尴尬的低速电动车行业:既然不让上路 为啥还允许生产销售?

《征求意见稿》提到,一旦定性为非法低速电动车,将被禁止生产、拼装、改装、销售,更不用说 ... 查阅全文
2018-08-21

锂电产能严重过剩 低速电动车或许会开启一片蓝海?

伊维智库高级研究员胡杨认为在海外出口市场以及国内三四线城市用车需求的拉动下,预计2020年中 ... 查阅全文
2018-08-19

鸡肋还是刚需 低速电动车叩问“造车梦想家”

低速电动车,从北京延展到各级四五线城市,都拥有极其庞大的市场保有量。而当下的平价电动车 ... 查阅全文
2018-08-18

国内 “大跃进”式导入NCM811电池 是否操之过急?

近日,工艺和原料来源都处于领先地位的韩国两大电池巨头LG化学和SKI分别证实,将推迟量产高镍 ... 查阅全文
2018-08-17

吴辉:动力电池格局生变 新能源汽车补贴或提前结束

吴辉表示,补贴在2020年退出将导致当年动力电池出货量增速加快,2020年后动力电池增速日渐平稳, ... 查阅全文
2018-08-16

造车新势力“入侵”商用车 是困局求变?还是创新业态?

从一定程度上讲,造车新势力进入商用车领域,可以看做是一次行业的变革。他们的“入侵”正如 ... 查阅全文
2018-08-14

产业整体“遇冷” 新能源汽车7月逆势增长

数据显示,今年7月,国内新能源汽车产销分别完成9万辆和8.4万辆,比上年同期分别增长53.6%和47. ... 查阅全文
2018-08-12

从PPT到实际落地 造车新势力的钱都花哪儿去了?

从PPT到实际落地,需要经历整车开发设计、固定资产投资、销售管理等多个方面,目前蔚来、威马 ... 查阅全文
2018-08-10

锂电池高镍之路频繁受阻 811时代何时来临?

不仅在安全性上,高镍之路受到限制,在电池合成工艺、配套生产线的成本上,高镍电池也同样前 ... 查阅全文
2018-08-10

补贴“退坡”挤压利润 新能源车企业绩承压

近日,按照新的新能源补贴政策所计算的新能源补贴已经逐渐下发到合规车企手中。通过梳理公告 ... 查阅全文
2018-08-10

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