11月11日,中汽协发布的最新数据显示,进入十月,国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显,多地车展与促销活动如火如荼,企业新车型密集投放,推动车市热度持续走高,10月汽车销量环比同比均实现增长。其中,乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好,商用车市场表现相对疲弱,新能源汽车和汽车出口依然保持较快增长。
10月我国新能源汽车销售143万辆 出口12.8万辆
10月,我国新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆,同比分别增长48%和49.6%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。
1-10月,我国新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆,同比分别增长33%和33.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。
其中,10月,新能源汽车国内销量130.2万辆,同比增长56.5%,占汽车国内销量比例为51.8%;新能源乘用车国内销量124.8万辆,同比增长58.1%,占乘用车国内销量比例为54.5%;新能源商用车国内销量5.4万辆,同比增长26.6%,占商用车国内销量比例为24.4%。
值得一提的是,我国新能源汽车国内销量占比已连续三个月超50%。
1-10月,新能源汽车国内销量869.2万辆,同比增长38.3%,占汽车国内销量比例为44%;新能源乘用车国内销量828.8万辆,同比增长38.6%,占乘用车国内销量比例为47.8%;新能源商用车国内销量40.5万辆,同比增长32.5%,占商用车国内销量比例为16.6%。
1-10月,新能源乘用车中,各级别销量均呈不同程度增长,其中D级涨幅最大。目前销量主要集中在A级和B级,累计销量分别完成286万辆和314万辆,同比分别增长3.9%和77.2%
1-10月,新能源乘用车中,除40-50万价格区间销量同比下降外,其他价格区间销量均呈正增长,其中50万以上价格区间涨幅最大。目前销量仍主要集中在15-20万价格区间,累计销量258.7万辆,同比增长16.4%。
出口方面,10月,我国新能源汽车出口12.8万辆,环比增长16%,同比增长3.6%;1-10月,新能源汽车出口105.8万辆,同比增长6.3%。
其中,10月,纯电动汽车出口10.4万辆,环比增长17.3%,同比下降9.2%;插混汽车出口2.4万辆,环比增长10.7%,同比增长1.6倍。1-10月,纯电动汽车出口83.6万辆,同比下降9.2%;插混汽车出口22.2万辆,同比增长2倍。
10月我国新能源乘用车批发销量近137万辆 零售渗透率52.9%
据乘联分会发布的数据,批发方面,10月,我国新能源乘用车批发销量达到136.9万辆,同比增长55.2%,环比增长11.2%;1-10月批发927.9万辆,同比增长36.5%。
10月,新能源车厂商批发渗透率50.1%,较2023年10月36%的渗透率提升14个百分点。10月,自主品牌新能源车渗透率65%;豪华车中的新能源车渗透率35%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有6%。
零售方面,10月,我国新能源乘用车市场零售119.6万辆,同比增长56.7%,环比增长6.4%;1-10月零售832.7万辆,同比增长39.8%。
10月,新能源车国内零售渗透率52.9%,较去年同期渗透率提升15个百分点。10月国内零售中,自主品牌中的新能源车渗透率74.6%;豪华车中的新能源车渗透率24.9%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.2%。从月度国内零售份额看,10月主流自主品牌新能源车零售份额77%,同比增长4个百分点;合资品牌新能源车份额3.1%,同比下降2.2个百分点;新势力份额16.0%,小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长0.1个百分点;特斯拉份额3.4%,同比下降0.4个点。
出口方面,10月,我国新能源乘用车出口12.0万辆,同比增长10.4%,环比增长13.7%;1-10月出口108.8万辆,同比增长27.7%。
其中,10月厂商出口方面优秀的企业是:比亚迪汽车28,012辆、特斯拉中国27,795辆、上汽乘用车12,175辆、奇瑞汽车6,772辆、上汽通用五菱6,250辆、东风汽车5,448辆、沃尔沃亚太5,393辆、长安汽车4,761辆、小鹏汽车3,600辆、极星汽车3,512辆、吉利汽车2,574辆、长城汽车2,336辆、零跑汽车2,091辆、智马达汽车1,956辆、华晨宝马1,283辆、一汽红旗1,240辆、哪吒汽车1,206辆。其他车企新能源出口也有一定规模。
10月我国动力电池装车量59.2GWh 出口10.8GWh
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,产量方面,10月,我国动力和其他电池合计产量为113.1GWh,环比增长1.6%,同比增长45.5%。
1-10月,我国动力和其他电池累计产量为847.5GWh,累计同比增长38.3%。
销量方面,10月,我国动力和其他电池销量为110.3GWh,环比增长6.2%,同比增长47.4%。其中,动力电池销量为79.1GWh,占总销量71.7%,环比增长3.3%,同比增长30.6%;其他电池销量为31.2GWh,占总销量28.3%,环比增长14.1%,同比增长118.6%。
1-10月,我国动力和其他电池累计销量为796.0GWh,累计同比增长43.2%。其中,动力电池累计销量为604.5GWh,占总销量75.9%,累计同比增长26.7%;其他电池累计销量为191.5GWh,占总销量24.1%,累计同比增长143.2%。
出口方面,10月,我国动力和其他电池合计出口19.9GWh,环比下降1.6%,同比增长38.6%,合计出口占当月销量18.0%。其中动力电池出口量为10.8GWh,占总出口量54.6%,环比下降7.8%,同比下降3.8%;其他电池出口量为9.0GWh,占总出口量45.4%,环比增长7.0%,同比增长194.0%。
1-10月,我国动力和其他电池累计出口达146.0GWh,累计同比增长26.5%,合计累计出口占前10月累计销量18.3%。其中,动力电池累计出口量为103.3GWh,占总出口量的70.8%,累计同比增长2.7%;其他电池累计出口量为42.6GWh,占总出口量的29.2%,累计同比增长189.5%。
装车量方面,10月,我国动力电池装车量59.2GWh,环比增长8.6%,同比增长51.0%。其中三元电池装车量12.2GWh,占总装车量20.6%,环比下降7.2%,同比下降1.1%;磷酸铁锂电池装车量47.0GWh,占总装车量79.4%,环比增长13.7%,同比增长75.1%。
1-10月,我国动力电池累计装车量405.8GWh,累计同比增长37.6%。其中三元电池累计装车量111.1GWh,占总装车量27.3%,累计同比增长18.3%;磷酸铁锂电池累计装车量294.5GWh,占总装车量72.6%,累计同比增长46.7%。
企业方面,10月,我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加4家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为45.1GWh、50.0GWh和56.6GWh,占总装车量比分别为76.1%、84.5%和95.6%,前10家占比较去年同期降低2.2个百分点。
1-10月,我国新能源汽车市场共计53家动力电池企业实现装车配套,较去年增加5家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为311.5GWh、342.6GWh和388.6GWh,占总装车量比分别为76.8%、84.4%和95.8%。
材料方面,10月,我国动力和其他电池用三元材料4.1万吨,磷酸铁锂材料21.2万吨;负极材料13.1万吨;隔膜17.0亿平方米;三元电池用电解液1.9万吨,磷酸铁锂电池用电解液11.6万吨。
1-10月,我国动力和其他电池用三元材料39.6万吨,磷酸铁锂材料147.1万吨;负极材料98.1万吨;隔膜126.9亿平方米;三元电池用电解液18.2万吨,磷酸铁锂电池用电解液80.7万吨。