8月8日，据现代汽车集团发布的数据显示，现代汽车和起亚7月新能源车本土销量为2.95万辆，累计销量达102.35万辆，首次突破百万大关。
IONIQ 5（图片来源：现代）
8月8日，据现代汽车集团发布的数据显示，现代汽车和起亚7月新能源车本土销量为2.95万辆，累计销量达102.35万辆，首次突破百万大关。这是自2009年现代汽车集团推出首款混动车型“伊兰特LPi”以来，时隔13年取得的成绩。
具体来看，现代汽车（包括豪车品牌捷尼赛思）共售出55.6854万辆（电动汽车14.37万辆、氢燃料电动汽车2.49万辆、混合动力车38.83万辆）；起亚共售出46.66万辆（电动汽车8.61万辆、混合动力车38.05万辆）。
电池网了解到，现代汽车和起亚已相继发布中长期电动化战略。
现代汽车计划将在2030年之前投资5000亿元，其中1016亿元用于电动化转型，占比总投资的20%左右。同时，公司计划在2030年之前推出17款电动车型，预计全球电动汽车销量将达187万辆，占有率达到7%。
起亚计划2030年全球汽车产品销量达400万辆，其中环保车型超200万辆；针对纯电汽车，在今年16万辆纯电动汽车销量的基础上，到2026年实现销售80.7万辆，到2030年销售120万辆。
有消息称，现代汽车和起亚预计2035年在部分地区开始停售燃油车。
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