产品的认知也基本处于空白阶段或存在许多认识误区，因此需要加强消费者对于电动车的了解，才能使更多人喜欢和接受纯电动汽车，推动整个电动汽车产业的发展。
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