11月21日,奥迪一汽新能源汽车有限公司实现暖封闭,比原计划的任务节点提前一个月。据悉,从2022年6月底到2022年11月,奥迪一汽新能源汽车有限公司仅用五个月,便完成了项目破土到厂区主结构封顶。

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图片来源:奥迪中国新闻中心

11月21日,奥迪一汽新能源汽车有限公司实现暖封闭,比原计划的任务节点提前一个月。据悉,从2022年6月底到2022年11月,奥迪一汽新能源汽车有限公司仅用五个月,便完成了项目破土到厂区主结构封顶。

资料显示,自1988年一汽与大众合作组装“奥迪100”车型至今,历时30余年,奥迪成为中国首个销量突破700万辆的高端汽车品牌。6月28日,奥迪一汽新能源汽车项目在长春开工,投资总额达26亿欧元,规划年产量将超过15万辆,是奥迪在华首个专门生产纯电动车型的基地。

奥迪一汽新能源汽车有限公司将基于PPE平台专为中国市场打造奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列等在内的三款车型,新车将于2024年底投产。

除了奥迪,另一家国际车企宝马也加快在华布局。据辽宁日报消息,11月11日下午,宝马全新动力电池项目签约仪式在沈阳举行。

据悉,本次签约的全新动力电池项目由华晨宝马投资,投资总额约为100亿元,是继华晨宝马生产基地大规模升级项目(里达工厂)后又一笔重大投资。根据签约协议,宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。2010年以来,宝马沈阳生产基地获得总投资超过830亿元,沈阳已成为宝马集团全球最大生产基地。

此次全新动力电池项目位于沈阳经济技术开发区中德(沈阳)高端装备制造产业园。扩建完成后,该中心将成为宝马集团全球第三家动力电池中心。宝马集团于2017年设立华晨宝马动力电池中心,主要业务包括电池研发、生产及测试。

另外,今年6月,宝马投资150亿元在沈阳建设里达工厂,主要生产纯电动中型运动轿车BMW i3。里达工厂将把宝马在中国的产能从2021年的70万辆提升到80万辆。

[责任编辑:陈语]

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