2024年,联合新能源将在全国发力建设物流商用车换电网络,携手各地物流协会、物流城配公司、城市独家合作商,加速实现物流轻卡换电模式在100个城市全面落地,开启城配物流全面电车时代。

联合新能源全球首款前端换电轻卡物流车挂牌上路

图片来源:联合新能源

联合新能源消息,1月25日,由联合新能源、凯马汽车共同研发的全球首款前端换电轻卡物流车正式挂牌上路。

随着“双碳”战略持续深化,公共领域尤其是物流行业的新能源化转型亟待加速。统计数据显示,当前我国新能源汽车整体市场渗透率达31.6%,而包括物流在内的公共领域的新能源汽车渗透率不足5%,电动化转型相对缓慢。

物流领域既是实现“双碳”目标的重点,也拥有巨大的绿色低碳发展潜力和市场空间。据中国物流与采购联合会数据,当前我国物流业碳排放占全国碳排放总量的9%,货物运输及配送活动、装卸搬运及仓储活动、辅助物流活动是物流业碳排放的三大来源,其中货物运输及配送的碳排放占比高达85%左右。

数据指出,推动运输工具电动化是行业绿色转型的重要措施。作为我国新能源换电行业的探路者,联合新能源基于对物流行业发展的深度研究和前瞻洞察,聚焦城市配送物流场景下的绿色解决方案,与凯马汽车共同研发前端换电轻卡物流车——凯捷EM3这是全球首款采用“1155”前端换电体系的物流车型,具有模块化、智能化、轻量化的优势,在购车成本、用车成本、运营成本、续航便捷和保值率等维度,全面优于燃油车和传统充电车,具有极强的经济性和竞争力。

2024年,联合新能源将在全国发力建设物流商用车换电网络,携手各地物流协会、物流城配公司、城市独家合作商,加速实现物流轻卡换电模式在100个城市全面落地,开启城配物流全面电车时代。

[责任编辑:陈长清]

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