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9月19日消息，网传蔚来汽车正考虑收购位于比利时布鲁塞尔的奥迪工厂，该工厂有被奥迪关闭的风险。报道称，蔚来汽车的一个代表团在最近几周访问了该工厂，他们目前正在制定一份报价，须在下周一之前提交给大众汽车集团。蔚来收购奥迪工厂的原因之一，是为了应对欧盟对中国电动车的关税政策。
虽然蔚来收购奥迪工厂一事还未获得官方证实，但从欧盟已宣布对来自中国的电动汽车征收关税信息来看，蔚来汽车或将面临20.8%的税率，这或成为其开始在欧洲寻找工厂场地，进行欧洲本土化生产的重要推力。
从“绯闻对象”奥迪工厂来看，位于布鲁塞尔的这一工厂拥有员工约3000人，在生产内燃机车型70年后，工厂于2018年转向生产电动汽车（EV），目前生产高端电动汽车（Q8 e-tron 车型）。然而，今年7月，奥迪证实，在比利时首都布鲁塞尔生产“成本高昂”，公司要考虑重组比利时布鲁塞尔的奥迪工厂。
9月初起，该工厂一直处于停工状态。另据央视报道，法新社消息，当地时间周一（9月16日），有数千人在布鲁塞尔游行示威，抗议比利时一家奥迪工厂可能将关闭，同时，支持这家奥迪工厂的员工并要求欧盟对工业部门进行投资。
值得一提的是，在这一工厂停工之前，大众汽车集团9月2日就曾发布声明称，公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂，并终止自1994年实施的就业保护协议，以进一步削减开支。
大众乘用车品牌的利润率长期低迷，公司希望通过降低成本以改善财务状况。然而，在向电动车转型过程中，消费者支出放缓，成本削减变得更加困难。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在声明中表示：“大环境变得更加严峻，德国在竞争力方面逐渐落后。”
大众汽车集团董事长Hans Dieter Pötsch同样表示，政策制定者制定了雄心勃勃的气候目标，但尚未充分考虑到实现这一目标所需的措施。欧盟“现在必须在电网、充电、原材料、车辆和投资等方面为电动汽车的成功创造条件”。Pötsch认为，电动汽车将成为主流，但目前的市场局势，以及欧盟措施，让欧洲汽车成本居高不下，正在失去传统优势，且需要更多的时间。
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