工信部部长苗圩:中国制造2025面临不乐观因素

第一步,2015年-2025年,迈入制造强国行列;第二步,2025年-2035年,达到制造强国阵营的中等水平; ... 查阅全文
2015-09-07

吉利汽车陈洪生:帝豪纯电动年底上市 续航330公里

在谈到汽车电商时,陈洪生认为电商上实现盈利还需要时间,建立客户信心是当前的首要任务,但 ... 查阅全文
2015-09-05

动力电池安全至上 厦门新能源公交一把大火警醒了谁?

中国有2000余家电池生产企业,但中国前10 强企业的产销量总占比为78%左右,说明我们的产业很分散 ... 查阅全文
2015-07-27

国外电池产业链抱团赢市场 中国单打独斗难胜未来

由于电池在能量密度上远不能同内燃机相比,因此续航里程长期以来是电动车最大软肋之一。许多 ... 查阅全文
2015-07-20

入世优惠期行将结束 锂电池产业链影响几何?

十五年前,中国轰轰烈烈地加入了“WTO”即世界贸易组织,融入了世界经济大家庭,随着时间的推 ... 查阅全文
2015-07-08

特斯拉推出21万低端电动车 中国市场该惊醒?

特斯拉推出的价格亲民的车型,对于未来的中国的纯电动车市场带来什么影响?我们国家在全球纯 ... 查阅全文
2015-07-01

各路土豪狂砸电动车产业 技术短板难掩未来困顿

在我国新能源车产业链火热投资的背后,是否意味着这个行业的创新能力的提高?在我们国家新能 ... 查阅全文
2015-06-24

  • 首页
  • 上一页
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 末页
  • 26257
  • 电池网微信

    电池网微博