3月18日上午，中远海运集团2艘700TEU级长江干线电动集装箱船项目举行“云签约”仪式。该系列船总长119.8米，型宽23.6米，采用箱式电源换电技术，通过在长江干线武汉、南京等地布置换电港口，使船舶具有超长航行里程。
图片来源：扬州重工
3月18日晚间，中远海发（601866）发布公告，公司全资子公司上海新远海集融资租赁有限公司（简称“新远海集”）拟委托扬州中远海运重工有限公司（简称“扬州重工”）新造2艘700TEU级电动集装箱船。最终双方议定的合同船价为人民币5800万元/艘（含税），合计1.16亿元。
当日上午，中远海运集团2艘700TEU级长江干线电动集装箱船项目举行“云签约”仪式。该项目建造完成后将租赁给中远海运集运下属泛亚航运经营，航线为武汉-上海。该系列船总长119.8米，型宽23.6米，采用箱式电源换电技术，通过在长江干线武汉、南京等地布置换电港口，使船舶具有超长航行里程。
此外，在船舶电动化的基础上，该船型还将应用智能运维、智能辅助驾驶、可视化航道预警等智能化技术，进一步增强船舶安全驾驶能力。
中远海发表示，围绕电动船舶产业链，公司打造先进的零碳智能船舶，并致力于提升研发、制造船用箱式动力电池单元的能力，构建国内重点水域的船舶充换电网络。同时，公司还将重点拓展箱式电池高端特种箱业务以及绿色能源配套产业，联合参股投资企业和战略合作伙伴，实现产业链协同发展。
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