【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室 雄韬股份
2022年7月6日
【投资】24亿元！年产5000套氢燃料电池系统制造基地项目落户包头九原
7月2日，氢通新能源微号消息显示，包头市九原区人民政府与氢通（上海）新能源科技有限公司“年产5000套氢燃料电池系统制造基地项目”签约仪式在包头市人民政府顺利举行。
据悉，该项目位于九原区工业园区，总投资24亿元，分两期进行建设，项目主要进行氢能产业的燃料电池、电堆及关键零部件的研发和制造。项目建成后，将有效带动上下游燃料电池车辆、制氢、运氢、加氢、整车运营、燃料电池相关零部件、可再生能源发电等相关产业链的产值300亿元人民币以上，在包头将初步建立涵盖氢能经济上下游的综合生态圈。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】防止电力生产事故！国家能源局对氢气安全问题做出要求
近日，国家能源局综合司发布关于《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》意见的函。其中对防止氢气系统爆炸事故等氢气安全问题做出要求。
具体来看，《意见稿》指出，当发电机为氢气冷却运行时，置换空气的管路必须隔绝，并加严密的堵板。制氢和供氢的管道、阀门或其他设备发生冻结时，应用蒸汽或热水解冻，禁止用火烤。同时，氢冷系统中氢气纯度须不低于96%，含氧量不应大于1.2%；制氢设备中，气体含氢量不应低于99.5%，含氧量不应超过0.5%。如不能达到标准，应立即进行处理，直到合格为止。此外， 在氢站或氢气系统附近进行明火作业或做能产生火花的工作时，应测定工作区域内氢气含量合格，执行动火工作制度，并应办理一级动火工作票。作业时必须使用不产生火花的工具。（来源：电池百人会-电池网）
【融资】羿弓氢能获雄韬股份等数千万元融资 用于氢能新产品研发及生产
近日，上海羿弓氢能科技有限公司（简称“羿弓氢能”）完成数千万元A轮融资。本轮融资由融和九智基金、宏升投资、雄韬股份等产业资本完成，这也是羿弓氢能自成立以来的首次融资。本轮融资资金将主要用于羿弓氢能新产品研发、丰富产品线，扩大生产规模、提升交付量。
羿弓氢能自成立以来，专注于氢气制备、储运、加注、回收等环节氢气压缩机的自主研发，致力于突破“卡脖子”技术，公司全球首创“液驱+隔膜”设计方案，兼具液驱、隔膜式压缩机优点，是氢气压缩机领域的创新领跑者。（来源：电池百人会-电池网）
【IPO】氢能装备供应商国富氢能科创板IPO获受理 拟募资20亿加码主业
6月29日，上交所网站披露，江苏国富氢能技术装备股份有限公司（简称：国富氢能）科创板IPO获受理。
据悉，国富氢能是我国氢能产业商业化发展进程的领军企业之一，专注于为燃料电池系统集成厂商、整车厂商、能源公司、城市公交运营公司等客户提供氢能核心装备。自设立至今，公司已经实现车载高压供氢系统和加氢站成套设备的规模化应用，并突破低温大规模液氢制取和储运装备的国产化瓶颈。此次IPO，公司拟发行不超过3,010万股新股，募集资金20亿元，计划15亿元用于氢能装备产业基地三期项目，5亿元补充流动资金。（来源：电池百人会-电池网）
【IPO】治臻股份科创板IPO获受理 拟募资逾12亿发力燃料电池金属双极板业务
6月30日，上交所披露，上海治臻新能源股份有限公司（简称：治臻股份）科创板IPO获受理。
据悉，治臻股份是一家专业从事燃料电池金属双极板研发、制造、销售及相关技术服务的国家高新技术企业，现阶段公司产品主要应用于新能源汽车燃料电池领域，也可用于船舶、无人机、备用电源及氢储能等领域。此次IPO，公司拟公开发行股票不超过1070万股，募集资金12.21亿元，扣除发行费用后，计划6.71亿元用于扩建氢燃料电池金属双极板生产项目，2.89亿元用于上海治臻研发中心建设项目，2.6亿元补充流动资金。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：智蓝汽车
【城市】北京批量投运！首批智蓝氢燃料电池重卡交付市政路桥建材
来自智蓝汽车发布的最新消息显示，7月5日，在大兴区中栋新能源现场，“示范京津冀 领跑氢能源”北京市首批氢燃料电池重卡正式交付北京市政路桥建材集团运营。
据悉，此次交付的40台智蓝氢燃料电池重卡充分融合北京氢能产业多项技术，展示北京在氢能发展方面的突出创新能力，在国内属领先水准。活动现场，围绕氢燃料电池车辆进一步规模化投入，以及实际场景中加氢、用氢的产业化推进，市政路桥建材与福田汽车签订战略合作，中栋新能源与中石化北京石油分公司签订战略合作，充分发挥央企、国企优势资源力量，利用大兴区氢能发展的政策和地理环境优势，多方合力为首都的氢能高质量发展提供源动力。（来源：电池百人会-电池网）
【公司】华昌化工：首批10辆氢能源重型卡车交付运营
7月5日晚，华昌化工（002274）公告，公司控股子公司苏州市华昌能源科技有限公司自主开发的120kw氢燃料电池动力系统，完成在重型卡车上应用，首批10辆氢能源重型卡车交付示范运营。（来源：电池百人会-电池网）
【看点】龙蟠氢能源牵手新创氢翼 协助其打造氢动力超长航时工业级无人机
7月5日，龙蟠科技（603906）发布最新消息，公司旗下氢能业务全资子公司龙蟠氢能源与国内领先的氢动力超长航时工业无人机供应商——新创氢翼共同签署全面合作框架协议。
根据协议，双方将重点在氢动力无人机所需的IV型储氢瓶领域进行深度合作，龙蟠氢能源将为新创氢翼定制开发无人机专用IV型储氢瓶产品，协助新创氢翼打造出行业领先的氢动力超长航时工业级无人机，突破锂电无人机的续航瓶颈，重新定义工业无人机的续航边界和应用模式。（来源：电池百人会-电池网）
【投资】中原内配拟设合资公司 布局氢燃料电池系统零部件项目
7月5日晚间，中原内配（002448）发布公告，公司拟与核心员工持股平台共同投资设立氢能项目子公司（暂定名称为“中原内配明达氢能源有限公司”，以工商核准为准，简称“明达氢能源”），明达氢能源主要从事氢燃料电池系统核心零部件等产品的研发、生产和销售（具体经营范围以工商核准为准）。
明达氢能源注册资本定为1亿元，该公司将积极布局氢能燃料电池系统核心零部件，全面推进公司“氢燃料电池系统零部件项目”，项目预计于2030年形成年产30万台氢燃料电池空压机，50万套空气轴承及其他相关核心零部件的生产能力。该项目建设将分为三期进行，其中，一期工程总投资预计6.80亿元，预计于2025年形成年产5万台氢燃料电池空压机，15万套空气轴承的生产能力，项目资金来源为公司自有资金或自筹资金。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：迪威迅
【公司】82辆氢能源燃料电池自卸汽车！迪威迅牵手雄川氢能进军氢能源行业
7月5日，迪威迅（300167）发布消息，近日，公司下属控股子公司迪威立方与雄川氢能在迪威迅深圳总部进行了《氢能源自卸车合作运营》合约的签署仪式。
据介绍，此次签约标的为82辆氢能源燃料电池自卸汽车的合作运营，即将在广州地区实施合作运营，接下来迪威迅将进一步投身于氢能源加氢站的建设工作当中，此举标志着迪威迅将正式进军氢能源行业，抢抓氢能产业发展机遇。（来源：电池百人会-电池网）
【城市】河南首批“濮阳造”30辆氢燃料电池商用车集中投入使用
河南省濮阳市华龙区科技创业园消息显示，6月30日，为庆祝中国共产党成立101周年华诞之际，“七一向党献礼”氢燃料电池商用车应用场景启动仪式在华龙区氢能产业园举行，首批“濮阳造”25台18吨氢燃料电池洗扫车以及5台10.5米氢燃料电池城市公交车完成交付。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：氢蓝时代
【城市】邯郸战略签约氢蓝时代 联合打造氢能装备产业区域总部项目
7月2日，氢蓝时代发布消息显示，河北省邯郸市人民政府与氢蓝时代在广东省佛山市正式签署氢能装备产业区域总部项目战略合作协议。
根据协议，邯郸市和经济技术开发区政府将牵头支持氢蓝时代全面参与市氢能产业发展，积极协助氢蓝时代在邯郸投资设立创新研究院公司研发平台，并联合打造船舶和车用氢燃料电池系统、热电联供、智慧氢能系列产品及关键零部件生产基地。氢蓝时代创新研究院将被纳入“建设河北省重点氢能科技研发及成果转化桥头堡”支持清单和全市重点培育科创企业。邯郸市政府将协力打造河北省氢燃料汽车示范城市群首个聚焦氢能装备领域的标杆性产业示范基地，也将支持氢蓝时代承担起链长责任，共同推动落实邯郸市氢燃料电池汽车高质量示范运营。（来源：电池百人会-电池网）
【看点】获国家反垄断批准！威孚高科拟5亿设立氢燃料电池零部件业务合资公司
7月1日盘后，威孚高科（000581）发布公告，公司于2022年1月7日召开了第十届董事会第六次会议，审议通过了《关于拟投资设立氢燃料电池零部件业务合资公司暨关联交易的议案》，同意公司及子公司IRD、Borit与RBINT、新动能基金共同投资人民币5亿元设立氢燃料电池零部件业务合资公司（简称“合资公司”）。其中，公司以自有资金出资2.25亿元（占比45%），IRD出资7,500万元（占比15%），Borit出资7,500万元（占比15%），RBINT出资7,500万元（占比15%），新动能基金出资5,000万元（占比10%）。本次交易完成后，公司直接和间接持有合资公司75%股权，合资公司将会纳入公司合并报表范围。
《公告》指出，本次投资已于近期获得相关国家反垄断审查部门的批准。合资公司于近日完成了工商注册登记手续，并取得了无锡国家高新技术产业开发区（无锡市新吴区）市场监督管理局颁发的《营业执照》。合资公司筹建工作组已经于前期积极开展业务计划、产能建设等各项筹建工作，目前进展顺利。合资公司名为无锡威孚氢隆动力科技有限公司。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：众宇动力
【国内】共建氢能产业园！众宇携手兰州、中国能建挺进西北
众宇动力消息显示，7月1日上午，众宇动力、金城兰州，兰州新区政府、中国能源建设集团西北建设投资有限公司齐聚一堂，举行兰州新区氢能产业园项目签约仪式。
据悉，该项目将基于三方各自优势、资源整合，在兰州新区共同建设涵盖新能源发电、绿电制氢、运氢、储氢、加氢及用氢等全产业链的氢能技术研发、设备制造以及绿氢示范应用综合产业园区项目，打造氢能产业投建营一体化平台、园区管理平台和招商引资的共享平台。（来源：电池百人会-电池网）
【公司】潍柴动力：公司已完成氢内燃机关键核心技术和商业化应用的突破
7月1日，潍柴动力（000338）披露投资者关系活动记录表。在氢燃料电池领域，公司已布局电池电堆、电机、电控、双极板、空压机等关键核心技术，产品覆盖30-200kW，核心技术指标行业领先，主要应用于卡车、客车、发电及叉车等市场。同时，公司已完成氢内燃机关键核心技术和商业化应用的突破，发布全国首款商业化氢内燃机，掌握一批原创性专利技术，实现有效热效率41.8%，为我国动力领域的发展又一次树立了全球新标杆。未来，公司将结合战略定位和规划，以及应用场景的可行性，积极推广氢燃料电池及氢内燃机商业化应用。（来源：电池百人会-电池网）
【智库圈点】制氢电解槽产业有望迎来加速发展
长城证券研报表示，截止2021年底，中国用于制氢的电解槽装机量不到1GW，以试点示范项目居多，可再生氢综合成本较高，尚没有大规模的商业化项目落地。此外，目前全国电解槽制造总产能低于5GW，到2030年100GW可再生能源制氢电解槽的装机需求，为相关企业提供了良好的市场预期，相关上市公司的电解槽业务布局也有望迎来加速发展。
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