电池“达沃斯”-电池网8月29日讯（陈语 张倩 广东东莞 图文直播）2021年是中国共产党成立100周年，是十四五规划开篇之年，也是新能源汽车新15年规划的开局之年！站在历史交汇点上，一个崭新的新能源时代正在开启！
回望来时路，电池新能源行业蹄疾而步稳！
在市场层面，2005年到2015年，我国新能源汽车渗透率突破1%，跨越了10年时间；2016年到2019年上半年，我国新能源汽车渗透率从1%快速提升到5%，历经3年半时间；2019年下半年至2020年底，由于补贴退坡叠加疫情等多重因素影响，我国新能源汽车渗透率一直在5%徘徊；在2021年，我国新能源汽车渗透率从5%飙升至10%，用时仅半年，并在同年9月，渗透率首次突破20%！
在品牌层面，这一年，比亚迪成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌，宁德时代成为首家突破万亿市值的创业板上市公司，电池新能源产业链上千亿市值上市公司也在日益增多。这一年，头部企业开始“舍命狂奔”，一向战略相对保守的品牌也开启疯狂扩产模式，规划产能往往是现有产能的几倍，甚至10倍以上，百亿级投资项目频频落地，百GWh中短期产能规划目标竞相推出。
在技术层面，在头部企业带动下，电池新能源产业链企业发力抢占技术创新高地：“电池日”已成为车企发布会主角之一；电池企业加速布局下一代电池技术，技术路线百花齐放；材料与设备企业也积极拥抱创新，提升自主研发能力。
在政策层面，“双碳”政策正加速推动能源结构低碳化转型：汽车减排，新能源汽车产业得到政策的力挺；绿电交易开启，碳足迹体系构建提上日程；电池回收，各级政府积极出台各项支持政策；以氢降碳，首批氢燃料电池汽车示范应用城市群已落地。
远眺奋进路，电池新能源追梦者勇毅而笃行！
电池新能源行业新风口已来，新赛道将蝶变跃升，新势力将加速整合，新生态将赋能中国。
面向未来，全球零碳转型与中国碳中和愿景同频共振之下，新能源新赛道开启，以智能电动汽车、电动两轮车、电动船舶为代表的绿色出行领域将催生新动能与新机遇，储能、智能家居、电动工具等增量市场也将带来多重投资机会。
面向未来，新材料、新模式、新势力将重塑电池新能源行业格局，随着尾部企业退出，头部企业奋进，传统能源巨头转型，新势力快速崛起，未来10年，电池新能源行业必将诞生更多万亿蓝海市场、万亿产业集群、万亿市值公司。
面向未来，构建电池新能源行业新生态势在必行。正负极材料、电解液、隔膜等多个电池关键材料领域，从原材料到成品的一体化布局将渐成趋势；车企与电池企业纷纷加快供应链投资，上中下游深度协同。在新生态赋能下，将有越来越多中国电池新能源品牌走向世界，成为全球电动化变革的主力军之一。
面向未来，机遇背后的挑战也不可轻视。进场与离场同时上演，氢燃料电池商业化如何破局？新势力加速整合，新一轮新能源车市场博弈如何才能制胜？原材料价格跌宕起伏，供应链安全、稳定如何保障？千亿级动力电池回收市场待启，起步期乱象如何破解？电池新能源行业加速全球化，大国智造如何崛起？备战“碳中和”新赛道，新势力新生态如何赋能中国？抢占“双碳”风口，产业链企业如何把握资本市场机遇？新一轮投资扩产潮起，供应链生态进化之路要怎样破局？
我们期待，在ABEC | 2022中国（广东·东莞）电池新能源产业国际论坛上，通过现场企业技术交流和30余场密集的主题演讲以及权威政策解读、精准数据共享、高层密集交流，您能找到答案。
我们相信，在这个能源大变革的时代，在新能源为主体的新型电力系统构建期，在“双碳”目标的奋进期，我们的电池新能源事业将欣欣向荣，持续高景气，持续健康发展。
电池网微信
