【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室 雄韬股份
2022年7月27日
图片来源：鹏飞集团
【开工】150亿元！鹏飞集团年产30万辆氢燃料电池汽车制造项目开工
据鹏飞集团发布的消息，7月21日上午，鹏飞集团旗下公司山西鹏飞智创汽车制造有限公司30万辆/年（一期3万辆/年）氢燃料电池汽车、电堆、系统制造项目开工奠基仪式在山西鹏飞智创氢能汽车制造产业园举行。
据悉，上述项目总投资150亿元，规划建设年产30万辆氢燃料汽车生产线，产品覆盖氢燃料重卡、客车、环卫车、救护车、专用车、城市物流车及新能源各种车辆等；规划建设年产3万辆氢燃料工程机械生产线，产品覆盖氢燃料装载机、挖掘机、叉车、矿卡及汽车起重机等；同步配套核心零部件生产线，产品覆盖氢燃料电堆、动力系统、供氢系统、锂电池等，占地2200亩，全部建成投产后，可实现年产值1300亿，利税195亿，解决就业人数1.1万人。（来源：电池百人会-电池网）
【技术】雄韬氢雄推出新型氢引射器方案 雄韬氢瑞发布燃料电池双极板领域专利
7月21日，雄韬氢雄发布消息，为了进一步降低燃料电池发动机系统的成本造价，同时提升燃料电池发动机系统的功能效率，雄韬氢雄研发团队经过多项研究、反复试验，最终推出新型氢引射器方案。
项目从概念设计、系统指标测试、参数提取、引射器设计、引射器加工、引射器测试等流程，历时3个多月，最后在自研电堆80kW系统上取得成功。目前自研引射器可覆盖功率范围4-80kW，额定点系统净功率提升2kW，氢耗降低1%，氢气回路成本降低50%。
同日，雄韬氢瑞发布消息，作为一家氢燃料电池高科技公司，其介绍了一种燃料电池双极板及其制备方法授权发明专利。据悉，该燃料电池双极板具有双层结构，所述双层结构包括贴合抵接的第一极板和第二极板，所述第一极板和所述第二极板之间形成三维流场，所述三维流场的流道的宽度为0.3mm～0.8mm；所述第一极板为具有二维流场的石墨板或石墨平板，所述第二极板为多孔泡沫碳板。（来源：电池百人会-电池网）
【城市】204.2亿元！两项氢能项目再落内蒙古鄂尔多斯
电池网获悉，近日，内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗举行2022年夏季产业链招商引资项目集中签约仪式。据悉，此次签约项目共计9个，投资总额达443.5亿元，其中，涉及氢能产业的有2个，投资金额共计204.2亿元。
具体来看，苏州瑞驱氢能装备及核心零部件研发制造项目总投资1.2亿元，分两期实施：一期总投资约6000万元，厂房建筑面积12000平方米，建设氢气循环泵、集成控制器、电动压缩机生产线；二期项目总投资约6000万元，厂房建筑面积13000平方米，建设研发中心并购进相应研发设备。一、二期项目投产后，年生产能力达到氢气循环泵2万套、集成控制器2万台、电动压缩机25万台。
汇能煤电集团光伏+制氢一体化、光伏电站、加氢站建设、氢能重卡运营项目总投资约203亿元，其中包括3000kg/天加氢站、自发自用光伏发电系统及配套设施、年产氢气1800吨工业副产氢提纯、氢能重卡推广、矿山生态环境恢复治理等配套项目。（来源：电池百人会-电池网）
【公司】嘉化能源拟新设全资孙公司推进公司氢能产业链延伸
7月26日晚间，嘉化能源（600273）发布公告，为推进公司氢能业务向产业链下游发展，公司全资子公司浙江嘉化氢能科技有限公司拟出资2亿元，在金华金义新区(金东区)设立全资下属公司浙江嘉化氢储科技有限公司，负责推进公司氢能产业链的延伸，主要包括氢气储能、氢气发电、其他储能等新能源应用相关业务。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：天津交通运输
【城市】20辆新款重卡“氢”装再上阵 天津网络货运再启新氢程
7月26日，20辆新款氢能重卡在天津荣程集团交付并投入使用。这是该集团自去年8月份建成天津首个氢能运输示范应用场景以来，不到一年时间内投入使用的第三批“零碳”氢能重卡。
荣程集团党委书记柴树满介绍，截至7月24日，荣程集团前两批次投用的10辆氢能源车辆已累计加氢3960次，运输货物量153074.348吨，总行驶里程536008公里，累计实现减排493.39吨二氧化碳。（来源：天津交通运输）
【看点】四川金顶拟设氢储能源子公司 推进氢能业务发展
7月26日，四川金顶（600678）发布公告，公司为了更好地推进集团氢能业务发展，服务绿色矿山及绿色交通建设，布局氢能装备、氢能交通等产业。增强公司抗风险能力和提升公司持续经营能力，结合当前行业发展趋势。公司拟以自有资金投资设立全资子公司——四川天工氢储能源有限公司（具体名称以登记注册为准），注册资本为1000万元人民币，公司直接持股100%。（来源：电池百人会-电池网）
【城市】加快发展氢能产业 武汉市青山区着力打造“华中氢都”
7月21日，武汉市青山区政协围绕“进一步推进产业转型、新旧动能转换，加快培育青山经济发展新增长极”开展议政性常委会协商。记者从会议上获悉，青山区将加快发展氢能产业，着力打造“华中氢都”。
为抢抓氢能产业发展机遇，近年来，武汉市把氢能作为“965”产业体系中新兴产业发展方向之一，并制定《武汉市氢能产业十四五规划》，提出“打造中国氢能枢纽城市”，规划实施氢能产业“一核一都两翼”空间布局，将青山区确定为“氢都”。7月11日，武汉市成立氢能产业促进会，大会秘书处落户青山。（来源：湖北日报）
【公司】亿利洁能投资成立绿电氢能科技公司 注册资本2亿元
企查查APP显示，近日，内蒙古库布其绿电氢能科技有限公司成立，法定代表人为王亚洲，注册资本2亿元人民币，经营范围包含：太阳能发电技术服务；风力发电技术服务；新兴能源技术研发；生态恢复及生态保护服务等。该公司由亿利洁能（600277）、国家电投集团内蒙古能源有限公司共同持股。（来源：海融网）
【政策】贵州：十四五期间氢能产业重点示范试点项目63个 总投资550亿元
7月20日，贵州省工信厅、发改委、科技厅和能源局联合印发了《贵州省“十四五”氢能产业发展规划》。《规划》要求，氢能产业方面，以焦化副产氢为核心，可再生能源制氢为辅的多种氢源供氢总产能超过1万吨/年。氢能产业总投资规模超100亿元，产业链及相关产业年产值突破200亿元；氢能应用方面，建成加氢站15座（含油气氢综合能源站）；在物流运输、城建运输、旅游客运及公交客运领域，示范运营燃料电池重卡、物流车、环卫车、大巴车、公交车及特种车辆超1000辆；在氢储能、燃料电池多能联供、备用电源、绿氢化工、绿氢冶金、天然气掺氢等领域布局示范；建设氢气输送管道20km，固定式多能联供装机超10MW。
同时，《规划》还公布了贵州省“十四五”期间氢能产业重点示范试点项目名单，涵盖氢气制取、氢气利用、装备制造、研发平台等4大方向共63个氢能项目，十四五期间总投资达550亿元。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：明天氢能科技
【产品】搭载明天氢能燃料电池系统 安凯E9精品城市客车即将申报产品公告
7月23日，明天氢能科技发布消息，近日，搭载明天氢能101kW燃料电池系统的安凯E9精品城市客车完成整车装载调试与性能试验，即将申报产品公告。
明天氢能101kW大功率燃料电池系统，采用明天氢能最新开发的“车规级”大功率金属极板电堆，通过大面积极板、细密化流场、精密成型、极板材料改进以及新一代膜电极制备工艺保障核心零部件性能；通过明天氢能先进的制造工艺和万套级智能化、自动化设备保障电堆的高一致性。（来源：电池百人会-电池网）
【焦点】银保监会：支持保险资金参与临港新片区氢能源产业 设计并提供专属保险产品
7月22日，中国银保监会、上海市人民政府联合印发了《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区科技保险创新引领区工作方案的通知》（以下简称“《通知》”）。
其中，在氢能方面，《通知》指出，将临港新片区科技保险创新引领区打造成为具有代表性和示范性的科技保险创新高地。聚焦产业链核心环节和价值链高端地位的科技创新，以重点布局带动全局，集聚发展集成电路、人工智能、生物医药、民用航空、新能源汽车、高端装备制造、绿色再制造、氢能源等前沿产业，为其提供全生命周期的、智能的、有温度的保险服务，提升科技保险创新能力，促进实现产业基础高级化和产业链现代化。为更好形成产业集聚效应、提升八大前沿产业企业的创新积极性，结合行业特点和风险特性，设计并提供专属化、定制化的保险产品，为企业提供完善的保险保障与风险管理服务。
同时，《通知》要求，扩展保险资金产业投向。鼓励保险机构依法合规投资科创类投资基金。支持保险资金依法合规以债权投资计划或股权投资计划等方式参与临港新片区八大前沿制造业（集成电路、人工智能、生物医药、航空航天、新能源汽车、高端装备制造、绿色再制造、氢能源）、五大特色园区（信息飞鱼、东方芯港、生命蓝湾、大飞机园、海洋创新园）重大产业项目和重点科技企业的投融资，助力打造千亿级产业集群。支持保险资金助力现代化新城建设。（来源：电池百人会-电池网）
【投资】湘钢梅塞尔株洲制氢项目落户湖南株洲
电池网获悉，7月22日下午，湘钢梅塞尔株洲制氢项目签约，该项目总投资约1.5亿元，拟选址湖南省株洲市荷塘产业开发区金达路以北、金岭路以西、悦舍路以南K1地块，用地面积约50亩，主要建设2000Nm3/h天然气制氢、氧、氮、氩、二氧化碳、混合气气瓶充装站、甲类仓库、办公大楼等，项目建成投产后，可生产氢气2000Nm3/h以及瓶装工业气体2000-4000瓶/天，年产值达1.1亿元以上，税收1000万元以上。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：国家电投集团氢能公司
【看点】氢能利用再拓新领域 国氢科技与杭叉集团签署战略合作协议
国家电投集团氢能公司发布的消息显示，7月23日，国氢科技与杭叉集团股份有限公司在杭州签署战略合作协议。
根据协议，双方将秉承“优势互补、互相促进、合作共赢”的原则，在低碳物流交通领域共同开展合作，联合开发具有市场竞争力的氢燃料电池叉车，建立营销渠道和项目信息共享机制，共同推动氢燃料电池叉车在不同场景的应用落地，为用户提供可行的氢能基础设施解决方案。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】广州：大力发展氢能等低碳能源 推广氢燃料电池物流车和泥头车
7月22日，广州市人民政府印发了《广州市生态环境保护“十四五”规划》（以下简称“《规划》”）。在氢能方面，《规划》提出，优化能源结构。发展氢能产业，加快氢能基础设施建设，探索氢能作为化石燃料替代，推进广州开发区氢燃料电池产业园建设。
同时，《规划》要求，推动各领域碳减排工作。推动能源清洁低碳安全高效利用，构建低碳能源体系，推动绿色电力发展，按规定关停服役期满的燃煤机组，大力发展太阳能、天然气、氢能等低碳能源，实施电能替代工程，完善区域综合能源管理。加速交通领域清洁燃料替代，推动长途重载运输卡车使用清洁能源，加快推进出租车、网约车、泥头车、港区物流运输车等电动化或改用氢燃料电池。
此外，《规划》还强调，加强车油路联合防控。加大老旧柴油货车淘汰力度。加快推广使用新能源汽车，持续推进巡游出租车、物流配送车、泥头车电动化，推进完善公交车电动化，同步推进充换电设施建设，推广氢燃料电池物流车和泥头车。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：格罗夫氢能汽车
【看点】格罗夫首批氢能重卡交车实现商业化运营 并与多家公司达成合作
来自格罗夫氢能汽车发布的消息显示，7月22日，格罗夫中极氢能汽车30台49吨氢能重卡订单首批5台交付市场化用户，进行高原地区商业化示范投运发车。这是在鄂尔多斯市第一个市场化驱动的氢能重卡订单交付项目，也是格罗夫市场化商业示范运营的一个里程碑。
活动现场，格罗夫和内蒙古中极氢能车辆公司举行了系列签约。与华电内蒙古新能源公司、特弘煤炭集团签订基于“风光氢储车”绿氢的消纳在未来3年内采购、投放500台氢能重卡商业实践的合作框架协议，计划年内推广50台；与清杉科技公司签订联合研发、生产制造200台无人驾驶氢能重卡和氢能矿卡的合作框架协议；与内蒙古蒙汇通科技公司签订未来5年内联合推广5000台氢能车辆的合作框架协议，计划年内推广50台；与中国电建集团租赁公司签订推进“氢能汽车与氢能发电装备融资租赁商业实践”、 推动格罗夫氢能产业链“投建营”协同发展的合作协议，融资租赁合作规模一期授信20亿元，协力构建格罗夫氢能源产业链融资租赁的产业金融生态。（来源：电池百人会-电池网）
【智库圈点】氢能渗透率有望提振
华宝证券分析，从2022年上半年的实践来看，随着国内各地政策的密集出台，技术的突破与迭代成熟、用氢基础设施的完善，都能将显著降低终端用氢成本，从而降低下游应用推广难度。叠加资本支持及产业资本整合能够在一定程度对核心技术攻关和基础设施建设起到有效的补短板作用，降低终端应用成本，提振氢能渗透率。
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