中国汽车产业开放崛起之路:新能源汽车十年政策演变

2018年,国家宣布“中国开放的大门不会关闭,只会越开越大”,公布了汽车产业对外资股比放开的 ... 查阅全文
2018-12-21

万钢:保持政策连续性 促新能源车产业健康发展

前科学技术部部长万钢在人民日报撰文称,我国新能源汽车产业正处于由导入期向成长期过渡的关 ... 查阅全文
2018-12-16

国内动力电池龙头“降本危机”来袭 后补贴时代迎深度洗牌

新能源汽车产销两旺的2018年,却是动力电池行业的“多事之秋”。从政策补贴滑坡、行业产能过剩 ... 查阅全文
2018-12-14

11月我国新能源汽车生产17.3万辆 销售16.9万辆

11月,新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆,比上年同期分别增长36.9%和37.6%。1-11月,新能源 ... 查阅全文
2018-12-11

从政策驱动走向市场驱动 谁将成为新能源车主流?

揠苗助长并非长久之计,敝帚自珍也终有时限。随着补贴退坡,门槛提高,外资股比限制放开等等 ... 查阅全文
2018-12-07

产业化基础已在 电动汽车无线充电标准建设亟待提速

无线充电技术能够与自动驾驶及自动泊车技术相结合,在便捷性、安全性、智能性等方面具有明显 ... 查阅全文
2018-12-05

动力电池智能制造多题待解 数字化转型困难重重

新能源汽车是国家战略性新兴产业,而动力电池作为新能源汽车的核心部件,当前正朝着高端、智 ... 查阅全文
2018-12-05

氢能:未来能源已来 快进中勿忘隐忧

氢能源是能源结构转型的重要方式,到2050年,氢能源需求将是目前的10倍,氢能源将占整个能源消 ... 查阅全文
2018-12-04

未来汽车将至:突破电池动力瓶颈 新材料革命改写行业版图

风势所向,万物竞长。显然,即便是300公里的续航里程,与传统燃油汽车相比也相差甚远。新能源 ... 查阅全文
2018-12-04

后补贴时代 新能源汽车行业该如何发展?

1-10月,新能源汽车生产87.9万辆,销售86万辆,同比分别增长70%和75.6%。其中纯电动汽车产销分别完 ... 查阅全文
2018-11-30

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