招股书申报稿信息，力高新能在2024年及2025年中国新能源乘用车BMS市场中，装机量仅次于比亚迪及宁德时代位列第三，在第三方BMS厂商中排名第一。
图片来源：力高新能
力高新能源技术股份有限公司（简称“力高新能”）消息显示，近日，浙江力高动力科技有限公司浙江湖州新厂区开业，这座新能源汽车控制系统智能制造中心正式投产。
据悉，湖州新厂区是力高新能布局长三角的首个独立运营实体、烟台总部之外的又一核心智能制造基地，是公司深耕长三角新能源产业集群、完善全国战略版图的关键一步。该工厂，搭载全球顶尖MES系统，配备全套先进生产与精密测试设备，坚持技术自主可控、核心工艺自研突破。公司攻克多项测试、检验关键技术瓶颈，通过自研数字化系统实现生产全流程可视化、数字化管控，全方位筑牢产品品质与生产效率优势。
目前工厂一期已正式大批量量产，配备10条SMT线、12条涂覆线、6条选择焊线及40余台测试设备。二期扩建工作有序推进，预计7月实现满产，届时将新增多条智能化产线，产能规模实现跨越式升级。
力高新能表示，立足长三角新能源产业核心区位，湖州基地将深耕本地化配套服务，为零跑汽车及长三角区域客户提供更敏捷、高效的贴身服务，全力打造零跑核心供应链标杆基地。
电池网注意到，力高新能当前正冲刺创业板IPO，于2026年3月27日获深交所受理，4月17日进入问询状态。此次IPO，公司拟募资19.25亿元，用于长三角新能源汽车控制系统智能制造中心项目、力高新能源产业园三期项目、研发中心建设项目，以及补充流动资金。
另据招股书申报稿信息，力高新能在2024年及2025年中国新能源乘用车BMS市场中，装机量仅次于比亚迪及宁德时代位列第三，在第三方BMS厂商中排名第一。
2025年，力高新能BMS出货320万套，占据市场约20%份额，业务覆盖汽车电子、储能、新能源汽车代工三大板块。
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