均瑶集团董事长王均金在致辞中表示,此次涉足新能源汽车产业,是均瑶集团对全新领域做出的前瞻性战略布局。他强调,“吉祥大出行”不是造车新势力,要做新能源汽车的2.0版模式,有自己独特的商业模式和发展定位。

均瑶集团“吉祥大出行”战略发布

在新能源汽车发展如火如荼背景下,跨界造车队伍也愈发庞大。2月21日晚间,吉祥航空母公司均瑶集团宣布正式入局造车,并发布了“吉祥大出行”战略构想,通过吉祥航空以及云度汽车覆盖航空和陆地两大主要出行场景。未来,均瑶集团还将在更多出行领域进行布局,逐步贯通专车服务、短租服务、分时租赁等业务。

资料显示,均瑶集团创始于1991年7月,是一家拥有4家上市公司的中国民营企业500强,业务涵盖航空、金融、教育、大健康等多个领域。作为出行行业的早期参与者,均瑶集团早在2006年创办了吉祥航空,提出了“吉祥航空、如意到家”的品牌承诺。

云度汽车成立于2015年,通过福建省市两级国有资金投资、上市公司参与,管理层持股,在福建省及莆田市在福汽集团的基础上聚集行业人才及资源而成立的混合制经营汽车公司,主要进行新能源汽车及关键零部件研发、生产和销售。不过,在2022年一季度,云度汽车被爆资金链断裂,工厂一度停产。2022年4月下旬,市场消息称,均瑶集团计划收购云度汽车一半以上股权,实际控制云度汽车。

均瑶集团通过云度汽车正式跨界造车,此次战略发布会也是双方的首次联合亮相。均瑶集团董事长王均金在致辞中表示,此次涉足新能源汽车产业,是均瑶集团对全新领域做出的前瞻性战略布局。他强调,“吉祥大出行”不是造车新势力,要做新能源汽车的2.0版模式,有自己独特的商业模式和发展定位。通过吉祥航空和云度汽车,联手出击,“天上有吉祥,地上有云度”,为用户提供一站式全链路的出行服务体验。

值得一提的是,作为“吉祥大出行”的新起点,纯电SUV云兔也将在2月28日正式迎来上市发布,成为十万级纯电市场极具竞争力的新车产品,这也将成为均瑶入主云度之后的首款新能源车。对于云兔汽车的产能计划,云度汽车用户中心总监史湧哲表示,“量产计划是2月28日上市,正式交付应该是在4月份。我们现在莆田工厂的规划年产能是8万台,还需要一个爬坡的过程。”

[责任编辑:张倩]

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