谢子聪:电动车行业需要配套新型能源供给体系

电动车需要一个产业化的市场,产业化的前提是各方合力论证这个产业的商业模式和盈利模式。... 查阅全文
2013-03-07

董扬:中国汽车业应多问何为核心竞争力

年前,工信部同几部委联合发布关于促进重点行业企业兼并重组的文件,汽车行业首当其冲。媒体为此爆炒了几天:有问为什么把汽车行业放在第一位的,也有猜谁和谁要马上兼并重组的,我认... 查阅全文
2013-03-07

王秉刚:中国发展电动车战略不动摇

“目前,电动车在全球范围内似乎都在降温,今年的底特律车展也透露出了这种苗头。在我国,电动车能否发展起来还有很多未知因素。如果我们操作得不好,很有可能也会冷下去。但是,中国... 查阅全文
2013-03-07

中美国情不同 发展电动车战略不能动摇

继2012年日产、大众等跨国车企纷纷从电动车转投混合动力车之后,春节一过电动车又摊上了大事。曾经轰轰烈烈上马电动车的美国能源部表示,美国2015年前部署100万辆电动汽车的目标无法实现... 查阅全文
2013-02-28

贾新光:美国 EV EVERYWHERE不是梦

美国电动汽车发展的规模和速度在全球都处于领先地位。除通用沃蓝达等本国车企的产品外,包括日产聆风在内的多款电动汽车都在此生根发芽,究其原因,不外乎美国的刺激政策和巨大的市场... 查阅全文
2013-02-26

东京经验或成北京解决雾霾的“他山之石”

近期北京的大气污染似乎成了世界头号新闻,一时间全世界的主流媒体都在大肆评论报道,汽车的尾气作为污染环境的重要因素自然成为众矢之的。一直对中国敌视不友好的日本东京也表示愿意与北京分享日本处理污染的经验。其实,减少汽车的排放污染,无非就是降低排放和减少车辆两个途径,日本能... 查阅全文
2013-02-25

刘彦龙:应加大对电动自行车锂电应用扶持力度

在国家新能源政策推动下,我国锂离子电池产业发展很快,但发展中也呈现出不均衡、不协调的情况:一方面,国家对新能源电动汽车开发积极扶持,给予大量财政补贴,但大容量锂离子电池产... 查阅全文
2013-02-23

薛旭:新能源汽车要做规划更要看清市场

1月初,美国能源部对外表示,政府此前设立的2015年前在美国实现100万辆电动车累计销量的目标将被放弃。据了解,美国当前纯电动车和插电式混合动力车销量偏低,多家专门从事电动车业务的... 查阅全文
2013-02-22

杜芳慈:不能只以数量论新能源汽车成功与否

在一个关于新能源汽车的论坛上,不少专家就目前新能源成败发表了不同的看法,但基本认同一点――新能源汽车产业化3年内在中国是可以实现的。 对于大多数人看好新能源产业化的观点,中... 查阅全文
2013-02-20

万向集团拯救了美国A123,却成不了其主人?

美国电动车电池生产商A123的出售现在变得相当戏剧化。而且中国汽车零部件供应商万向集团正是这场戏剧的主角。在上个月我在尼泊尔奔波的两个星期里,我就认为电池生产商A123的破产是它既... 查阅全文
2013-02-17

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